/ BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты
BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=39&t=102373
Страница 1 из 1

Автор:  casper91 [ 13 06 2013, 08:07 ]
Заголовок сообщения:  Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

Короче в январе менял подвеску целиком всё поставил лемф. и решил поэкспериментировать поставил винты JOM, в ожидании было лето потому что нашел 18 тапки 32 стиля, пока я докатал до того чтобы менять резину укатал 2 комплекта колес R16, заднюю резину жрало безбожно.Думал сход развал, но че то не очень он и помог)) Понял я что этих хитрожопых немцев не обмануть и решил заморочиться на м тех. Купил 4 новых балона 2 балона 225/40/R18 2 балона 255/35/R18 все 4 Bridgestone Potenza Re050 Runflat, прокатал все диски поставил м тех. Разница велика, это еще одно доказательство того что не надо изобретать велосипед. Винты рулились конечно превосходно как на формуле 1 перестраивался))НО! м тех не многим хуже, + при практически таких же ходовых качествах появился комфорт. Короче доволен жутко))

Автор:  Fanega [ 13 06 2013, 08:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

Дак че из за винтов, резю жрало? :x

Автор:  casper91 [ 13 06 2013, 08:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

Не уверен, что из за винтов, но просто Винты это нихеровые изменения по подвеске, и баварские уродцы не любят когда вмешиваются в их идею)))

Автор:  casper91 [ 13 06 2013, 08:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

Вот что вышло

Вложения:
U9GWtJa2tqY.jpg U9GWtJa2tqY.jpg [ 36.23 KIB | Просмотров: 2970 ]

Автор:  casper91 [ 13 06 2013, 08:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

Вот что было

Вложения:

Автор:  NaimaD [ 13 06 2013, 08:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

casper91 :
Винты это нихеровые изменения по подвеске

Поясни, плз, как установка винтовой подвески влияет на геометрию?

Автор:  casper91 [ 13 06 2013, 08:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

Колосальная нагрузка на сайленты==>на опоры===>чашки раком и т.д
Да даже износ колодок увеличился, тормозить по лучше стала но износ больше. Хотел даже ставить диски от 330

Автор:  Airatt [ 13 06 2013, 08:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

casper91 :
Короче в январе менял подвеску целиком всё поставил лемф. и решил поэкспериментировать поставил винты JOM, в ожидании было лето потому что нашел 18 тапки 32 стиля, пока я докатал до того чтобы менять резину укатал 2 комплекта колес R16, заднюю резину жрало безбожно.Думал сход развал, но че то не очень он и помог)) Понял я что этих хитрожопых немцев не обмануть и решил заморочиться на м тех. Купил 4 новых балона 2 балона 225/40/R18 2 балона 255/35/R18 все 4 Bridgestone Potenza Re050 Runflat, прокатал все диски поставил м тех. Разница велика, это еще одно доказательство того что не надо изобретать велосипед. Винты рулились конечно превосходно как на формуле 1 перестраивался))НО! м тех не многим хуже, + при практически таких же ходовых качествах появился комфорт. Короче доволен жутко))

нашел что ставить :lol:

Автор:  m50b20 [ 13 06 2013, 08:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

просто у тебя на винтах занижение по дагестанской схеме было.
Установка винтов не означает заваливание наглухо.

Jom - говно

Автор:  artk [ 13 06 2013, 08:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

бред какой-то. конечно после изменения высоты стоек надо сделать р\с, но жрать ничего не должно.

Автор:  Mafik [ 13 06 2013, 08:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

комплектующие нормальные ставьте, а не шлак непоймикакой, и будет все окэй

Автор:  NaimaD [ 13 06 2013, 09:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

casper91 :
Колосальная нагрузка на сайленты==>на опоры===>чашки раком и т.д
Да даже износ колодок увеличился, тормозить по лучше стала но износ больше. Хотел даже ставить диски от 330


Чё-то похоже на бред. Расход бензина не уменьшился случайно? Может и масло есть перестала?

Автор:  Alex_84 [ 13 06 2013, 10:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

casper91 :
Короче в январе менял подвеску целиком всё поставил лемф. и решил поэкспериментировать поставил винты JOM, в ожидании было лето потому что нашел 18 тапки 32 стиля, пока я докатал до того чтобы менять резину укатал 2 комплекта колес R16, заднюю резину жрало безбожно.Думал сход развал, но че то не очень он и помог)) Понял я что этих хитрожопых немцев не обмануть и решил заморочиться на м тех. Купил 4 новых балона 2 балона 225/40/R18 2 балона 255/35/R18 все 4 Bridgestone Potenza Re050 Runflat, прокатал все диски поставил м тех. Разница велика, это еще одно доказательство того что не надо изобретать велосипед. Винты рулились конечно превосходно как на формуле 1 перестраивался))НО! м тех не многим хуже, + при практически таких же ходовых качествах появился комфорт. Короче доволен жутко))


Учите мат часть мужчина! Все ездят ни у кого не жрет, у тебя у одного жрет. Смех да и только!

Автор:  EL_Finito [ 13 06 2013, 10:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

Ага, масло вообще стало само появляться, каждые 1000 км литр сливать приходилось :lol:

Автор:  Lanc [ 13 06 2013, 10:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

пздц хня какаято
во первых железки ставить норм надо;
во вторыхпосле всего этого сход-развал
в третьих во всем мера должна быть,а на ронять на отбойники
езжу 1.5 года на винтах на 18 колесах,ничего критичного не наблюдалось никаких сверх износов. У меня конечнно не KW, но JOM уж откровенный шлам,не стал бы его ставить.
все скказанное ИМХО

Автор:  casper91 [ 13 06 2013, 10:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сочетание жесткость + комфорт или нахвинты

я и не спорю)) я знал на что шёл, и что JOM шлак, а по поводу масла и расхода-смех смехом, но менял винты я вешал когда менял подвеску( в январе) сейчас июнь, проехал я 15000 поменял позавчера опять рычаги хотя и лемф и опоры подизтаскались уже! И про торможение щас мтех одел, поднялась уже не так тормозит, даже не привычно

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/