[SHEVA]

ну у 335 хоть потенциала гора, а эра этих динозавров уже прошла

[Alsh]

SHEVA :

ну у 335 хоть потенциала гора, а эра этих динозавров уже прошла

Знаем мы этот потенциал, который достигается бюджетом в полмашины и более. И эталонную "надежность " N54-55. Впрочем, профессионалам виднее.

[romanandreev_78]

Alsh :

romanandreev_78 :

дорого за ватную машину

Ватную?

шютка юмора друг что же ты так близко к сердцу все воспринимаешь

[Alsh]

romanandreev_78 :

Alsh :

romanandreev_78 :

дорого за ватную машину

Ватную?

шютка юмора друг что же ты так близко к сердцу все воспринимаешь

Читая Вас и Вашу полемику с другими владельцами бмв на драйве я иной раз не понимаю где юмор, а где нет...

[romanandreev_78]

Alsh :

SHEVA :

ну у 335 хоть потенциала гора, а эра этих динозавров уже прошла

Знаем мы этот потенциал, который достигается бюджетом в полмашины и более. И эталонную "надежность " N54-55. Впрочем, профессионалам виднее.

Зачем писать ерунду ? на гибридах которые кстати новые стоят в районе 200 рублей она в космос улетит от твоей машины , и про надежность всуе не говори - 54 мотор вполне себе надежен , а сколько стоит компрессор на твой мотор ? действительно как пол М5

Вопрос в другом , что ни какая 335 рядом не стояла с М кой , но это уже другая тема , для другого базара

Как по мне - мотор тут огонь даже в атмосфере , но сама концепция е 60 плюс геморойность именно этой СМГ

[romanandreev_78]

Alsh :

Читая Вас и Вашу полемику с другими владельцами бмв на драйве я иной раз не понимаю где юмор, а где нет...

Вы меня видимо с кем то путаете - меня нет на драйве , причем из принципиальных соображений , впрочем по тем же соображениям я не сижу и в контактах онлайн

[romanandreev_78]

Geva :

интересно кто то ещё покупает такие копилки бездонные

Все как и с обычными гражданскими ведрами , три категории покупашек : фанаты , дохерархи , дэбилы

[Alsh]

romanandreev_78 :

Alsh :

SHEVA :

ну у 335 хоть потенциала гора, а эра этих динозавров уже прошла

Знаем мы этот потенциал, который достигается бюджетом в полмашины и более. И эталонную "надежность " N54-55. Впрочем, профессионалам виднее.

Зачем писать ерунду ? на гибридах которые кстати новые стоят в районе 200 рублей она в космос улетит от твоей машины , и про надежность всуе не говори - 54 мотор вполне себе надежен , а сколько стоит компрессор на твой мотор ? действительно как пол М5
:

Ну это развлекуха для дамбаёбов и киевкадрочеров. Я как то перерос уже это. Да и не ходят эти моторы долго без усиления, вроде поршней, шатунов ,вкладышей и т.д. Это уже не 200 тыщ за гибриды. Поставят, покатаются, мотор рыгнёт и плачут потом по форумам крокодильими слезами. Хочется дёшево всех трахнуть на прямой - эво 7-9 с биг турбо и правильно построенным/собранным мотором улетит от этих двоих в космос.

romanandreev_78 :

Alsh :

SHEVA :

ну у 335 хоть потенциала гора, а эра этих динозавров уже прошла

Вопрос в другом , что ни какая 335 рядом не стояла с М кой , но это уже другая тема , для другого базара

Владельцы овощей не любят об этом говорить.

romanandreev_78 :

Alsh :

SHEVA :

ну у 335 хоть потенциала гора, а эра этих динозавров уже прошла

Как по мне - мотор тут огонь даже в атмосфере , но сама концепция е 60 плюс геморойность именно этой СМГ

Ну все основные геморы СМГ я решил. Но та же DCT поприятнее, согласен.

[Alsh]

romanandreev_78 :

Alsh :

Читая Вас и Вашу полемику с другими владельцами бмв на драйве я иной раз не понимаю где юмор, а где нет...

Вы меня видимо с кем то путаете - меня нет на драйве , причем из принципиальных соображений , впрочем по тем же соображениям я не сижу и в контактах онлайн

Может быть.

