|
|
№251
13 10 2010, 15:54
Сегодня утром по Варшавке в центр на посту стояли 5-6 тонированных машин и инспектор с прибором. Мне посчастливилось проскочить.
|
|
№252
13 10 2010, 16:23
Седня окуканили
|
|
№253
13 10 2010, 16:46
Yura : Сегодня утром по Варшавке в центр на посту стояли 5-6 тонированных машин и инспектор с прибором. Мне посчастливилось проскочить. А как же погодные условия (мокрый снег) и низкая температура? Или же теперь у гаишников навороченные тауметры? |
|
№254
13 10 2010, 16:58
V_l_a_d_i_m_i_r : Yura : Сегодня утром по Варшавке в центр на посту стояли 5-6 тонированных машин и инспектор с прибором. Мне посчастливилось проскочить. А как же погодные условия (мокрый снег) и низкая температура? Или же теперь у гаишников навороченные тауметры? да какие бы навороченные тауметры не были, буду тыкать им ГОСТом в лицо в понедельник меня останавливали, правда тауметра у них не было, просто проверили документы и таааак мило попросили растонировать машину
|
|
№255
13 10 2010, 17:01
Езжу с тонировкой ровно год не одного штрафа пока. Редко останавливают, а если и остановят всегда бесплатно отпускают. Разговоры про госты и прочее всегда актуальны. Правда доходило и до того что инспектор стоял у дверей авто с прибором в руках и просил отпереть ему дверь, но на этом дело и кончалось. Вообщем те кто хочет ездить и при том бесплатно с удобствами они приспособяться к любым законам и разным ИДПС.
|
|
№256
13 10 2010, 17:12
[censored] , у нас в Коломне (думаю как и везде) возле администрации и ментовки почти все тачаны стоят под запрещающем знаком и глухо затонированные ! и чё после такого ещё нам впаривают о демократии ?
Короче живем по понятиям , были воры в законе стали откатчики в законе ... всё в полном поряде и мы вступаем в щястливую жизнь (слова мистера Пу , исполнил мистер Мед , в сопровождении аркестра ЕдрЮс-ня ) - лучше BMW машины неету ... !!! |
|
№257
13 10 2010, 17:27
А у нас ментов дрючили гаишники за тонировку,приехали к отделу и проверяли всех кто затонирован,теперь все как один, передние стёкла чистые...
|
|
Рекомендуем почитать на тему Очередное повышение штрафов (тонировка и т.д.)
|
|
№258
13 10 2010, 19:32
У нас тоже дрючат
остались единицы с тонировкой вчера вынесли последнее китайское предупреждение |
|
№259
13 10 2010, 19:41
Мух-Гарыныч : [censored] , у нас в Коломне (думаю как и везде) возле администрации и ментовки почти все тачаны стоят под запрещающем знаком и глухо затонированные ! и чё после такого ещё нам впаривают о демократии ? Сфоткай или видеоролик сними, естественно с привлечением свидетелей. И отправляй материалы куда-нибудь в прокуратуру или подобное. Сейчас гемора никому не нужно, поэтому думаю в Коломне станет в разы меньше затонированных машин ДПС и администрации. Начинать демократию надо с себя. Сейчас ты стал свидетелем правонарушения и прошёл мимо, а ведь должен был проявить свою гражданскую позицию! |
|
№260
13 10 2010, 20:18
ловите мож кому интересно будет, взял с одного правового форума
: 1) Акт технического осмотра ТС, как документ фигурирует в следующих НПА: - приказ МВД РФ от от 15 марта 1999 г. N 190, а, следовательно, этот же НПА регламентирует форму и порядок составления данного акта. Согласно п. 26 приказа №190 По результатам проверки технического состояния в случаях, предусмотренных пунктом 11 настоящих Правил, оформляется Акт технического осмотра транспортного средства в двух экземплярах (приложение 3): для Государственной инспекции и собственника (представителя собственника) транспортного средства. п. 11 До введения проверки технического состояния в местах, установленных пунктом 10 настоящих Правил, осмотр транспортных средств проводится в подразделениях Государственной инспекции с использованием имеющихся средств технического диагностирования. При этом допускается проведение осмотра транспортных средств организаций непосредственно на их территориях. По согласованию с организациями Государственная инспекция может использовать принадлежащие им средства технического диагностирования и привлекать к участию в проведении проверки технического состояния при осмотре должностных лиц и инженерно-технических работников организаций, ответственных за эксплуатацию и техническое состояние транспортных средств, представителей общественных формирований. п. 10 Осмотр транспортных средств проводится Государственной инспекцией по месту их регистрации (временной регистрации). Конкретное место осмотра назначается Государственной инспекцией. Оно может представлять собой станцию государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекции, передвижной пункт государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекции или специальную площадку на территории Государственной инспекции (далее - станции государственного технического осмотра), а также специализированную производственно-техническую базу юридического лица или индивидуального предпринимателя, в установленном порядке на конкурсной основе привлекаемого