смешно не смешно, а меня уже пару лет точно за превышение не штрафуют

я не плачу штрафы мне их не выписывают

глупо писать здесь: "приеду покатаю, а ты все оплатишь"

поверь, ТАК поездить - много ума не надо

вот ездить так и избегать наказания - это искусство

п.с. а вообще, на кольце доказывать крутизну надо, а не посреди пенсионеров

согласен, на каждого дурака носящегося выпучив глаза найдется дурак инспектор

при поездках на дачу встречаю и просто "радарных"

У меня один знакомый поступает так: когда его останавливают за любое правонарушение, он тупо проезжает гайца метров за 300, останавливается и выходит из машины ждёт его.
Хрен кто подойдёт! Проверенно.
Где в правилах написанно, что ты должен остановиться в определённом диапазоне?

то с предложением посмотреть кино с вами в главной роли...

Как правило машины или 5-ка е39, или S-ка.

Сегодня наблюдал в действии...выезжаю с ул. Мневники в сторону 3-го кольца, скорость перед началом моста около 90, в правой полосе едет mers s-klasse w220 с люстрой и надписями ДПС, тихонечко так едет километров 60 не больше, я сбрасываю до 80 и проезжаю его, по средней полосе меня обгоняет белий 190-й, дпс тут же за ним, 20 секунд зависания у 190-го на хвосте и далее включается "люстра" - "водитель а/м ..., принять вправо, остановиться у обочины..". Занавес.

Так что теперь очень внимательно смотрю вокруг и в зеркало заднего вида, т.к. для фиксации скорости нарушителя машине ДПС нужно быть прямо за машиной нарушителя в той же полосе, поэтому если обнаруживаете за собой "хвост" без мигалки старайтесь не давать ему повиснуть и резко снижайте скорость до положенных на 3-ем 60 км/ч. Как правило машины или 5-ка е39, или S-ка.

Да, но насколько я знаю, на ходу измерить скорость достоверно нельзя. А показания Гаишного спидометра нельзя считать объективным показателем скорочти движения....

ЗЫ Поправьте меня, если я неправ.

"ИСКРА-1"Д - полнофункциональная модель радара, способная решать любые задачи по контролю скоростного режима. Прибор применяется как для работы в движении по встречным и попутным целям в направлении движения патрульной автомашины или в обратном направлении, так и в обычном стационарном режиме с селекцией направления целей.

Ну вообще там на радаре внизу есть цифры обозначающие метраж,так вот если после остановки и предъявления вам обвинений в превышении скорости эти цифры не на нуле,значит скорость,показываемая на радаре НЕ ВАША и вы можете смело посылать их далеко и надолго)

Ну почему же. Просто далеко не все гаишные пукалки умеют это делать. Те, которые таки умеют, не используют показания спидометра гаишной машины, а сами определяют ее скорость относительно неподвижных предметов.
ИСКРА-1 Д:

Сегодня наблюдал в действии...выезжаю с ул. Мневники в сторону 3-го кольца, скорость перед началом моста около 90, в правой полосе едет mers s-klasse w220 с люстрой и надписями ДПС, тихонечко так едет километров 60 не больше, я сбрасываю до 80 и проезжаю его, по средней полосе меня обгоняет белий 190-й, дпс тут же за ним, 20 секунд зависания у 190-го на хвосте и далее включается "люстра" - "водитель а/м ..., принять вправо, остановиться у обочины..". Занавес.

Так что теперь очень внимательно смотрю вокруг и в зеркало заднего вида, т.к. для фиксации скорости нарушителя машине ДПС нужно быть прямо за машиной нарушителя в той же полосе, поэтому если обнаруживаете за собой "хвост" без мигалки старайтесь не давать ему повиснуть и резко снижайте скорость до положенных на 3-ем 60 км/ч. Как правило машины или 5-ка е39, или S-ка.

в итоге права-таки у меня отобрал...

У меня один знакомый поступает так: когда его останавливают за любое правонарушение, он тупо проезжает гайца метров за 300, останавливается и выходит из машины ждёт его.
Хрен кто подойдёт! Проверенно.
Где в правилах написанно, что ты должен остановиться в определённом диапазоне?