[romanandreev_78]

Alsh :

Ну это развлекуха для дамбаёбов и киевкадрочеров. Я как то перерос уже это. Да и не ходят эти моторы долго без усиления, вроде поршней, шатунов ,вкладышей и т.д. Это уже не 200 тыщ за гибриды. Поставят, покатаются, мотор рыгнёт и плачут потом по форумам крокодильими слезами. Хочется дёшево всех трахнуть на прямой - эво 7-9 с биг турбо и правильно построенным/собранным мотором улетит от этих двоих в космос.

.

Отчасти соглашусь , отчасти нет . Лично мой мощностной лимит на ЗП это 450 сил на 1500 кг , все что выше считаю геморем в пилотировании и мерениями пиписькой , в реальных условиях города и 450 сил перебор , учитывая сбалансированность М5 и ее "режимы" конечно же она та золотая середина , но к сожалению одна ложка дегтя ее портит конкретно ( цена обслуги - знаю это как владелец М в прошлом ) ...........по поводу тюнинга , не охота спорить , потому что лично у вас опыта ремонта и зарядки этих моторов не было, а разговор с кивком в сторону тех у кого якобы были поломки это не разговор и уж тем более приплетание сюда китай шушлуек считаю вообще некорректным , так как будем опять сравнивать что быстрее - дохлый китаец с гранатой в жопе или пьяный немец с отрезанным яйцом

[romanandreev_78]

Alsh :

romanandreev_78 :

Alsh :

Читая Вас и Вашу полемику с другими владельцами бмв на драйве я иной раз не понимаю где юмор, а где нет...

Вы меня видимо с кем то путаете - меня нет на драйве , причем из принципиальных соображений , впрочем по тем же соображениям я не сижу и в контактах онлайн

Может быть.

зуб даю что меня там нет

[romanandreev_78]

После М е 46 я сел на 335 , потом продал чтобы накопить и взять М в е 92 кузове , хотя прекрасно знаю плюсы и минусы обоих машин , но если бы я был настолько богат то имел бы их две в гараже , но ни какая 335 точно не может заменить М , хоть в тюне хоть без , пусть даже она и будет быстрее и дешевле но торт не тот , и это факт , но не дооценивать н54 все же не стоит - мотор отличный

[Alsh]

romanandreev_78 :

Отчасти соглашусь , отчасти нет . Лично мой мощностной лимит на ЗП это 450 сил на 1500 кг , все что выше считаю геморем в пилотировании и мерениями пиписькой , в реальных условиях города и 450 сил перебор , учитывая сбалансированность М5 и ее "режимы" конечно же она та золотая середина , но к сожалению одна ложка дегтя ее портит конкретно ( цена обслуги - знаю это как владелец М в прошлом )

Собственно, по этому машина и в стоке вся. А не потому что у меня денег нет.

romanandreev_78 :

...........по поводу тюнинга , не охота спорить , потому что лично у вас опыта ремонта и зарядки этих моторов не было, а разговор с кивком в сторону тех у кого якобы были поломки это не разговор и уж тем более приплетание сюда китай шушлуек считаю вообще некорректным , так как будем опять сравнивать что быстрее - дохлый китаец с гранатой в жопе или пьяный немец с отрезанным яйцом

Откуда Вы знаете про мой опыт и про то чем я занимаюсь? Очень смелое и крайне недальновидное заявление для человека Ваших лет.

[Alsh]

romanandreev_78 :

После М е 46 я сел на 335 , потом продал чтобы накопить и взять М в е 92 кузове , хотя прекрасно знаю плюсы и минусы обоих машин , но если бы я был настолько богат то имел бы их две в гараже , но ни какая 335 точно не может заменить М , хоть в тюне хоть без , пусть даже она и будет быстрее и дешевле но торт не тот , и это факт , но не дооценивать н54 все же не стоит - мотор отличный

Я думаю попозже попробовать именно М3 е92. Сейчас полно машин быстрее и даже дешевле, но кайф её да и смысл в общем то не в этом.

[romanandreev_78]

Alsh :

[. А не потому что у меня денег нет.



Откуда Вы знаете про мой опыт и про то чем я занимаюсь? Очень смелое и крайне недальновидное заявление для человека Ваших лет.

Не сомневаюсь , что у вас есть деньги , я по моему ни где не написал что вы нищееб ?
Про род занятий тоже не берусь судить но , то что вы имеете весьма смутное представления об н54-55 это факт , судя по вашим же постам

[romanandreev_78]

Alsh
Ладно проехали , с Рождеством вас и по чаще улыбайтесь и не берите так все близко к сердцу

[Alsh]

romanandreev_78 :

Alsh :

[. А не потому что у меня денег нет.



