[FIS_]

Купил себе наконец то.
е46 325 xi 2001 г.в. Америкос. Визуально ГУТ, осмотр показал капот, левое крыло, бампер облиты не плохо, на капоте просадки есть, большое НО капот родной чисто от сколов облили. По какрфасу пробил 93 из 100, что есть ГУТ. Хозяин не особо следил за машиной сразу видно(даже свечи родные стояли пиндостановские), но химчистка помогла не плохо.
Что поменял сразу при покупке:
масло: 7 литров мобил 1 ЛЛ(460 руб. литр)
фильтра: топливный kheht(1800 руб), маслянный (350 руб), воздушный(500 руб), салонный(800 руб), комплект свечей Bosh 6х220(4-х контактные). Менял всё сам и чистил.
План замены: Левая рулевая тяга и наконечник, прокладка клапанной крышки, сальник коленвала. 2-а сальника кардана для смягчения сцепления(полный привод).
Мьюзик.
сигналка.
секретки(чо брать посоветуйте? знаю только что надо прочность метала брать от 12).

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=44147[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=44146[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=44145[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=44144[/img]

[FIS_]

поставил сегодня секретки родные BMW-шные, 2549 рубликов обошлись с exist-а, хоть спокойно можно машину теперь под окнами оставлять, а то 18 катки с обычными болтами очень боязно на ночь кидать.

[FIS_]

пробег 93340 миль по спидометру. мотано 68000 миль предыдущим хозяином.
сегодня с экзиста забрал расширительный бачок + крышку, всё заказывал родное, обошлось 3500 руб. Завтра замена предстоит, пока антифриз не купил, но думаю либо hepu или bmw родной если найду, ждать по замене не могу бачок ссыт сильно, за неделю подливаю порядка 700-800 жидкости, а щас холода стукнут и ....
PS: да читал тут тему на форуме ,что родной бачок отдаёт цветом в коричневые тона, да так и есть присутствует коричневый, специально присматривался.

[FIS_]

Закончил с системой охлаждения, теперь ни капает ни где! Поставил в патрубки новые резиночки, все течи устранились. По факту расширительный бачок можно было не менять, проблема была не в нём, ну да ладно, что поменял не жалею это всё равно больное место. Антифриз использовал febi G11, сначала хотел hepu, но его ни где не нашёл, полазил в инете, почитал, пообщался с людьми и оказалось febi и hepu(белые бутылки по 1,5 литра) это тоже самое даже бутылки одинаковые, только надписями на бутылках отличаются. Итого вышло антифриз с дестилатом всего на 1000 руб, приятно так.
Заодно поменял оба поликлиновых ремня, взял bosh один за 170 другой за 450 руб, старые были настолько убиты, по ходу ещё родные с америки.
Поменял прокладку клапанной крышки, взял Reinz за 900 руб, в двигатель до меня ни кто не лазил, соответственно прокладка родная отходившая 200 с гаком тысяч:) Не удивительно, что двигун подсывал в нескольких местах.

[FIS_]

опять ссыт.... Сил нет, колхоз не помог с кольцами, слетает патрубок при нагреве который в стыке пластмасса с резиной (верхний радиатор--бачок--мотор), заказал родной, ну его [censored], поставил забыл. Всё удовольствие 1380 рублёв.
навивает мысли про прошлого хозяина, а [censored] тебе такая машина?"!?!"? зачем купил??? Не успел он её убить, мне досталась, дошлифую:) Фанатам пох, всё самое лучшее для любимой:)

[FIS_]

Заказал тут себе поворотник левый родной BMW-шный, один есть, хозяин предыдуший оставил(один разбил, другой мне оставил), хозяин предыдущий был экономный, купил 2 поворотника каких то корейских за 600 рублей(белое говно, если не ошибаюсь DEPO), мне очень не нравится с ними ездить, заказал родное всё(1 поворотник есть живой, 2-й заказал), дорогой если честно 1700 рублей. Зато в кайф, машина вид приобретает, и красоту так сказать заводскую, первозданную!
Ни когда не думал, что буду ташится бабло вкладывать в машину с такой лёгкостью:) Видать не было такой

[FIS_]

подготовился если честно, 150 оставил для вкладывания! просто было интересно купить именно это авто, очень нравится.
Когда брал знал всё, и сколько вкладывать, но это не главное, главное интерес к данному экземпляру.

[FIS_]

Mafik :

не, я не про то. 46-й - классный аппарат и мало какая машинка ему соперник. Но цука ремонты начинают напрягать

да ты прав.

[FIS_]

сегодня забрал патрубок с экзиста, поменял, Красота! обошелся 1390 руб, замена 10 мин. времени под окнами:)

[FIS_]

поставил сегодня поворотники родные жёлтые, у хозяина предыдущего стояли депо(не очень меня это радовало), один остался от хозяина, другой заказал в экзисте(дорогой [censored] 1700 руб), поставил, красота !
Движку всю помыл химией, а то была в дерьме (масло, антифриз от первого хозяина), мойку купил на днях кёрхера 6 серию:) Будем наблюдать за потёками, но я думаю ни чего не будет, только передний сальник коленвала пока подсывает, но это не на долго и его на днях поменяю и будет моя красотка на данный период времени в идеале!

