[DOGmat]

Shum :

DOGmat :

Теперь бы разобраться как заводить и глушить))) кто научит безопасно пользоваться?

затыкаешь пальцем глушак и крутишь пусковым, как только в топливной трубке увидишь, что топливо дошло до карбюратора, отпускаешь глушак и продолжаешь крутить, можно немного подгазовывать с пульта. Если соображаешь, то можно не включать ни пульт ни машинку, а просто в ручную подгазовывать тягой. Чтобы заглушить, нужно просто закрыть глушак, так же, как при заводе.

[DOGmat]

BlackFlash :

DOGmat :

Теперь бы разобраться как заводить и глушить))) кто научит безопасно пользоваться?

Заводить просто. Как бензопилу Либо дуешь в трубку что от выпуска в бачек идёт. либо затыкаешь глушак и дергаешь. пока горючка до карба не дойдёт. Далее уже ставишь накал свечи и вперед дёргать

Пульт советую заранее включить - мало ли что... Уедет ещё - так хоть поймать сможешь

Глушить лучше всего рукояткой отвертки, зажимая снизу маховик. Но можно ещё либо пережимать топливную трубку к карбу, либо заткнуть глушитель

Для безопасного использования, учись кататься в поле. Ну и чтобы дижек лучше прожил - после покатушек всё топливо надо убрать из двигателя, и капнуть ATF в цилиндр и карб.

спс,

[DOGmat]

BlackFlash :

DOGmat :

Кууупиил! вот этого зверька

нового или Б-У ? обкатал?

нового, муха не сидела))))
Еще не обкатал, думаю надо обкатать где то на подземном паркинге, а то на улице холодно, а пишут вроде как при обкатке темп. окр. среды не должна быть ниже +10 - +8... правда так?

[DOGmat]

Shum :

BlackFlash :

DOGmat :

Кууупиил! вот этого зверька

нового или Б-У ? обкатал?

я думаю бу наверно... У нового инструкция была бы)

инструкция на пендосском, хрен проссышь че они там пишут... Понятно только в общем, вникнуть не удается... кстати сегодня нашел инструкцию на русском к рево 3.3, а так как там мотор такой же, вполне подойдет.

[BlackFlash]

DOGmat :

Еще не обкатал, думаю надо обкатать где то на подземном паркинге, а то на улице холодно, а пишут вроде как при обкатке темп. окр. среды не должна быть ниже +10 - +8... правда так?

Да, именно так. Там смысл в том, чтобы двигатель выходил на температурный режим и остывал. И так несколько раз... иногда даже радиатор на двигателе заматывают. чтобы грелся лучше...

1. Обкатывать на стоковых настройках карба.
2. Ставшь на табуретку модель, заводишь, и пусть крутя колёсами тарахтит полный бак. Винт холостых оборотов надо настроить так, чтобы модель не ехала сам на земле. Следишь за температурой ДВС.
3. Набрал 120-125 градусов, глушишь, ставишь поршень в НМТ и даешь ДВС остыть до 20-30 градусов.
4. Заводишь, и опять так же греешь. Вобщем, в таком режиме 2-3 бака надо оттарахтеть...
5. Далее уже ставишь модель на землю и медленно ползаешь на ней 8-кой по площадке. Не газуешь. Следишь за температурой. И так ещё один бак выкатываешь. Не газуешь! Всё плавно!
6. Далее уже выкатываешь 1 бак на средних оборотах. На максимум не газуешь! Всё плавно!
7. Ну а теперь уже прогреваешь ДВС, и настраиваешь карбуратор. Модель должна не захлёбываться, отлично ехать, дымить в меру (но это сильно от топлива зависит), и не перегреваться! Чем чаще и больше перегрев - там быстрее вы выкинете двигатель Температура ДВС должна быть не более 120 градусов! Зимой и того меньше!

[BlackFlash]

DOGmat :

инструкция на пендосском, хрен проссышь че они там пишут... Понятно только в общем, вникнуть не удается... кстати сегодня нашел инструкцию на русском к рево 3.3, а так как там мотор такой же, вполне подойдет.

Да все они одинаковые )) Так что не боись

Там есть-то 2-3 иглы, и винт холостых оборотов.
Сначала отстраиваешь холостые, чтобы не глохла, и не ехала сама. Потом настраиваешь иглу высоких оборотов - это как бы основная подача топлива. Смотришь как на высоких оборотах едет, не перегревается ли не строчит как пулемет... А там уж сам решай что дальше. Иглу средних оборотов я бы не трогал.
Все иглы если закручивать - то беднить смесь (обычно выше обороты). Выкручивать - богатить смесь (меньше обороты)...

[DOGmat]

BlackFlash :

DOGmat :

инструкция на пендосском, хрен проссышь че они там пишут... Понятно только в общем, вникнуть не удается... кстати сегодня нашел инструкцию на русском к рево 3.3, а так как там мотор такой же, вполне подойдет.

