закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 14 03 2011, 12:11
    • Сообщений 1833
    • Профиль
    • Авто: 320D TURING M47TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 65
    • Репутация: -130
Питерская Ракета :
grin1 :
Питерская Ракета :
антигель не пробовал - в гараже +15С...+20С ::14::

если далеко не ездить то да...а если в каких-нибудь е@бенях придется заправится, или заночевать--летняя солярка застывает в трубках и фильтрах на ходу из-за обдува морозным воздухом ::p::

на фирменных заправках летнюю не льют в зимний период... :wink:

А ты уверен, что в е@бенях будет фирменная заправка?
[pic]43777[/pic]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Психотерапевт Клуба
    • Психотерапевт Клуба
    • На форуме с 26 09 2011, 00:13
    • Сообщений 50464
    • Профиль
    • Авто: トヨタ自動車株式会社
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: неумытый Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 31178
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
grin1 :
Питерская Ракета :
grin1 :
Питерская Ракета :
антигель не пробовал - в гараже +15С...+20С ::14::

если далеко не ездить то да...а если в каких-нибудь е@бенях придется заправится, или заночевать--летняя солярка застывает в трубках и фильтрах на ходу из-за обдува морозным воздухом ::p::

на фирменных заправках летнюю не льют в зимний период... :wink:

А ты уверен, что в е@бенях будет фирменная заправка?

я туда не езжу :lol:
"Говорю вам тайну: Не все мы умрём, но все изменимся." Б. 1-е послание Кор.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Тамбовский Волк
    • На форуме с 23 05 2008, 23:57
    • Сообщений 10631
    • Профиль
    • Авто: E60 LCI 525xd
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: берутся тролли?
    • Изображения: 23
    • Репутация: 2402
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
От этих присадок хоть есть какая нибудь ощутимая польза? Ну кроме предотвращения свертываемости соляры
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 14 03 2011, 12:11
    • Сообщений 1833
    • Профиль
    • Авто: 320D TURING M47TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 65
    • Репутация: -130
Zeke :
От этих присадок хоть есть какая нибудь ощутимая польза? Ну кроме предотвращения свертываемости соляры

А ты что ждешь от них ::40:: "прихода" , как от закиси азота ::40::
...нескольких процентов экономии топлива не ощутишь, работа двигателя --это очень субъективно, ИМХО , больше зависит от того чем заправился,
но если представляешь себе , что такое плунжерная пара в ТНВД , и игла в распылителе с микронным зазором , тогда понимаешь , что смазка и защита от коррозии всему этому очень нужна....

ждать от них "прихода"--это утопия, если держишь машину надолго для себя--надейся на долговременный эффект в смысле неухудшения того что есть
[pic]43777[/pic]
Последний раз редактировалось grin1 18 10 2012, 13:04, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Тамбовский Волк
    • На форуме с 23 05 2008, 23:57
    • Сообщений 10631
    • Профиль
    • Авто: E60 LCI 525xd
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: берутся тролли?
    • Изображения: 23
    • Репутация: 2402
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
grin1 :
Zeke :
От этих присадок хоть есть какая нибудь ощутимая польза? Ну кроме предотвращения свертываемости соляры

А ты что ждешь от них ::40:: "прихода" , как от закиси азота ::40::
...нескольких процентов экономии топлива не ощутишь, работа двигателя --это очень субъективно, ИМХО , больше зависит от того чем заправился,
но если представляешь себе , что такое плунжерная пара в ТНВД , и игла в распылителе с микронным зазором , тогда понимаешь , что смазка и защита от коррозии всему этому очень нужна....

