|
|
№1
12 02 2013, 12:00
Добрый день. Продаю идеальную женскую машину! (=
350к.р. или поменяю с доплатой на e53 3.0i дата выпуска - конец 98 года, двухлитровый седан на автомате, тёмносиний. комплектация простейшая - только климат и люк. салон - тёмная тряпка, не рваный, без пятен. руль гладкий но не облезлый, тип руля - стринги. 2 комплекта колёс, зима 15 простенькое литьё с шипами. Всё работает, китая и колхоза нет. Пробег 231тысяча. Документы в порядке, ключи - все, ПТС - таможенный, я второй владелец, регистрация МО. из свежих замен: аккумулятор, варта, самый лучший что есть для этой модели из негелевых, f18 кажется. Задние диски и колодки ate свечи 4х электродные NGK Platinum катушки Bosch - все. бачёк гура, патрубки + промывка всей системы и замена АТФ на пентосин (рулится очень легко, в мороз не замерзает) датчик давления масла ремни(конти) , ролики (ина) ещё много всего по мелочи. При мне не бит, крашеных мест и следов ремонта кузова - не нашёл. Оригинальная краска ещё держится, но есть мелкие вмятинки под беспокрасочный ремонт и 2 места с ржавчиной - традиционное, внизу под замком багажника и сверху на водительском пороге. Так же от скола в декабрьские морозы разошлось трещинами лобовое стекло. Осенью менял все жижи кроме в мосту и в коробке. С коробкой ездил на диагностику - zf, не перегревается, но вероятно забит радиатор коробаса, масло менять не нужно, ошибок нет. Коробка жива, не пинается, не тупит, в неё не лазили. Двигатель тихий, иногда подскрипывает подшипник генератора. Фары - галогенки родные, стёклышки на них уже так себе, но светят хорошо. ПТФки целые и рабочие, бампера тоже целые, не расколотые, не драные. С осени почти всё время стоит в гараже - ждём ребенка, жена ездит очень мало, по выходным икея, ошанчег и тп. Причина продажи - очень низкая машина, из неубранных дворов не выехать и маленький багажник для коляски. Ищем обмен с моей доплатой на е53 трёхлитровую. Номер шасси: WBAAM11040CA25320 Дата пр-ва: 1998-10-08 Цвет: ORIENTBLAU METALLIC (317) Обивка: STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT) Рабочий объем: 2.00 Мощность: 110 Двигатель: M52/TU Серия: E46 (4) Кузов: 3 Код типа: AM11 Тип#1: 320I (EUR) Тип#2: LIM Рулевое управление: LL Двери: 4 Привод: HECK Коробка передач: AUT Дополн. оборудование S205A АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ S226A СПОРТИВНАЯ НАСТРОЙКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ S255A СПОРТИВНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С НПБ КОЖА S279A Л/С ДИСК BMW СО ЗВЕЗДООБР.СПИЦАМИ 45 S313A НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО С ФУНКЦИЕЙ СКЛАДЫВАНИЯ S320A ОТСУТСТВУЕТ ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ S354A ЛОБОВОЕ СТЕКЛО С ЗЕЛЕН.СОЛНЦЕЗАЩ.ПОЛОСОЙ S403A СТЕКЛЯННАЯ КРЫШКА ЛЮКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ S423A НОЖНЫЕ КОВРИКИ VELOURS S428A ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ И АПТЕЧКА S441A КОМПЛЕКТ ДЛЯ КУРЯЩИХ S473A ПОДЛОКОТНИК ПД S488A ПОЯСНИЧНАЯ ОПОРА ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕД.ПАСС. S494A СИСТЕМА ОБОГР.СИДЕН.ВОДИТЕЛЯ/ПЕРЕД.ПАСС. S508A СИГНАЛИЗАЦИЯ АВАР.СБЛИЖЕН.ПРИ ПАРК.(PDC) S534A АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ S662A РАДИОПРИЕМНИК BMW BUSINESS CD (CD43) S801A Экспортное исполнение для Германии S863A СПИСОК ДИЛЕРОВ ЕВРОПА S879A РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕМЕЦК. Серийная комплектация S305A ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТР.ЗАМКА S520A ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННЫЕ S548A СПИДОМЕТР S550A БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР S832A БАТАРЕЯ В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ
|
|
№2
01 03 2013, 21:41
up
|
|
№3
02 03 2013, 06:54
а какие симптомы у забитого радиатора коробаса?
"Aliena nobis, nostra aliis" |
|
№4
02 03 2013, 06:57
queener : а какие симптомы у забитого радиатора коробаса? перегрев коробки идет |
|
№5
02 03 2013, 07:48
Колян61 : queener : а какие симптомы у забитого радиатора коробаса? перегрев коробки идет в чем это выражается? "Aliena nobis, nostra aliis" |
|
№6
02 03 2013, 09:26
кстати интересно,расскажите чтоб знал
|
|
№7
02 03 2013, 09:49
Насколько мне известно, в пробках включается в аварийный режим, лечится перезапуском
|
|
Рекомендуем почитать на тему e46 320i седан акпп 98год, пробег 231ткм - 350к.р. в Москве
|
|
№8
02 03 2013, 10:54
queener : Колян61 : queener : а какие симптомы у забитого радиатора коробаса? перегрев коробки идет в чем это выражается? масло радиатор служит для охлаждения масла в коробке, а теперь сам представь что будет если радиатор этот не функционирует и не охлаждает масло АКПП |
|
№9
03 03 2013, 23:05
А забиться он может только частями самой коробки
|
|
№10
06 03 2013, 11:12
забитый радиатор акпп у всех Бушных машин без исключения. даже на тех, кто только по выходным в булошную. (=
вопрос лишь в степени его забитости и перегревали ли коробас или нет (= от перегрева масло ухудшает свои характеристики и усиливается износ. вот тогда и начинает пропадать задняя передача, появляться рывки и тд и тп. (= up. берите хороший пепелац для девочки! мужичёнке до 120кг весу и 190 росту - тоже пойдёт.
|
|
№11
13 05 2013, 13:53
ап.
|
Рекомендуем почитать на тему e46 320i седан акпп 98год, пробег 231ткм - 350к.р. в Москве
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 31 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





кстати интересно,расскажите чтоб знал
