[Gonzales]

а я еще в противовес пару минусов накину чтобы думалось быстрее
1.бОльший вес нежели у седана и купе
2.меньшая жесткость кузова на кручение
3. при постоянной эксплуатации без крыши салон выгорает от ультрафиолета,кожа рассыхается и трескается

[Gonzales]

geroin
новую?

[geroin]

Gonzales :

geroin
новую?

Неа 05 года Злитра,знакомый продает

[Gonzales]

geroin
приеду в Питер,погоняем по весне

[geroin]

Gonzales :

geroin
приеду в Питер,погоняем по весне

Да не вопрос,и побухаем

[the end]

Злыдня

[Gonzales]

Gerik
гумно-вопрос

[Relax]

Роман Альбертович из ГД :

на удивление всем, свободно разместил в своей машине одновременно 4 покрышки и весь комплект аэродинамического обвеса, то есть передний и задний бамперы и 2 порога.

думаю, что можно перевозить практически все, это удобно для тех, кто ездит на дачу. можно крышу открыть, положить багаж, крышу закрыть и ехать дальше.

Роман Альбертович из ГД :

Кстати, кабриолет - это машина, которую никогда не угоняют, так как автомобиль этот очень броский и редкий. Разбирать кабриолет для продажи его по частям тоже абсурдная идея, так как практически кроме бамперов и порогов ни одна другая кузовная деталь от него не подходит той же "купешке". Салон кабриолета и купе полностью отличается, в том числе передние сидения. Да что говорить, даже коврики на кабриолет имеют отличную от аналогичных ковриков на купе форму и размер. Лобовое стекло совпадает, но угол его наклона на кабриолете и купе разный.

Роман Альбертович из ГД :

Я бы сказал - суперуниверсальная. А на хардтопе предусмотрена установка ещё и багажника на крышу.

Роман Альбертович из ГД :

Высокий уровень безопасности пассажиров обеспечивается благодаря прочной структуре кузова и автоматической системе защиты при опрокидывании. Дуга безопасности управляется системой датчиков.

Роман Альбертович из ГД :

Представьте, как удобно садиться в кабриолет с открытой крышей! Даже наклоняться не надо. То же самое - сходить (да, именно сходить, а не выходить) с него. Задние пассажиры просто встают в полный рост и сходят с кабриолета.

Forrestor :

кабрик есть кабрик, его нельзя сравнивать, только если с другим кабриолетом.

И на последок. На мой взгляд самый текст из всего перечисленного

Game_Over :

п.с те кому кабры не нравятся испоритесь с темы [censored]... свои мнения про блевотные седаны оставьте в месте с купе.Обьясню почему?!
Первой кузов е46 марально устрарел как не крути чудо кузов выпускается с 98года седаны правда но неважно так вот не откланяюсь от темы
Был и седан был и купе но смысл вечно менять шило на мыло с 2006 года дружу с кузовом е46 и того уже 4 года тошно смотреть на этот кузов в а чем дальше влес тем больше дров (это про ваши машины в большенстве аминь) Так вот а е46 кабриолет в своё время покупали очень состоятельные люди у которых не по одной машине на каждый день такие машины были выездного дня скажем так поэтому посей день на этих машинах приятно ездить так как они не такие ушатаи помоишные с нормальными пробегами и обслугой с хронением в теплом гараже и т.д а все почему ? потому что покупали люди при лаве и содержали хоили и лелеили.
Кто то тут писал что м3 кабрио медленне чем м3 купе. Согласен с этим с точки написанного в интернете только Опятьже знаете почему ? ДА ПОТОМУ ЧТО ТА ТАЧАН НЕ УСТАЛЫЙ СТОЯЛ БОЛЬШУЮ ЧАСТЬ И ЕЗДИЛ КРАЙНЕ РЕДКО И ТОЛЬКО В ХОРОШУЮ ПОГОДУ. А ваши м3 купе отжеченные во все щели мыуже имели и знаем как они едут а самое приятное знаете что ?! то что я приезжаю на смотровую и отдираю м3 ваше любимое купЕ на своем кабриолете знаете почему потому что на ваших машинах пробег по 200к и крутите его на 150 вниз и начинаете впаривать на лоха из рук в руки.
Поэтому пробегу на кабриолетах я склонен верить а также его состоянию и использованию ПЕДАНТА !!!
А тут я порой читаю зато интересные темы о том как дворники промерзли и не хоят чего то так они Или отом как человеку говорят езжай на диагностику а он пытается на форуме сквозь монитор увидеть проблему и т.д таких тут кучи которые создают одну тему по 50раз с одними и теме же вопросами как чего куда и зачем а форум лопатить в падлу.

Че бы вы тут не не писали кабрик гараздо универсальнее вашего любимого купе так как что не лезит в двери купе то лезит через крышу кабра и также закрывается так что стоит ещё обдумать что универсальнее. Так что сидите на своих удрученках и помалкивайте.
Да и кстате кабр смотрится куда круче купе или седана которые вьелись своим устаревшим видом с 98 года как и купЕ. давайте начните орать с пеной у рта и доказывать что это совсем не так

[Relax]

все, цитаты есть наиболее важные, а там уже по пунктам сам раскладывай.

[geroin]

Relax
Роман Альбертович из ГД писал(а):
на удивление всем, свободно разместил в своей машине одновременно 4 покрышки и весь комплект аэродинамического обвеса, то есть передний и задний бамперы и 2 порога.