Откуда Вы знаете про мой опыт и про то чем я занимаюсь? Очень смелое и крайне недальновидное заявление для человека Ваших лет.

Не сомневаюсь , что у вас есть деньги , я по моему ни где не написал что вы нищееб ?
Про род занятий тоже не берусь судить но , то что вы имеете весьма смутное представления об н54-55 это факт , судя по вашим же постам

Эм... Ладно. Мне лень спорить. Вам виднее.

[Alsh]

romanandreev_78 :

Alsh
Ладно проехали , с Рождеством вас и по чаще улыбайтесь и не берите так все близко к сердцу

Взаимно) Счастливого рождества!

[FesT]

Alsh :

romanandreev_78 :

Alsh :

SHEVA :

ну у 335 хоть потенциала гора, а эра этих динозавров уже прошла

Знаем мы этот потенциал, который достигается бюджетом в полмашины и более. И эталонную "надежность " N54-55. Впрочем, профессионалам виднее.

Зачем писать ерунду ? на гибридах которые кстати новые стоят в районе 200 рублей она в космос улетит от твоей машины , и про надежность всуе не говори - 54 мотор вполне себе надежен , а сколько стоит компрессор на твой мотор ? действительно как пол М5
:

Ну это развлекуха для дамбаёбов и киевкадрочеров. Я как то перерос уже это. Да и не ходят эти моторы долго без усиления, вроде поршней, шатунов ,вкладышей и т.д. Это уже не 200 тыщ за гибриды. Поставят, покатаются, мотор рыгнёт и плачут потом по форумам крокодильими слезами. Хочется дёшево всех трахнуть на прямой - эво 7-9 с биг турбо и правильно построенным/собранным мотором улетит от этих двоих в космос.

Где то грустит один Маста

[astor11]

SHEVA :

ну у 335 хоть потенциала гора, а эра этих динозавров уже прошла

У тебя там в пустошке потенциала для 335 вообще нет, даже придавить пидальку негде

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[astor11]

FesT :

Alsh :

romanandreev_78 :

Alsh :

SHEVA :

ну у 335 хоть потенциала гора, а эра этих динозавров уже прошла

Знаем мы этот потенциал, который достигается бюджетом в полмашины и более. И эталонную "надежность " N54-55. Впрочем, профессионалам виднее.

Зачем писать ерунду ? на гибридах которые кстати новые стоят в районе 200 рублей она в космос улетит от твоей машины , и про надежность всуе не говори - 54 мотор вполне себе надежен , а сколько стоит компрессор на твой мотор ? действительно как пол М5
:

Ну это развлекуха для дамбаёбов и киевкадрочеров. Я как то перерос уже это. Да и не ходят эти моторы долго без усиления, вроде поршней, шатунов ,вкладышей и т.д. Это уже не 200 тыщ за гибриды. Поставят, покатаются, мотор рыгнёт и плачут потом по форумам крокодильими слезами. Хочется дёшево всех трахнуть на прямой - эво 7-9 с биг турбо и правильно построенным/собранным мотором улетит от этих двоих в космос.

Где то грустит один Маста

Не ну прогон на стенде и достижение пожалуй самых больших мощностей в мире этот мотор выдержал. Правда на следующий день был фееричный бздынь на Варшавке)))

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[FesT]

astor11

видео не осталось?

[astor11]

FesT :

astor11

видео не осталось?

К сожалению нет.....кажется в теме Ред ассасин выкладывал фото, но за давностью времени не припомню уже

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[Geva]

если денег не жалко, конечно ваша м5 в самый раз любому уважающему себя мужчине . Один только вид достоин многого, просто факт: не представляю сколько я должен зарабатывать, чтобы мне было не жалко обслуживать такую машину , даже если по 800 тысяч зарабатывать в месяц ,нет я не совсем жадный , но считаю что авто не достойна вложений чьего-то годового счастья . 335 кстати я продал, теперь на 320D

[butch]

Geva :

если денег не жалко, конечно ваша м5 в самый раз любому уважающему себя мужчине . Один только вид достоин многого, просто факт: не представляю сколько я должен зарабатывать, чтобы мне было не жалко обслуживать такую машину , даже если по 800 тысяч зарабатывать в месяц ,нет я не совсем жадный , но считаю что авто не достойна вложений чьего-то годового счастья . 335 кстати я продал, теперь на 320D

много она у тебя сьела?