Пока не сильно понимаю,только начинаю потихоньку вникать в дизеля. Но и постоянно лить присадки врятли буду.
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 14 03 2011, 12:11
    • Сообщений 1833
    • Профиль
    • Авто: 320D TURING M47TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 65
    • Репутация: -130
Питерская Ракета :
grin1 :
Питерская Ракета :
grin1 :
Питерская Ракета :
антигель не пробовал - в гараже +15С...+20С ::14::

если далеко не ездить то да...а если в каких-нибудь е@бенях придется заправится, или заночевать--летняя солярка застывает в трубках и фильтрах на ходу из-за обдува морозным воздухом ::p::

на фирменных заправках летнюю не льют в зимний период... :wink:

А ты уверен, что в е@бенях будет фирменная заправка?

я туда не езжу :lol:
[pic]43777[/pic]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2011, 19:38
    • Сообщений 274
    • Профиль
    • Авто: 2.0d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Могу сказать одно по магистрали топливо хоть и кристаллизуется, но остаётся текучим. И насос вполне способен его перемещать к топливному фильтру. А вот сам фильтр преодолевать уже не получается.

Рекомендуем почитать на тему Подогреватели дизельного топлива

  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 14 03 2011, 12:11
    • Сообщений 1833
    • Профиль
    • Авто: 320D TURING M47TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 65
    • Репутация: -130
Zeke :
grin1 :
Zeke :
От этих присадок хоть есть какая нибудь ощутимая польза? Ну кроме предотвращения свертываемости соляры

А ты что ждешь от них ::40:: "прихода" , как от закиси азота ::40::
...нескольких процентов экономии топлива не ощутишь, работа двигателя --это очень субъективно, ИМХО , больше зависит от того чем заправился,
но если представляешь себе , что такое плунжерная пара в ТНВД , и игла в распылителе с микронным зазором , тогда понимаешь , что смазка и защита от коррозии всему этому очень нужна....

Пока не сильно понимаю,только начинаю потихоньку вникать в дизеля. Но и постоянно лить присадки врятли буду.

если хочешь "прихода" сразу от однократного применения--Diesel System Purge . Литровая банка подключается вместо бака(шланги подачи и обратки опускаются прямо в банку)и машина работает на этом час с перерывами.Об этом тема есть в фотоотчетах.
[pic]43777[/pic]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Психотерапевт Клуба
    • Психотерапевт Клуба
    • На форуме с 26 09 2011, 00:13
    • Сообщений 50464
    • Профиль
    • Авто: トヨタ自動車株式会社
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: неумытый Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 31178
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Zeke :
grin1 :
Zeke :
От этих присадок хоть есть какая нибудь ощутимая польза? Ну кроме предотвращения свертываемости соляры

А ты что ждешь от них ::40:: "прихода" , как от закиси азота ::40::
...нескольких процентов экономии топлива не ощутишь, работа двигателя --это очень субъективно, ИМХО , больше зависит от того чем заправился,
но если представляешь себе , что такое плунжерная пара в ТНВД , и игла в распылителе с микронным зазором , тогда понимаешь , что смазка и защита от коррозии всему этому очень нужна....

Пока не сильно понимаю,только начинаю потихоньку вникать в дизеля. Но и постоянно лить присадки врятли буду.

есть разница: акустика, детонация, дожиг - всё это ощутимо.
"Говорю вам тайну: Не все мы умрём, но все изменимся." Б. 1-е послание Кор.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Психотерапевт Клуба
    • Психотерапевт Клуба
    • На форуме с 26 09 2011, 00:13
    • Сообщений 50464
    • Профиль
    • Авто: トヨタ自動車株式会社
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: неумытый Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 31178
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
vengro :
Могу сказать одно по магистрали топливо хоть и кристаллизуется, но остаётся текучим. И насос вполне способен его перемещать к топливному фильтру. А вот сам фильтр преодолевать уже не получается.

если залит антигель и в движении горячая обратка поступает в бак, кристаллизации говённого топлива не будет.
"Говорю вам тайну: Не все мы умрём, но все изменимся." Б. 1-е послание Кор.
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 14 03 2011, 12:11
    • Сообщений 1833
    • Профиль
    • Авто: 320D TURING M47TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 65
    • Репутация: -130
vengro :
Могу сказать одно по магистрали топливо хоть и кристаллизуется, но остаётся текучим. И насос вполне способен его перемещать к топливному фильтру. А вот сам фильтр преодолевать уже не получается.

