Новость, после которой большинство автовладельцев скажут "Тоже мне, Америку открыли!"
Вышла сегодня под громким заголовком:
ВС РФ разрешил не уступать дорогу движущимся по обочине машинам
Коротенькая аннотация Российской газеты:
:
Верховный суд России разрешил не уступать дорогу автомобилям, которые движутся по обочинам. Поскольку езда по обочине запрещена в принципе, то при любом столкновении будет виноват тот, кто ехал по краю.
Такой вывод можно сделать из постановления Верховного суда России в отношении гражданина Р. из Самарской области. Еще в 2014 году он попал в аварию в одном из сел области - поворачивал налево и столкнулся с машиной, ехавшей по обочине. ГИБДД решила, что виноваты оба и наказала и того, и другого. Одного за то, что двигался по обочине. Другого за то, что нарушил базовый принцип: уступи помехе справа. Это должно быть автоматическим рефлексом у каждого водителя.Правда, тот, что поворачивал, легко отделался - только предупреждением. Но раз вина была признана обоюдной, он терял и на страховых выплатах, и повышал себе ставку по ОСАГО. Так что следующий полис пришлось бы покупать по более высокой цене. Поэтому вопрос, стоит ли уступать в таком случае дорогу, приобретал ключевое значение для водительского кошелька.
Верховный суд страны, рассмотрев дело, отменил решение о наказании водителя Р. Как сказано в постановлении, водитель, движущийся по обочине, не имел преимущественного права движения. А у водителя другого автомобиля при повороте налево на прилегающую территорию вне перекрестка отсутствовала обязанность уступить дорогу движущемуся по обочине транспортному средству. Иными словами, того, кто ехал по обочине, вообще не должно было там быть. А раз так, то и уступать дорогу некому. Помеха вроде как призрачная, и если куда-то врежется, то сам же и будет виноват. Поэтому решение о наказании водителя Р. было отменено.
Такой вывод можно сделать из постановления Верховного суда России в отношении гражданина Р. из Самарской области. Еще в 2014 году он попал в аварию в одном из сел области - поворачивал налево и столкнулся с машиной, ехавшей по обочине. ГИБДД решила, что виноваты оба и наказала и того, и другого. Одного за то, что двигался по обочине. Другого за то, что нарушил базовый принцип: уступи помехе справа. Это должно быть автоматическим рефлексом у каждого водителя.Правда, тот, что поворачивал, легко отделался - только предупреждением. Но раз вина была признана обоюдной, он терял и на страховых выплатах, и повышал себе ставку по ОСАГО. Так что следующий полис пришлось бы покупать по более высокой цене. Поэтому вопрос, стоит ли уступать в таком случае дорогу, приобретал ключевое значение для водительского кошелька.
Верховный суд страны, рассмотрев дело, отменил решение о наказании водителя Р. Как сказано в постановлении, водитель, движущийся по обочине, не имел преимущественного права движения. А у водителя другого автомобиля при повороте налево на прилегающую территорию вне перекрестка отсутствовала обязанность уступить дорогу движущемуся по обочине транспортному средству. Иными словами, того, кто ехал по обочине, вообще не должно было там быть. А раз так, то и уступать дорогу некому. Помеха вроде как призрачная, и если куда-то врежется, то сам же и будет виноват. Поэтому решение о наказании водителя Р. было отменено.
Для юристов: полный текст постановления ВС РФ: [url]http://rg.ru/pril/article/123/30/52/Postanovlenie.pdf[/url]
На самом деле, заголовок слишком радостно звучит, чтобы быть правдой. Боюсь, что теперь водители, прочитавшие эту статью, начнут намеренно таранить обочечников, размахивая постановлением. Я бы рискнул назвать как минимум, три случая, при которых правило "обочечник всегда виноват" может не сработать:
1. Если второй водитель перестраивается перед ним или "в него", тем самым сам оказываясь на обочине. Мало того, что он будет штрафов за езду по обочине, так еще и может оказаться виновником ДТП, т.к. совершал маневр и обязан был убедиться в его безопасности.
2. Если второй водитель выезжает на обочину и резко останавливается перед летящим на всех парах обочечником. В случае поломки авто еще есть шансы поспорить, но если единственным Вашим аргументом будет "а мне в туалет резко приспичило" - шансы близки к нулю.
3. По обочине едет авто с включенной люстрой и сиреной. Спецсигнал может отступать от ПДД, соответственно в случае, рассмотренном ВС РФ, водитель, не уступивший дорогу спецсигналу будет виноват.
Единственное, с чем я на сто процентов соглашусь - после этого постановления можно смелее поворачивать на съезды вправо из правого ряда, даже если еще правее по обочине несется гонщик. Если есть лишнее время и нервы - подрезайте, постановление Вам в помощь
Как всегда, комменты коллег приветствуются
ТС даже подписал вам специально ваши пункты 
...предложение вроде составлено верно....
...давно ,правда,лень искать по форуму 