Государственной инспекцией к участию в проверке технического состояния с использованием средств технического диагностирования при осмотре транспортных средств (далее - пункты технического осмотра). По решению главных государственных инспекторов безопасности дорожного движения федерального (территориальных) органов управления Государственной инспекции или их заместителей допускается назначение конкретного места проведения осмотра транспортных средств без учета места регистрации (временной регистрации) транспортного средства. Согласно п. 37 указанного приказа: Талоны и акты технического осмотра транспортных средств относятся к специальной продукции, порядок их изготовления, хранения и расходования устанавливается МВД России. Также данный акт фигурирует в Приказе МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240, в котором применительно к рассматриваемой ситуации, в частности, указано следующее: 14. Общий порядок контроля за конструкцией и техническим состоянием находящихся в эксплуатации транспортных средств: 14.1. При контроле за конструкцией и техническим состоянием находящихся в эксплуатации транспортных средств осуществляются: проверка соответствующих документов; проверка соблюдения нормативных правовых актов, устанавливающих требования к конструкции и техническому состоянию транспортных средств; оформление результатов контроля. 14.3.11. Проверка технического состояния осуществляется с использованием средств технического диагностирования. При проверке применяются средства технического диагностирования, внесенные в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке. 14.4. Результаты контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств оформляются в порядке, установленном Министерством внутренних дел Российской Федерации: при осуществлении регистрационных действий - Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения и Инструкцией о порядке производства работ по регистрации транспортных средств в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения;(не наш случай) при проведении государственного технического осмотра - Правилами проведения государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации; (не наш случай) при надзоре за дорожным движением - Наставлением по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. наш случай Но данное наставление, утвержденное 297 приказом, как сказано выше, утратило с.илу И все же интересно, как оформляются результаты технического осмотра при надзоре за дорожным движением. Читаем дальше приказ №1240: 16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением: 16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств. Контроль технического состояния автобусов, следующих по установленному маршруту, производится на конечных станциях маршрутов, автовокзалах и пассажирских автостоянках. 16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются: отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра; наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие; наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. 16.3. При контроле за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств в процессе дорожного движения меры личной безопасности сотрудников ГИБДД, а также их взаимоотношения с участниками дорожного движения должны осуществляются в соответствии с требованиями Наставления по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. 16.4. Эксплуатация транспортных средств запрещается при выявлении неисправностей и условий, предусмотренных приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. При выявлении не горящих (отсутствующих) фар и задних габаритных огней на дорогах без искусственного освещения в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, либо недействующего со стороны водителя стеклоочистителя во время дождя или снегопада, дальнейшее движение транспортного средства в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации запрещается. 16.5. В случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, эксплуатация транспортных средств запрещается со снятием государственных регистрационных знаков в установленном порядке. Задержание транспортного средства оформляется отдельным протоколом или в протоколе об административном правонарушении производится соответствующая запись. Таким образом, очевидно, что единственный документ, который может быть оформлен при выявлении неисправностей и условий, при которых эксплуатация запрещена, - это протокол задержания либо протокол об АПН и то в установленных законом случаях и НИКАКИХ АКТОВ!!! Это касаемо акта. : теперь что касается требования:
