konan
люблю, чтобы аппарат был в достойном состоянии
за 700 в апреле 2009.
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| [Дневник] 330. купе. 2003 https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=39&t=14428 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | leshai [ 28 04 2009, 19:58 ] |
| Заголовок сообщения: | [Дневник] 330. купе. 2003 |
Собственно свежеприобретенный автомобиль. апрель 2009. пробег около 169000 км. номера, регистрация, осаго - 10.000. ремонт спутник.сигналки - 7000. резина летняя (TOYA) - 31000. Впереди устранение косяков предыдущих владельцев и доводка машины под себя. |
|
| Автор: | leshai [ 02 05 2009, 20:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Никола есть такое дело -) размерность напишу позже... ибо не стандартная - может кому понадобится. а теперь.. диагностика приговорила: диски задние колодки задние датчики задних колодок диски передние колодки передние датчики передних колодок клапан вентиляции картерных газов (идет с двумя какими то двумя трубочками) задние опоры амортиков передние опоры амортиков (под вопросом) ну и есс-но замена всех жидкостей (масло в двигателе, охлаждающая, ГУР) и чего то еще, но об этом позже. какой то из амортов подстукивал и было принято решение о замене всех 4х, даже не сколько замене. Один известный мне проверенный человек задние изготовит заново, а передние восстановит с нужными мне характеристиками.. до этого на одной из бывших машин обрашение к нему дало великолепный результат. |
|
| Автор: | leshai [ 10 05 2009, 22:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в довесок к изложенному: главная подушка редуктора плавающие сайленты (вместе со спецклеем -) ) профилактика стартера. профилактика генератора. замена всех фильтров (масло, салон итп) найду бумажки - напишу подробнее. Итого: машина 7 дней в сервисе 94 000 рублей (+- 1000р) на запчасти 42 000 р. стоимость работ (включая 1800р шиномонтаж) но без развала-схождения пробег 139тык |
|
| Автор: | leshai [ 11 05 2009, 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Che список серьезный.... пробег - напутал в первом посте, взял старый с 39 го кузова. а реальный конечно никому неизвестен, но хорошо мне лично знакомый мастер у ОД (аксель) сказал, что состояние в общем отличное, а список найденных неисправностей типичен и в нем нет ничего выдающегося... исходя из того, что диагнозы разных людей, которым я полностью доверяю практически совпали было принято решение о ремонте. +++ развал 1800 р. (кстати развальщик также подтвердил слова ОД, сказав что состояние зер гут...) колеса осталось победить глюки в модуле BM54, активировать AUX или как то по другому решить проблему с отсутствием мп3 и понять остался ли ужор масла дигателем после проведенных работ. пс. еще кстати в тот список - все ремни и ролики также были заменены. ппс. а вот и фотография пробега. |
|
| Автор: | leshai [ 12 07 2009, 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
еще раз заехал к развальщику - показалось что после превышения порога 160 км-ч машина начинает себя вести как то неуверенно.. рыскает чтоль. проверили давление в шинах и нашли, что в оной оно упало до 1,5 вместо 2.7.. повторные проверки на стенде показали что все в порядке. отдал 500р за замеры. пробег 143750 |
|
| Автор: | leshai [ 06 08 2009, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
к предыдущему посту- давление конечно упало только в одной шине -) и ужор масла вроде испарился.... (тссссс -))) ) Съездил к знакомому у ОД сделал полную комп.диагностику. Ни по одной системе ничего не выявило за исключением ошибки питания антенны и ошибки системы сигнализации... *и те в прошлом.. будем улучшать дальше)) стоимость диагностики - 1550р. 20 минут времени. припиливаю фотку с пробегом. почти в эту дату сделал-) |
|
| Автор: | leshai [ 15 08 2009, 19:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1. ремонт системы омытвателей фар. Моторчик - 2900, форсунки по 3200 за штуку. причина выхода из строя - гибель резиновых уплотнителей из за использования некачественной омывайки... 2. замена мотора омывателя стекла Мотор - ок.1000руб. 3. установка ксенона в ПТФ. Фотки выложу. Ксенон 3500руб. 4. Сборка-разборка пассажирской двери с целью устранения сверчков и начало длинного пути именуемого "установка шумоизоляции". 1000р.-материалы 4000р. работа. 5. в качестве профилактики - смазка механизма люка - 1000р. 6. замена предохранителя прикуривателя. 7. ремонт поворотников в крылышках (причина как было установлено - плохой контакт проводов). В общем итог по з\ч и работе 28000 рублей. п.с. не смогли найти - почему не бибикает сигнал (сама дуделка в порядке, комп (см.выше) ошибок не дал... ну и наверное буду делать полную шумку... ппс. если постучать пальцем по двери с шумкой и рядом (или по водит.двери) звук кардинально разный. +дверь стала потяжелее на ощупь и звук при закрытии стал стал более глухим менее железным (!) пробег 145000 ткм |