Да все они одинаковые )) Так что не боись

Там есть-то 2-3 иглы, и винт холостых оборотов.
Сначала отстраиваешь холостые, чтобы не глохла, и не ехала сама. Потом настраиваешь иглу высоких оборотов - это как бы основная подача топлива. Смотришь как на высоких оборотах едет, не перегревается ли не строчит как пулемет... А там уж сам решай что дальше. Иглу средних оборотов я бы не трогал.
Все иглы если закручивать - то беднить смесь (обычно выше обороты). Выкручивать - богатить смесь (меньше обороты)...

СПС, там в инструкции по обкатке чуток по другому, пишут что сразу кататься начинаешь, и жмакать на газ надо с определенной переодичностью и усилием каждый бак по разному... Кстати, в инструкции к этому мотору пишут, что обкатка в вывешенном состоянии не катет... Думаю сегодня вечером поехать на паркинг в щуку или в юлмарт на ленинградке, В Юлмарте был кто на ленинградке? Как там паркинг?

[DOGmat]

BlackFlash :

DOGmat :

инструкция на пендосском, хрен проссышь че они там пишут... Понятно только в общем, вникнуть не удается... кстати сегодня нашел инструкцию на русском к рево 3.3, а так как там мотор такой же, вполне подойдет.

Да все они одинаковые )) Так что не боись

Там есть-то 2-3 иглы, и винт холостых оборотов.
Сначала отстраиваешь холостые, чтобы не глохла, и не ехала сама. Потом настраиваешь иглу высоких оборотов - это как бы основная подача топлива. Смотришь как на высоких оборотах едет, не перегревается ли не строчит как пулемет... А там уж сам решай что дальше. Иглу средних оборотов я бы не трогал.
Все иглы если закручивать - то беднить смесь (обычно выше обороты). Выкручивать - богатить смесь (меньше обороты)...

как определить, что температура двигла в норме?

[Jack Valentaine]

У меня когда перегревался глох и не заводился

[BlackFlash]

DOGmat :

как определить, что температура двигла в норме?

Купи инфракрасный термометр модельный. Новый в МСК около 1500р стоит.
Ну или плюй на двигло. Если кипит - значит многовато...

[BlackFlash]

Jack Valentaine :

У меня когда перегревался глох и не заводился

При перегреве обычно заводится даже без накала свечи )))

Вот термометры: http://www.rcmotors.ru/catalog/1/55/1691/

[DOGmat]

BlackFlash :

Jack Valentaine :

У меня когда перегревался глох и не заводился

При перегреве обычно заводится даже без накала свечи )))

Вот термометры: http://www.rcmotors.ru/catalog/1/55/1691/

спс, но блиин, как то дорого...., вот думаю может в леруа заехать, вдруг там дешевле инфракрасный термометр...

[BlackFlash]

DOGmat :

спс, но блиин, как то дорого...., вот думаю может в леруа заехать, вдруг там дешевле инфракрасный термометр...

ну уж это я не знаю тут надо учитывать на какую температуру рассчитаны...
Да и термометр можно б-у взять

[Makc]

Жена подарила на ДР
Хвастаюсь:













Обкатал, настроил.
Не обошлось без поломок.


За час катания по сухому асфальту шины стерлись.

за месяц использования.
почти 2 литра горючки спалил:
минус 6 колёс
минус 4 ступичных подшипника
минус 1 сервопривод
минус внешний вид - несколько повреждений кузова (зашил/заклеил)
минус опоры передних рычагов подвески (налетел на камень на 60-70км/ч)
минус 1 свеча накала (принудительным подогревом спали)
минус выхлоп (боковой удар на большой скорости. на езде не отразилось)
по деньгам на ремонт/запчасти - около 2крублей

http://youtu.be/TDjjMo86BZA прицепил Айфон , но плохо, пришлось снять. Максимальную скорось около 65-70км/ч на ограниченной парковке очень сложно держать.

[Shum]

нормуль)

[DOGmat]

Короче сегодня тыркался тыркался, кое как завел, но работает не постоянно, часто глохла. Настройки карбюратора заводские, со стороны глушака весь пол был мокрый в топлеве, брызгало норм, в итоге один бак кое как переработал. На втором баке сдохли батарейки в заводилке. пришлось ехать домой неудовлетворенным... блин, завтра будет попытка №2... в щуке.

[BlackFlash]

DOGmat :

Короче сегодня тыркался тыркался, кое как завел, но работает не постоянно, часто глохла. Настройки карбюратора заводские, со стороны глушака весь пол был мокрый в топлеве, брызгало норм, в итоге один бак кое как переработал.

Вот в таком гемморе надо хотя бы 2 бака откатать. Дальше можно чуток обеднить винтом высоких оборотов.