В рассматриваемом случае очевидно произведена подмена понятий и терминов, т.к. де-факто данное требование по сути своей является предписанием. ГИБДД ссылается на ч. 1 ст. 11 ЗоМ, что ж, давайте ее прочтем: Цитата: Милиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право: 1) требовать от граждан и должностных лиц прекращения преступления или административного правонарушения Заметьте, не устранения условий, а прекращения правонарушения, т.е. противоправного деяния. Противоправное деяние в данном случае - это управление ТС с... обращаю ваше внимание, УПРАВЛЕНИЕ. т.е. когда Вы остановлены инспектором и ваши стекла при этом "затонированы", то правонарушение вы не совершаете. Кроме того, в положении о ГИБДД МВД РФ вот что сказано о предписаниях и о субъектах, которые могут их выносит: - Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации имеет право по вопросам, относящимся к его компетенции: д) вносить в соответствии с законодательством Российской Федерации в федеральные органы государственной власти, органы государственной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления муниципальных образований и организации предписания (постановления, представления, решения) об устранении нарушений законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения; а также: - Госавтоинспекция для выполнения возложенных на нее обязанностей имеет право: давать юридическим лицам и должностным лицам обязательные для исполнения предписания об устранении нарушений нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, а в случае непринятия по таким предписаниям необходимых мер привлекать виновных лиц к ответственности, предусмотренной законодательством Российской Федерации. Предписания даются главными государственными инспекторами безопасности дорожного движения в соответствии с их компетенцией в письменной форме с указанием сроков представления информации о принимаемых мера; И так, во-первых, предписания не могут быть вынесены в отношении физических лиц, а во-вторых, предписания выносятся только главными гос. инспекторами, а не обычными инспекторами на дороге… Таким образом, любое вынесенное предписание инспектором ДПС на дороге - есть деяние имеющее признаки превышения должностных полномочий (ст. 286 УК РФ). Более того, в данном письменном требованием также усматривается подмена еще одного процессуального документа Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения. Появление на свет данного документа в рамках дела об АПН реглментировано ст. 29.13 КоАП РФ: Цитата: 1. Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий. 2. Организации и должностные лица обязаны рассмотреть представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, в течение месяца со дня его получения и сообщить о принятых мерах судье, в орган, должностному лицу, внесшим представление. Очевидно, что субъект в отношении которого выносится представление - это не физические лица. Подытожим: Согласно ст. 4 ЗоМ Милиция в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, настоящим Законом, федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, конституциями, уставами, законами и иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, изданными в пределах их полномочий. В своей деятельности милиция руководствуется также законами и иными правовыми актами Союза ССР, действующими на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. ограничения, по отношению к гражданам к гражданам (в т.ч. и требование удалить пленку со стекол ТС) могут лишь применяться с позиции ст. 5 ЗоМ Всякое ограничение граждан в их правах и свободах милицией допустимо лишь на основаниях и в порядке, прямо предусмотренных законом. Как видим законных оснований для вынесения письменного требования, предписания, представления по удалению пленки со стекол ТС, инспектор ДПС, указанными полномочиями законом не наделен, требовать устранить условия инспектор также не имеет никакого права, а, следовательно, такие действия с его стороны могут иметь признаки преступления - превышения должностных полномочий (ст. 286 УК РФ). |
|
№261
13 10 2010, 20:48
23RUS : ловите мож кому интересно будет, взял с одного правового форума : 1) Акт технического осмотра ТС, как документ фигурирует в следующих НПА: - приказ МВД РФ от от 15 марта 1999 г. N 190, а, следовательно, этот же НПА регламентирует форму и порядок составления данного акта. Согласно п. 26 приказа №190 По результатам проверки технического состояния в случаях, предусмотренных пунктом 11 настоящих Правил, оформляется Акт технического осмотра транспортного средства в двух экземплярах (приложение 3): для Государственной инспекции и собственника (представителя собственника) транспортного средства. п. 11 До введения проверки технического состояния в местах, установленных пунктом 10 настоящих Правил, осмотр транспортных средств проводится в подразделениях Государственной инспекции с использованием имеющихся средств технического диагностирования. При этом допускается проведение осмотра транспортных средств организаций непосредственно на их территориях. По согласованию с организациями Государственная инспекция может использовать принадлежащие им средства технического диагностирования и привлекать к участию в проведении проверки технического состояния при осмотре должностных лиц и инженерно-технических работников