|
| Автор: | leshai [ 05 09 2009, 07:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пробег 146500 Шумка водительской двери - 5000р. Победили сигнал - проблема была в предохранителе, отошел контакт.. Нашли причину по которой не грелась спнка водителя-), оказались оборваны провода под сидушкой. За всё - 1000р. |
|
| Автор: | leshai [ 03 10 2009, 20:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а вот и первая настоящая поломка. в первый день при поездке на работу обратил внимание на легкий пар-дымок поднимающийся из района левой птф. вначале решил, что показалось, потом остановился, но визуальный осмотр с поднятием капота не показал ничего. Благо в тот день практически не не ездил... Утром второго дня в первые секунды работы двигателя обратил внимание на резкий низкий гул, пошевелил рулем и расстроился. Это был явно ГУР. Изменив маршрут уже через час был на любимом сервисе. Вскрытие показало, что причина банальна - шланг подачи жидкости прохудился на сгибе и был таков. Шланг давления невысокого, но достаточное количество жидкости (типа Pentasin) бвло утеряно. Шланг этот умело кроется за корпусом возд.фильтра. Пока шланга в наличии нет, пришлось пораженный участо удалить, инсталлировать кусок аналогичного вместо прохудившейся части и жидкость долить. Все заработало на отлично, но шланг надо заказать... Итог - 1500 р. p.p.s. почти текущий пробег |
|
| Автор: | leshai [ 06 11 2009, 09:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
Вот и подоспела очередная замена масла и м.фильтра Фоты пробега и масла выложу чуть позже. 1. Замена масла и м.фильтра. 2. Покупка и установка колесных секреток. 3. Повторное приклеивание уплотнителя пасс.двери (который закреплён на дверном проеме) 4. Повторная переборка пасс. двери (причиной переборки стало неплотное прилегание стекла к уплотнителю ввиду некачественно проведенного ранее ремонта (еще до меня) двери после ДТП. Итог - стало лучше, но необходимо поменять помирающий стеклоподъемник.) 5. Замена предохранителя прикуривателя (сам его сжег уронив туда монетку) 6. ПРивез на замену 4 зимних колеса размерности (добавлю позже) NOKIA Hakka 4. Был жестко раскритикован ввиду того, что колеса имеют низкий профиль и после доп.консультаций шин.мастерской было принято решение обменять два колеса на GOOD YEAR RUNFLAT 500 225/50/Р17 Доплата за замену двух колес составила 3000 р. http://www.euroshina.com.ua/tyres/Goody ... 25/50/R17/ Общий итог - 13800 руб (запчасти+работа) |
|
| Автор: | leshai [ 07 12 2009, 00:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
Пробег 150500 км. 1. Стала пропадать жидкость из бачка омывателя. На подъемнике выяснилось, что уходит из свежепоставленной оригинальной форсунки омывателя фары. 15 минут танцев с бубном показали, что причиной является грязь которая попала в систему вместе с водой. По итогам всё вновь зарабоатло в штатном режиме. Воду нужно лить только фильтрованную или из канистры с омывайкой. 2. Прибыли шины из Финки для установки на заднюю ось. NOKIAN 5 Run Flat Вроде 225/50/Р17. Выложу фотку попозже. 3. Контрольный осмотр ходовой косяков не выявил. Итог - 13 000 - 2 колеса РАбота вместе с шиномонтажем - 2000 . |
|
| Автор: | leshai [ 06 01 2010, 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
Итак появилось непреодолимое желание улучшить интерьер автомобиля путем замены салонных вставок на дерево мирт. Благодаря тому, что удалось удачно поменяться с одним из форумчан вставками было принято решение не ограничиться заменой вставок, но и добавить шумки. Работа оказалась более сложной чем представлялась вначале. Фотоотчёта увы не будет . Почти. Материалы: 1. Планки - 0 руб. thanks to forum. 2. Виброматериалы 1700р. 3. Шумоизоляция 1450р. Итого 3150р. Передние двери. 1. Снять-поставить передние обшивки 800х2 2. Восстановление перед. шумки 400х2 3. Замена ручек 300х2 4. Замена дерева 1000х2 Итог. 5000р. Задние панели. 1.Вся разборка-сборка включая диван. 3500р. 2. Замена ручек 300х2р. 3. Шумка задней части салона слевахсправа 3500х2 4. Замена дерева 750х2 Итого: 12600. Общий итог 20750. Машину только забрал. Ощутить весь кайф от шумки задней части салона, да и вообще надо было это делать или нет я не пока не смог. п.с. передние планки были заменены самостоятельно, а еще точнее добрым форумчанином с которым я и обменялся. |
