Итак,спустя почти 2 года пребывания на форуме пора завести дневничек)
Что имеем: 320i 2002гв.,европейка в комплектации барабан+. периодически имеет меня в мой кошелек
Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBAEV11000CH54106
Код типа EV11
Тип 320I (EUR)
E-серия E46 (4FL)
Серия 3
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 2.20
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет SCHWARZ 2 (668)
Обивка STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT)
Дата пр-ва 2002-08-02
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S167A ABGASNORM EU4 Нормы по токсичности ОГ EU 4
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S279A LM RAEDER/STERNSPEICHE 45 Л/с диск BMW со звездообр.спицами 45
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S426A INTERIEURLEISTEN Декоративные планки из алюминия
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S661A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business (C43)
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Надпись для панели приборов, франц.
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S881A FRANZOESISCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, французский
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM Батарея в багажном отделении
Купил я авто у своего знакомого,бывшего соседа,который являлся первым хозяином. Выпущена в 2002г.,как я понял для Швейцарии,после чего была куплена в Германии в 2008г. и отправлена в Москву.
За два года накатал чуть более 40ткм. Масла СОЖРАЛА шопстц
. За период владения ей вложил около 200тр на запчаст,ремонты и тому подобное.Повзрослел,немного прибавил в мозгах,стал вливать деньги более правильно,а не абы как.Из толковых работ: 2 раза менял насос ГУР. Во второй раз поставил новый насос от шнивы.
Антон смайли менял кпп со всеми вытекающими,очень много помогал в свое время.
В 2014 году поменяли лобовое(которое, ска, уже треснуло),маслосъемные колпачки с прокладками и прочей лабудой. менял самостоятельно:трапецию дворников, перебрал переднюю ходовку и поставил в круг винты tuning art(спасибо нигритосине)),термостат,помпу,натяжные ролики с ремнями.
В декабе 14г поменял стандартные табуретки на спорт салон алькантара+ткань.
Ждут своей участи карты дверей,котрые нужно привести в божеское состояние и короткоходная кулиса.
В ближайших планах ремонт рулевой рейки,замена радиатора, прокладка маслостакана,линзы от туарега с лампами и блоками розжига и если,Бог даст(и курсы валют)),замена некоторого железа и перекрас.
Нормальных воток салона нет пока что,будет возможность-сделаю)
Изначальна,машина выглядела так
:
IMG_1113.jpg [ 1.62 MIB | Просмотров: 5862 ]
:
IMG_1115.jpg [ 1.68 MIB | Просмотров: 5862 ]
и какой машина стала летом 2014:
:
Dqdw0E9WY48.jpg [ 809.52 KIB | Просмотров: 5862 ]
:
BvOT3ZfAc1Y.jpg [ 758.28 KIB | Просмотров: 5862 ]
:
WP_20140716_005.jpg [ 337.16 KIB | Просмотров: 5862 ]
:
WP_20140716_004.jpg [ 491.09 KIB | Просмотров: 5862 ]
понеслась!
| Вложения: |
image.jpg [ 1.27 MIB | Просмотров: 5710 ]
|
.точнее вошел хорошо,вышел не очень.
