Поиски мои viewtopic.php?f=38&t=94659 увенчались успехом и 16.03.2013 г. приобрелась долгожданная сарайка 330d, М57, АКПП, 10.2001 г.
Собственно, вот:
Данные по транспортному средству
Номер шасси WBAEL91090PA70376
Код типа EL91
Тип 330D (EUR)
E-серия E46 (3FL)
Серия 3
Тип TOUR
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель M57
Рабочий объем 3.00
Мощность 135
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет TITANSILBER METALLIC (354)
Обивка STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT)
Дата пр-ва 2001-10-12
Дополн. оборудование
S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR ВпУЮТЮ-бжХЯЭЮХ гбваЮЩбвТЮ бкХЬЭЮХ
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S386A DACHRELING Леер
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
Серийная комплектация
S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа
S290A LM RAEDER/STERNSPEICHE 44 Л/с диск BMW со звездообр.спицами 44
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM Батарея в багажном отделении
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий
комплектация не слишком богатая, но все необходимое есть.
Диагностика показала:
- РОДНОЙ: пробег в 192000 км. (не знаю верить ли этому или нет)
- исправная турбина;
- вся ходовка более чем живая;
- исправный двигатель, требующий небольшого обслуживания
- исправная АКПП без рывком, пинков и тому подобного порно
Теперь о грустном:
- походу, наедается насос ГУРа - шланги в соплях, при поворотах рулевого колеса гудит, руль тяжелый
- свечи накала под замену (решу ближе к зиме с заменой реле)
- подсопливливается антифриз в месте, справа от мотора (болезнь М57, не?), решается заменой прокладок, до конца не разобрался
- доустановленный монитор 16:9 работает только в режиме бортового компьютера
, блоки в багажнике имеются, но походу криво подключены и не работают. как решить не знаю, может кто че посоветует? без музыки совсем грустно 
- лобовое стекло под замену, ибо ВСЁ в сколах и паутине
- требуется освежить некоторые позиции по кузову
если чо вспомню, допишу
во время перегона из пункта А до пункта Б (600 км) средний расход 8,0л
в городе покатался километров 50, расход уже 14л, норм, не?
в планах довести машину до идеального технического состояния, потом заняться кузовом.
Что можно сказать в сравнении с 318i, которая тоже есть в гараже - дизель валит, и валит еще как!!!
ЗЫ: Это мой первый дизель, поэтому немного страшно
, особенно зимняя его эксплуатация, поэтому буду активно курить форум и заёпывать вопросами опытных трактористов 
ЗЫ2: фоток пока нет, поставлю на учет, тогда уж.....
тебе показать лобовуху с пробегом 206 тысяч? 
тем более дизельные, на моем немец за три года 130 тысяч накатал
, да и вообще в любом городе