|
| Автор: | leshai [ 17 01 2010, 11:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
ПРи пробеге 151800 при очередном запуске двигателя появилось ощущение троения и загорелся "чек". Троение прошло, чек погас, но память осталась. Были приобретены свечи NGK (по их каталогу) 6 штук 2800р. и произведена их замена - 1200р. Компьютер показал ошибку в памяти - пропуск зажигания 6го цилиндра. Пробег свечек примерно 13ткм. Внешний вид - так себе, фоток не осталось, но черный нагар присутствовал. upd. добавил фото пробега. добавил фото салона с новыми вставками деревянными |
|
| Автор: | leshai [ 12 02 2010, 07:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
konan люблю, чтобы аппарат был в достойном состоянии за 700 в апреле 2009. |
|
| Автор: | leshai [ 02 04 2010, 23:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
ну собственно в день когда меня похвалили за состояние моего авто, на ровной дороге (снежная каша на асфальте) в меня приехал автомобиль ваз 2106, двигавшийся задом со встречной полосы на мою. upd. парочка фото с аварии. на первой видно расположение авто. На второй - повреждения. Итог - под замену левая фара, левое крыло, система омывания фары, ресничка. денег на все отпущено с виновника 28500. -)). upd. что касается денег - решил проверить новый питерский сервис - " заплатим всем точка ру ". После получения все документов из гибдд приехал к ним, на осмотре они заявили мне, что готовы через три дня выплатить мне 28 500 р. (типа со страховой они планируют получить ок. 38 000 ). Заехав в СК, получив порцию негативных эмоций и потеряв некторое количество времени которого в общем и так нет я вернулся к этим ребятам и заключил с ними договор. К слову сказать, выполнив все их немалые(но в принципе справедливые требования) запросы насчёт оформления документов, через 10 дней после 1го захода к ним с полным комплектом документов из гибдд я подписал с ними договор (было это 19го марта). До настоящего времени денег я так и не получил, равно как и вразумительных (гон типа по поводу проверок налоговой не считается) объяснений и "завтраков". Честно говоря зла не хватает, тк основня присина образения к ним - желание без особых проблем получить хоть что то... Думаю над написанием претензии... за отчетный период (15.02.10 примерно) куплена фара - 13.000 (с машины 2005 года, биксенон, ор.) и крыло - оригинал. Потрачено 800р. на демонтаж подкрылка, бутыль коньяку на скорейшее оформление документов. Фото и продолжение будут чуть позже. Итак по стоимости запчастей ( к слову сказать практически все приобретено здесь, на форуме). 1. Фара левая неадаптив биксенон без блоков с машины 2005 года - 13 000 (лично вёз из Москвы по случаю) 2. Крыло левое (цвет темно синий, состояние аналогично тому, что стояло у меня до ДТП т.е. 4,5 из 5 возм.) 6200р.+750р. доставка. 3. Ресничка под фару, новая оригинал. 2900 р. (чуток за срочность переплатил, но привезли к дому) 4. Форсунка и крышечка системы омывания фар. _____р. 5. Нижняя точка крепления фары (пластиковая деталь интересной формы). Фотка пробега практически в день постановки в ремонт -) |
|
| Автор: | leshai [ 19 06 2010, 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
Сразу извинюсь за необновление в течение длительного периода- беда была со временем.. Итак, возвращаясь к стоимости работ по восстановлению машинки следует отметить, что я решил покрасить заодно и задний бампер ввиду большого количества мелких царапок на нем и левое заднее крыло - там тоже была одна царапка. А также были покрашены кожухи новых зеркал Стоимость работ составила: 1. Кузовные и малярные работы - 37 090 рублей. 1.1. Кронштейн ? 2400 руб. 1.2. Форсунка 3200 руб. 1.3. Кронштейн поддержки бампера 310 руб. 1.4. Работы по переднему бамперу 10.000 руб. 1.5. Подготовка к малярным работам и последующая сборка 14000 руб. 2. Мелочи разные 2.1. Замена масла и фильтра в двигателе. 2.2. Замена воздушного фильтра и фильтра салона. Стоимость работ с запчастями - 4 660 рублей 3. Установка музыки (голова dvn-e46 обошлась в 25 000 руб. с учетом доставки из Испании) 3.1. Динамики в передние двери - 11 170 руб. 3.2. Фанера 380 руб. 3.3. Разъемы и пр. 700 руб. 3.4. ТВ антенна 3200 руб. 3.5. проводка акустическая 500р. 3.6. кабели ТВ, сумматор, клеммы 350 руб. 3.7. Работа по демонтажу штатной музыки и установки новой, вкл. провод на саб в багажник и протяжку всех кабелей 45 000 руб. 4. Переобувка и хранение колес 3800 руб. 5. Приобретение зеркал с функцией складывания - 12 000 руб. 5.1. Установка зеркал 1000 р. Все эти увлекательные процедуры были проведены в марте 2010 года. |