[FIS_]

поменял вчера по кругу все колодки и датчики, брал textar обошлось 3600 руб., заодно заменил левую рулевую тягу(ориджинал) с наконечником обошлось 4600 руб. Заменил всю тормозуху, промыл бачёк, прокачал тормоза. пробег на данный момент 95200 миль. Залез под машину расстроился, радиатор вздулся, под замену уже заказал ждёмс.

[FIS_]

Ну вот опять новая глава, пробег без изменений 95200, что заменено:
радиатор nissens(встаёт в паз на порядок хуже behr-a) взял за 3600 руб:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=43228[/img]
заменил натяжитель ремня в сборе вот этот:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=43288[/img],
по причине того, что когда натягивал ремень, амортизатор в натяжителе был мёртвый и при нажатие(приличном), сломалась пополам вот эта пластина:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=43241[/img]
и ухо масляного стакана, ну ни чё, на помойке за 1,5 тыщи выдали как новый:) Зато в этом казусе есть и свои плюсы:
1. Снял масляный стакан и понял, что ссыт масло у меня не из переднего сальника колен вала, а из под прокладки масляного стакана, купил ориджинал прокладос 300 руб, заменил забыл.
2.Дальее, замена натяжителя полностью нового в сборе, т.е. получил рабочий амортизатор и новый натяжной ролик, отдал 2200, брал ina как в оригинале прям За компанию купил обводной ролик который под номером 15, тоже ina обошолся 800 рублей. Ах да ещё 4,5 литра febi в систему охлаждения + вода ещё косарь.
ИТОГО:9100 руб. Делал сам, даже не знаю сколько в сервисе запросили бы, наверное ещё столько же.

[FIS_]

Наконец то я нашёл коврики на Xi, всё удовольствие у соклубника 1500 руб.
Купил и установил глазки new SMD led 42 диода и кольца в приборную панель, получилось зачётно отдал 3300 руб. Итого 4800 руб.
На фото бампер правда уродский, ещё не закрепил.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=44640[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=44639[/img]

[FIS_]

Купил на днях М руль за 11000 руб, визуально гут на твёрдую четвёрку. Сегодня поставил руль и кольца в приборку(800 руб.), получилось красиво
вот что вышло
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=44975[/img]
старый руль тоже в состоянии на твердую четверку:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=44977[/img]
Фото с мобилы поэтому качество такое.
Итого 11800 руб.

[FIS_]

Поменял тут на днях косточки и втулки стабилизатора, кости взял лемф по 850 рублей и втулки мейле по 300 рублей(замена час в гараже под пиФко). так же поменял маленькую часть подкрылка с водительской стороны(старую благополучно в своё время оторвал и потерял вместе с датчиком температурным). подкрылок на xi ещё свой от монопривода не подходит, пришлось заказывать только новый ориджинал. итого подкрылок 1650 и температурный датчик с контактами 1000 руб.
Итого: 4950 рублёв.

[FIS_]

Пришло сегодня очередное ТО, замена масла и масляного фильтра. масло 7 литров мобил 1 3500 руб, и фильтр 280 рублей, замена всего в сервисе 400 рублей. Итого: 4180 руб. пробег по одометру 98300 миль.

[FIS_]

итак, пробег 98900 миль. Спалил тут недавно сцепление + развалился выжимной ну и в подарок маховик клинанул. Сегодня забрал карету из сервиса, что было сделано и поменяно:
прокладка приемной трубы 2 штуки по 300 рублей
маховик двухмассовый LUK 14500 руб
рабочий цилиндр сцепления 2750 руб
болт маховика 8шт х 260 руб = 2080 руб
комплект сцепы such 9970 руб
опора рычага сцепления 80 руб
рычаг сцепления 870 руб
работа с диагностикой 7700 руб
ИТОГО:38542 руб.

Дорого, ну да ладно зато опять на коне !!!! УРААА!

[FIS_]

сегодня установил наконец то себе мюзик, купил магнитолу за 4000 вечно зелёных JVC, с красной подсветкой как полагается, смотрится нормуль и магнитола умеет всё, доволен как слон, наконец то не тишине ездить, а и да сразу флэху взял на 16 гектар за 350 рублей, очень удивила цена за такой объём. В целом акустическая система была поменяна предыдущим владельцем, колонки Hertz + усилок + кондёр.

[Артем777]

Ниче тачка))Очень на мою прошлую похожа!

[FIS_]

Привет всем клубням. Недавно пришёл в себя после тяжелейшей травмы, разбился год назад лоб лоб ни чего не помню после аварии. кое как выжил, хожу ещё плохо, но это дело времени. У меня вопрос к клубням, может кто посоветует где и у кого можно приобрести тачку под доки ? Восстанавливать старую нет смысла, поэтому думаю заказать донора. Только вот информацией по этому поводу особо не владею, может кто что подскажет.
Заранее спасибо.