Дабы не портить интерьер было принято решение установить балалайку в багажник..
Имеем магнитолу JVC kd-r717 с двумя USB и bluetooth
Первой мыслью было отделить морду от тушки и встроить ее под подлокотник, управлялась бы она почти как i-drive... но как оказалось шина дисплея DATA очень чувствительна к длине проводка и наводкам
Второй мыслью было запихать ее в багажник и управлять ей как ченджером - это и было решено реализовать... Из плюсов данной установки - очень короткие провода к усилку, а следовательно отсутствие наводок в звуковой тракт. Ну и на природе можно не лазить в салон а рулить музыкой прям из багажника
Был сделан адаптер по схеме на 2 транзисторах гуляющей по всему интернету.
Схема заработала но только с компьютером, с микроконтроллером работать отказалась. Пришлось доработать напильником и добавить еще 2 транзистора.
В итоге получилась вот такая конструкция
Разъем под COM порт позволяет во время работы смотреть что происходит в шине
После трехнедельного выноса мозга с разбором протокола IBUS от BMW и RC5 от JVC в контроллер была залита прошивочка преобразующая команды с кнопок руля в команды кнопок пульта балалайки, плюс еще переходничек прикидывается штатным ченджером BMW и тем самым мы получаем активированный AUX вход на штатном радио и дополнительные 6-8 кнопок для управления чем-нибудь. Из магнитолы был выведен 1 проводок сразу на выход ИК приемника, так как решил не заморачиваться с генерацией несущей на 38 Кгц
На данный момент все работает на столе принимая команды с компа, на выходных займусь установкой в машину
Остались 2 проблемы:
1) РЕШЕНО не понятно почему отваливается эмуляция ченджера с разной периодичностью секунд на 10-15. Хотелось бы найти человека с ченджером и просканировать о чем он болтает с радио, так как я свои посылки брал из интернета и информация по ним разниться в разных источниках.. А эмуляция мне нужна чтобы задействовать кнопки на радио а не только на руле. Кроме того хотелось бы так же просканировать у кого стоит отдельный радиомодуль, для тестов вывода информации на экран
2) как то надо вывести информацию с дисплея магнитолы на штатный дисплей радио... Как это сделать пока не совсем понятно. На E39 с IKE комбинацией приборов можно спокойно писать информацию на дисплейчик приборки, в Е46 этого нет к сожалению. кроме того как я понял если радио стоит все в одном - то писать на него не ясно как, а вот если имеется отдельный радиомодуль, то тут уже должны появиться варианты
Если кто располагает какой либо информацией по данным вопросам буду рад выслушать и особенно рад подключиться к ченджеру!
По результатам установки дополню отчетик, конструктивная критика приветствуется...
UPDATE
В виду того что так и не разобрался как снять информацию с дисплея JVC проект решено было переделать.. мафон ставиться на штатное место но без переходных рамок...
В качестве рамки использовал штатный мафон-донор который мне любезно подогнал ZEOS В итоге получилось очень даже ничего, не без косячков, но если учесть что делал первый раз и всегда могу снять морду и доделать - результат на 5-
Весь процесс зафикисрован на камеру - выкладываю фотки
Вклеиваем морду
Шпаклюем
Шкурим
Грунтуем
Красим
Результат
На самом деле на фотках в салоне смотриться чутка похуже чем в живую... И не смотря на то что морда мафона отделена от тушки на шлейфе и смещена чутка влево - щель для CD стоит так что диски отлично входят и выходят
Даже замечательно выходят Теперь надо впаять штатные светодиоды оранжевого цвета вместо синих и будет все в едином стиле
А ведь не перевелись еще на Руси «Кулибины»