ПРОДАНО.
Цена до НГ 850.000р!
Возможен обмен на e92m3.
Итак, BMW M3 E46 2002год на SMG в тюнинге AC Schnitzer с завода, с оптимальным соотношением тюнинг/сток
История с 2010года, с фотками, в теме: viewtopic.php?f=8&t=37683
VIN WBSBL91040JP83300 - штатная комплектация по ссылке:
http://www.etk.cc/bmw/decode_vin_to_pdf/JP83300_EN.pdf
Что вы получаете за указанную сумму:
1. Надежную, живее всех живых легендарную эмку с оригинальным пробегом 152т.км (за 6 лет наездил 25т.км), родным железом, без ДТП. Замена масла 1 раз 4т.км (т.е. в сезон) - ни грамма не есть в любых режимах.
Ездила только 1 зиму, а так только летняя эксплуатация и гаражное хранение.
2. Юридически чистое авто с прозрачной историей и порядочного продавца - покажу все чеки за последние 6 лет владения (могу выслать детальнейшую историю в excele на почту), расскажу всё. Готов оказывать бесплатную диагностику, сопровождение (=консультацию) авто после продажи.
3. Все основные/проблемные элементы м3е46 обслужены:
- Пол целиком заменен 25т.км назад в М-парке (если фото);
- Была проблема с SMG 6т.км назад (единственная реальная поломка за 6 лет) - вышел из строя датчик положения передач. Помимо него, заменен насос гидроблока, исполнительный механизм, сцепление - сейчас вся система работает идеально;
- Регулировка клапанов выполнялась 12т.км назад;
- Заменен электромагнитный клапан Vanos, натяжитель цепи, болты исполнительного механизма 6т.км назад;
- Мотор работает идеально.
4. Тюнинг - performance:
Подвеска:
- Регулируемая по высоте и жесткости винтовая подвеска Bilshtein B16 PSS10 (3т.км назад делал профилактику передних стоек);
- Регулируемые стабилизаторы перед (30 мм, 3 положения) + зад (25мм, 2 положения) HR;
- Распорки перед+зад Weichers-Sport.
Тормоза:
- тормозные диски перед+зад - от Bmw M3 E92;
- суппорта перед - 6pot Brembo от Porsche Cayenne Turbo с колодками EBC Yellow stuff;
- суппорта зад - от Bmw M3 E92 с колодками EBC Yellow stuff;
- Армированный тормозные шланги.
Колеса:
- Кованные Диски Vindeta (перед 9кг, зад 10кг);
- Стальные гайки Muteki SR48-1.5 на шпильках;
- Резина Hankook RS3;
5. Музыка и мультимедиа:
- Штатный Harman Kardon + заменен сабвуфер на Pioneer TS-SW2502S4 с отдельным усилком (в коробе, подвешен под задную полку. При необходимости можно установить обратно штатный саб HK - он остался);
- Вместо устаревшей головы 16х9 установлен планшет Nexus 7 со всеми вытекающими (Навигация с пробками, радар, ТВ, Видео, подключение флешек/жесткого диска, online диагностика через Bluetooth и пр.). Все кнопки на руле работают в штатном режиме (при необходимости можно все вернуть обратно - блоки сохранились);
6. Интерьер, экстерьер:
Везде настоящий карбон
- Все планки в салоне, подрулевые лепести, ноздри, жабры,
- Под капотом карбоновые воздуховоды и крышка блока розжига,
Руль, ручки КПП и ручник, чехлы - алькантара
7. Оптика и пр.:
LED фонари, LED Подсветка номера, ангельские глазки, новые ПТФ, стекла фар, лобовое стекло.
Фото ниже:
Под капотом:
Планшет-приборка:
Салон (сделал химчистку, но фото все равно не получается сделать нормальные):
Машину пока нигде не выставляю, только тут и сообщил знакомым.
Товарищ брата изъявляет желание ее купить по указанной цене, но я не могу понять, насколько серьезно желание и когда он будет готов купить (ждет премию). Т.ч. кто первый, того и тапки
Вопросы - по телефону и в личку, все расскажу, покажу как есть