|
| Автор: | leshai [ 19 06 2010, 23:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
В мае-июне несколько раз заезжал на разные сервисы, отдал около 2000 р. за всевозможные диагностики, а также долил пентазинчика в SMG, чтоб ей легче жилось. В ближайших планах - заправить кондиционер - смешно, но к концу июня я всего лишь разу пожалел, что он не заправлен... И поменять передние рычаги подвески. п.с. наконец то пришли (еще раз спасибо bazinotti) детальки для восстановления механизма салонной крышки люка неожиданно сломавшейся после заимы (сломалась понятно не мама крышка, а механизм ее передвижения по салазкам). Но об этом - чуть позже. |
|
| Автор: | leshai [ 30 06 2010, 22:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
Итак Пробег: 156500. Замена передних рычагов с сайлентами и правого подшипника ступицы. Детали 20 500 р. Работа 4 500 р. Восстановление механизма внутренней крышки люка (поврежден механизм закрывания) Запчасти - 0 р. (подарок). Работа - 0 р. (подарок) Попытка заправки кондиционера выявила трещину в одной из алл.трубок. Приобретена новая (с разборки тк новую еще ждать надо) за 1 500 р. Трубка установлена взамен пришедшей в негодность и приобрен литр ориг.антифриза BMW - 1 200р. Заправка кондиционера - 1 000р. (720 грамм как в аптеке) А также сделал себе маленький подарок - приобрел систему контроля за давлением в шинах с внешними датчиками и лично -)) ее установил. Цена вопроса 5750 с доставкой. Минус системы - большеват дисплей, все остальное сплошные плюсы, не говоря уже о цвете подсветки (см. фото) |
|
| Автор: | leshai [ 25 07 2010, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
Пробег. 1. Профилактический ремонт SMG - 3 500 руб. (устранение небольшой течи пентазина) 2. Развал-схождение. (ок. 1 500 руб.) 3. Замена датчика вх.распредвала (датчик 2200, замена ок.1500р.) 4. Приобретен колпачок пластиковый BMW на колесный диск - 400 руб. 5. Приобретена эмблема BMW на капот - 150 руб. |
|
| Автор: | leshai [ 02 09 2010, 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
Пробег 159 100. Окупилась система контроля давления в шинах. Показала падение давления в заднем правом колесе в 2 раза. Диагностика и последующий ремонт у клубного шинщика на расстанной обошлись в 300 руб. (поймал саморез) |
|
| Автор: | leshai [ 05 10 2010, 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
Итак, круглая дата пробега. УРА. 1. почти поймал цифирку 2. еще через пару дней удалось ее таки отловить. В ближайших планах поменять масло и фильтры перед холодами. |
|
| Автор: | leshai [ 17 10 2010, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
Итак 17.10.10. Пробег 160700 поменял маслице и масл. воздушный фильтра. Проверил уровень пентазина (ГУР), к сожалению не понравился цвет жидкости (мерзко черная вместо темно зеленой) Ввиду отсутствия нужного количества замена была отложена, но поллитра из бачка мы отсосали и столько же долили, пусть пока промоется, потом через месяц заменю целиком. Расходы составили 5 500 р. |
|
| Автор: | leshai [ 03 02 2011, 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: [Дневник] 330. купе. 2003 |
Итак где то в ноябре (точнее не помню, документов под рукой нет) состоялась продажа аппарата. Продажей собственно эту операцию сложно назвать - в октябре позвонил товарищ и предложил взять lexus gs 300 awd 2006 года за вменяемые деньги (он по сути первый хозяин). Дальше раздумий у меня дело не пошло, но в начале ноября позвонил один хороший форумчанин с которым я поделился своими думами, в общем еще через пару недель я передал ключи от авто новому хозяину - знакомому форумчанина. Как водится, передача прошла не без вскрывшихся недостатков - там что-то потекло, здесь застучало, но лично я полагаю, что машинке тоже было грустно расставаться с хозяином.... Надеюсь, что ей хорошо сейчас!!!  
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|