это все зависит от степени говняности того что попало в бак и от силы мороза ....есть еще и в баке сетка грубой очистки , которую может воском залепить....
[pic]43777[/pic]
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 14 03 2011, 12:11
    • Сообщений 1833
    • Профиль
    • Авто: 320D TURING M47TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 65
    • Репутация: -130
Питерская Ракета :
vengro :
Могу сказать одно по магистрали топливо хоть и кристаллизуется, но остаётся текучим. И насос вполне способен его перемещать к топливному фильтру. А вот сам фильтр преодолевать уже не получается.

если залит антигель и в движении горячая обратка поступает в бак, кристаллизации говённого топлива не будет.

для начала нужно завестись
[pic]43777[/pic]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Психотерапевт Клуба
    • Психотерапевт Клуба
    • На форуме с 26 09 2011, 00:13
    • Сообщений 50464
    • Профиль
    • Авто: トヨタ自動車株式会社
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: неумытый Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 31178
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
grin1 :
Питерская Ракета :
vengro :
Могу сказать одно по магистрали топливо хоть и кристаллизуется, но остаётся текучим. И насос вполне способен его перемещать к топливному фильтру. А вот сам фильтр преодолевать уже не получается.

если залит антигель и в движении горячая обратка поступает в бак, кристаллизации говённого топлива не будет.

для начала нужно завестись

этот случай мною не рассматривается :lol: , ибо зная что паркуюсь на улице а) выбирал бы заправку, б) лил бы антигель до заполнения бака топливом... О чём спорим-то?
"Говорю вам тайну: Не все мы умрём, но все изменимся." Б. 1-е послание Кор.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Zeke :
grin1 :
Zeke :
От этих присадок хоть есть какая нибудь ощутимая польза? Ну кроме предотвращения свертываемости соляры

А ты что ждешь от них ::40:: "прихода" , как от закиси азота ::40::
...нескольких процентов экономии топлива не ощутишь, работа двигателя --это очень субъективно, ИМХО , больше зависит от того чем заправился,
но если представляешь себе , что такое плунжерная пара в ТНВД , и игла в распылителе с микронным зазором , тогда понимаешь , что смазка и защита от коррозии всему этому очень нужна....

Пока не сильно понимаю,только начинаю потихоньку вникать в дизеля. Но и постоянно лить присадки врятли буду.

осень-весна лучше лить антигель...
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 14 03 2011, 12:11
    • Сообщений 1833
    • Профиль
    • Авто: 320D TURING M47TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 65
    • Репутация: -130
Питерская Ракета :
О чём спорим-то?

да собственно и не спорим, я уже писал чуть выше
grin1 :

поэтому антигель и подогрев---одно другому не мешает и полностью одно другое не заменяет, все зависит от того , куда ездишь, где машина ночует и других личных особенностей

поэтому все индивидуально, человек хочет обогрев--не отговаривайте, а делитесь опытом
ИМХО, если у меня не было гаража , и на машине ежедневно независимо от погоды--ставил бы и нагреватель-бандаж на фильтр (40$)и антигель бы лил
[pic]43777[/pic]
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 04 2010, 23:42
    • Сообщений 384
    • Профиль
    • Авто: BMW 320d 2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Репутация: 0
    • Гость
Ниодна присадка в двигатель (более-менее исправный) ничем хорошим не кончится... это лично мое мнение !
Вся наша жизнь - игра
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Тамбовский Волк
    • На форуме с 23 05 2008, 23:57
    • Сообщений 10631
    • Профиль
    • Авто: E60 LCI 525xd
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: берутся тролли?
    • Изображения: 23
    • Репутация: 2402
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
grin1 :
если хочешь "прихода" сразу от однократного применения--Diesel System Purge . Литровая банка подключается вместо бака(шланги подачи и обратки опускаются прямо в банку)и машина работает на этом час с перерывами.Об этом тема есть в фотоотчетах.