думаю, что можно перевозить практически все, это удобно для тех, кто ездит на дачу. можно крышу открыть, положить багаж, крышу закрыть и ехать дальше.

Я думаю кабриолет покупают не для того,чтобы негабаритные грузы возить,или рассаду на дачу.
RelaxУ вас то машина есть???Откуда столь глубокие познания???

[Gonzales]

Relax
короче кроме открывающейся крыши аргументов нет,я понял...
для справки-кузов купе жестче чем у кабриолета,это известный факт
а на задние сиденья седана залазить удобнее чем даже в кабрик без верха

[Gonzales]

Relax :

которую никогда не угоняют

я бы так не заявлял, все остальное про складную крышу,ищи суть...

[geroin]

Чисто ИМХО,сел я в Z-ку педальку нажал и усе.Эмоции не пересказать,картинг.Улет

[Relax]

geroin
1.да, соглассна, не покупают кабриолет для перевозки холодильника. Но все-таки если использовать его в повседневных целях, думаю в самый раз совместит все 33 удовольствия.
2. машина есть, но не кабрик.
3.поэтому хочу кабрик. потому что хочу открывающуюся крышу.

Gonzales
да, собственно изначально кабриолет без крыши.(как и родстеры и фаэтоны и т.д. это потом уже придумали крышу) а больше никаких аргументов и нет, просто он без крыши. и кататься без крыши гораздо приятнее и круче, чем с крышей. И не холодно совсем.

на мой женский взгляд тема для тех, кто стоит перед выбором- какую машину ему брать. и многие после прочитанного сделали свои выводы (кто не поленился читать все 16 страниц) Я вообще из тех, кто оценивает красивые формы в любой модели. Поэтому не судите строго, везде есть свои + и -

[Gonzales]

Relax :

Задние пассажиры просто встают в полный рост и сходят с кабриолета.

престарелые родственники есть? предложи им также сойти...или на такси им предложишь поехать?

[Gonzales]

Relax :

и круче, чем с крышей

[Gonzales]

Relax
так че ты мне тогда цитат нарезала? читай внимательно, а не между строк..

Gonzales :

читаем название темы - целый РЯД преимуществ...

еще крупней выделить?

[Relax]

Gonzales :

Relax :

Задние пассажиры просто встают в полный рост и сходят с кабриолета.

престарелые родственники есть? предложи им также сойти...или на такси им предложишь поехать?

не знаю, но я бы спрыгнула с кабрика во весь рост)) или запрыгнула

Роман Альбертович из ГД :

Кабриолет не столько спортивная машина, сколько роскошная

[geroin]

Relax :

geroin
1.да, соглассна, не покупают кабриолет для перевозки холодильника. Но все-таки если использовать его в повседневных целях, думаю в самый раз совместит все 33 удовольствия.
2. машина есть, но не кабрик.
3.поэтому хочу кабрик. потому что хочу открывающуюся крышу.

Gonzales
да, собственно изначально кабриолет без крыши.(как и родстеры и фаэтоны и т.д. это потом уже придумали крышу) а больше никаких аргументов и нет, просто он без крыши. и кататься без крыши гораздо приятнее и круче, чем с крышей. И не холодно совсем.

на мой женский взгляд тема для тех, кто стоит перед выбором- какую машину ему брать. и многие после прочитанного сделали свои выводы (кто не поленился читать все 16 страниц) Я вообще из тех, кто оценивает красивые формы в любой модели. Поэтому не судите строго, везде есть свои + и -

Не понимаю я вас,вот я хочу купить машину,читаю вашу тему и что вижу.Без крыши,с крышей и что????Кататься круче,не круче.Круто кататься во многих машинах не марки БМВ,тут же об этом не пишут.А если даже и так,то тему надо было назвать Понты на кабрике,или как закадрить студенток без крыши.

[*Mr.Anderson*]

Relax :

не знаю, но я бы спрыгнула с кабрика во весь рост)) или запрыгнула

с больной коленкой то не особо попрыгаешь

[Gonzales]

Relax :

не знаю, но я бы спрыгнула с кабрика во весь рост)) или запрыгнула

ты мне об этом же лет через 50 напиши
Таская тяжести, люди изобрели тележки, ведь катить легче.Крыши на них тогда не было.Так какой дебил и главное [censored] придумал эту крышу?

[Relax]

Gonzales
а я ниже написала, что из приведенных цитат делайте выводы.

Relax :

все, цитаты тут наиболее важные, а там уже по пунктам сам раскладывай.

ряд приемуществ это к Роману, только не вздумайте с ним спорить, это бесполезно, он все равно будет настоять на своем (я его знаю)...

[*Mr.Anderson*]

Gonzales :

ты мне об этом же лет через 50 напиши

престарелым и в купеху будет неудобно залазить...

[geroin]

Relax :

Gonzales
а я ниже написала, что из приведенных цитат делайте выводы.

Relax :

все, цитаты тут наиболее важные, а там уже по пунктам сам раскладывай.

ряд приемуществ это к Роману, только не вздумайте с ним спорить, это бесполезно, он все равно будет настоять на своем (я его знаю)...

Бугага и не вздумайте с ним говорить,и не смотрите ему в глаза это его провоцирует

[HANSZIGLER]

Беломор :

И то, летом лучше на мотике погонять+ драйва будет побольше