DOGmat :

На втором баке сдохли батарейки в заводилке. пришлось ехать домой неудовлетворенным... блин, завтра будет попытка №2... в щуке.

Что за заводилка? Шуруповерт можно использовать вместо неё ? Я так заводил

[DOGmat]

BlackFlash :

DOGmat :

Короче сегодня тыркался тыркался, кое как завел, но работает не постоянно, часто глохла. Настройки карбюратора заводские, со стороны глушака весь пол был мокрый в топлеве, брызгало норм, в итоге один бак кое как переработал.

Вот в таком гемморе надо хотя бы 2 бака откатать. Дальше можно чуток обеднить винтом высоких оборотов.

DOGmat :

На втором баке сдохли батарейки в заводилке. пришлось ехать домой неудовлетворенным... блин, завтра будет попытка №2... в щуке.

Что за заводилка? Шуруповерт можно использовать вместо неё ? Я так заводил

Система EZ-Start с аккумулятором 7.2В - Это такая хрень с 6-ю батарейками и разъемам в виде "Папы", в тачке есть разъем в виде "мамы". воткнул, нажал на кнопку, стартер начал крутить двигло и параллельно греется свеча...
Сегодня вечером будет попытка №2, хочу радиатор обмотать тряпкой, а то с моими тырканиями, мне кажется он очень слабо нагревался.... Рукой трогал, был теплый, но не горячий...

[DOGmat]

надеюсь сегодня будет легче...

[BlackFlash]

DOGmat :

Система EZ-Start с аккумулятором 7.2В - Это такая хрень с 6-ю батарейками и разъемам в виде "Папы", в тачке есть разъем в виде "мамы". воткнул, нажал на кнопку, стартер начал крутить двигло и параллельно греется свеча...

А... стоковая трахусовая... хорошо бы через инвертер от машины заводить Либо нормальные батарейки с собой брать

DOGmat :

Сегодня вечером будет попытка №2, хочу радиатор обмотать тряпкой, а то с моими тырканиями, мне кажется он очень слабо нагревался.... Рукой трогал, был теплый, но не горячий...

Если рукой держишь - это точно слабо. Попробуй винт высоких оборотов закрутить на 1 час где-то.

[Dimix]

BlackFlash :

Попробуй винт высоких оборотов закрутить на 1 час где-то.

как я помнб заманался карб отстраивать после обкатки, чтобы она ехала бодро, не глохла, не плевалась топливом.. выстроил.. полежала месяц, завел - опять всё по новой не - ДВС на RC по мне так в топку!

[DOGmat]

BlackFlash :

DOGmat :

Система EZ-Start с аккумулятором 7.2В - Это такая хрень с 6-ю батарейками и разъемам в виде "Папы", в тачке есть разъем в виде "мамы". воткнул, нажал на кнопку, стартер начал крутить двигло и параллельно греется свеча...

А... стоковая трахусовая... хорошо бы через инвертер от машины заводить Либо нормальные батарейки с собой брать

DOGmat :

Сегодня вечером будет попытка №2, хочу радиатор обмотать тряпкой, а то с моими тырканиями, мне кажется он очень слабо нагревался.... Рукой трогал, был теплый, но не горячий...

Если рукой держишь - это точно слабо. Попробуй винт высоких оборотов закрутить на 1 час где-то.

В инструкции написано, что менять настройки карба можно только после 5-го бака, обкатку делаю на 16% топливе, может 20-ку купить?

[BlackFlash]

DOGmat :

В инструкции написано, что менять настройки карба можно только после 5-го бака, обкатку делаю на 16% топливе, может 20-ку купить?

Ну. тогда просто отстрой обороты ХХ и обкатывай. обкатывай лучше на 16-ом. А вот катать и настраиваться лучше на 20-м.

[BlackFlash]

Dimix :

как я помнб заманался карб отстраивать после обкатки, чтобы она ехала бодро, не глохла, не плевалась топливом.. выстроил.. полежала месяц, завел - опять всё по новой не - ДВС на RC по мне так в топку!

Просто сначала надо всё загерметить, чтобы воздух нигде не подсасывало, а уж потом настраивать. И иглы надо крутить очень-очень мало! т.е. по 0,5-1 часа! Тогда всё отлично настраивается.
А потом только по погоде чуток винт высоких оборотов подкручивают и всё.

[DOGmat]

BlackFlash :

Dimix :

как я помнб заманался карб отстраивать после обкатки, чтобы она ехала бодро, не глохла, не плевалась топливом.. выстроил.. полежала месяц, завел - опять всё по новой не - ДВС на RC по мне так в топку!

Просто сначала надо всё загерметить, чтобы воздух нигде не подсасывало, а уж потом настраивать. И иглы надо крутить очень-очень мало! т.е. по 0,5-1 часа! Тогда всё отлично настраивается.
А потом только по погоде чуток винт высоких оборотов подкручивают и всё.

а где может подсасывать воздух?