Да в принципе прихода то как такого и не нужно,просто постоянно доливать что я пока этого не понимаю.

Питерская Ракета :
есть разница: акустика, детонация, дожиг - всё это ощутимо.

Вот это интересно,после скольких применений появилась эта разница?
ТраХтор :
осень-весна лучше лить антигель...

А почему именно осень-весна,а не осень-зима или зима-весна?

Рекомендуем почитать на тему Подогреватели дизельного топлива

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Психотерапевт Клуба
    • Психотерапевт Клуба
    • На форуме с 26 09 2011, 00:13
    • Сообщений 50464
    • Профиль
    • Авто: トヨタ自動車株式会社
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: неумытый Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 31178
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Zeke, на третьем баке...
"Говорю вам тайну: Не все мы умрём, но все изменимся." Б. 1-е послание Кор.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Тамбовский Волк
    • На форуме с 23 05 2008, 23:57
    • Сообщений 10631
    • Профиль
    • Авто: E60 LCI 525xd
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: берутся тролли?
    • Изображения: 23
    • Репутация: 2402
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Питерская Ракета :
Zeke, на третьем баке...

Понятно,интересно конечно :twisted:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2011, 19:38
    • Сообщений 274
    • Профиль
    • Авто: 2.0d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Питерская Ракета
если залит антигель и в движении горячая обратка поступает в бак, кристаллизации говённого топлива не будет.

когда за -25 то и гель особо не поможет
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 22 08 2011, 15:21
    • Сообщений 688
    • Профиль
    • Авто: x3 3.0D 2004
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Россия, Курган
    • Изображения: 10
    • Репутация: 50
    • Новенький
как много понаписано, тему не осилил :)
скажу лишь так...
любите ездить на дизелях - любите заливать хорошую солярку....
у нас в городе всего лишь 2 заправки путевые и меня не обламывает даже на дальняк если еду заправить полный бак под горлышко и порой на всякий случай взять литров 5-10 про запас....
ну и при наличии исправного авто и сезонного топлива оно заведется не хуже бензинки... проверено несколько лет подряд )
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2011, 19:38
    • Сообщений 274
    • Профиль
    • Авто: 2.0d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Gold55
Без обид! Но...
Да причем тут заведётся или нет. Я о том что при морозе под -30 машина по трассе глохнет. Вот хочу решить проблему обогревателем дизтоплива!
А про добавки и гели к топливу, я и сам знаю. И о хорошей соляре тоже в курсе. Даже о зимнем топливе!!! Я задал конкретный вопрос в начале темы! Может, кто в курсе и может поделиться опытом?! И ссылочки привёл, что думаю установить...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2011, 19:38
    • Сообщений 274
    • Профиль
    • Авто: 2.0d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Да и для других это будет полезно.... если кто то поделится
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Психотерапевт Клуба
    • Психотерапевт Клуба
    • На форуме с 26 09 2011, 00:13
    • Сообщений 50464
    • Профиль
    • Авто: トヨタ自動車株式会社
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: неумытый Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 31178
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
vengro
http://tdiz.ru/
http://www.google.ru/search?client=safari&rls=en&q=сепаратор+дизтоплива+с+подогревом&ie=UTF-8&oe=UTF-8&redir_esc=&ei=rCiBUKDzIYmk4gSguYDIAQ
"Говорю вам тайну: Не все мы умрём, но все изменимся." Б. 1-е послание Кор.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2011, 19:38
    • Сообщений 274
    • Профиль
    • Авто: 2.0d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Питерская Ракета
спасибо ))))))))

Рекомендуем почитать на тему Подогреватели дизельного топлива

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.