организаций, ответственных за эксплуатацию и техническое состояние транспортных средств, представителей общественных формирований. п. 10 Осмотр транспортных средств проводится Государственной инспекцией по месту их регистрации (временной регистрации). Конкретное место осмотра назначается Государственной инспекцией. Оно может представлять собой станцию государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекции, передвижной пункт государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекции или специальную площадку на территории Государственной инспекции (далее - станции государственного технического осмотра), а также специализированную производственно-техническую базу юридического лица или индивидуального предпринимателя, в установленном порядке на конкурсной основе привлекаемого Государственной инспекцией к участию в проверке технического состояния с использованием средств технического диагностирования при осмотре транспортных средств (далее - пункты технического осмотра). По решению главных государственных инспекторов безопасности дорожного движения федерального (территориальных) органов управления Государственной инспекции или их заместителей допускается назначение конкретного места проведения осмотра транспортных средств без учета места регистрации (временной регистрации) транспортного средства. Согласно п. 37 указанного приказа: Талоны и акты технического осмотра транспортных средств относятся к специальной продукции, порядок их изготовления, хранения и расходования устанавливается МВД России. Также данный акт фигурирует в Приказе МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240, в котором применительно к рассматриваемой ситуации, в частности, указано следующее: 14. Общий порядок контроля за конструкцией и техническим состоянием находящихся в эксплуатации транспортных средств: 14.1. При контроле за конструкцией и техническим состоянием находящихся в эксплуатации транспортных средств осуществляются: проверка соответствующих документов; проверка соблюдения нормативных правовых актов, устанавливающих требования к конструкции и техническому состоянию транспортных средств; оформление результатов контроля. 14.3.11. Проверка технического состояния осуществляется с использованием средств технического диагностирования. При проверке применяются средства технического диагностирования, внесенные в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке. 14.4. Результаты контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств оформляются в порядке, установленном Министерством внутренних дел Российской Федерации: при осуществлении регистрационных действий - Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения и Инструкцией о порядке производства работ по регистрации транспортных средств в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения;(не наш случай) при проведении государственного технического осмотра - Правилами проведения государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации; (не наш случай) при надзоре за дорожным движением - Наставлением по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. наш случай Но данное наставление, утвержденное 297 приказом, как сказано выше, утратило с.илу И все же интересно, как оформляются результаты технического осмотра при надзоре за дорожным движением. Читаем дальше приказ №1240: 16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением: 16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств. Контроль технического состояния автобусов, следующих по установленному маршруту, производится на конечных станциях маршрутов, автовокзалах и пассажирских автостоянках. 16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются: отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра; наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие; наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. 16.3. При контроле за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств в процессе дорожного движения меры личной безопасности сотрудников ГИБДД, а также их взаимоотношения с участниками дорожного движения должны осуществляются в соответствии с требованиями Наставления по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. 16.4. Эксплуатация транспортных средств запрещается при выявлении неисправностей и условий, предусмотренных приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. При выявлении не горящих (отсутствующих) фар и задних габаритных огней на дорогах без искусственного освещения в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, либо недействующего со стороны водителя стеклоочистителя во время дождя или снегопада, дальнейшее движение транспортного средства в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации запрещается. 16.5. В случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, эксплуатация транспортных средств запрещается со снятием государственных регистрационных знаков в установленном порядке. Задержание транспортного средства оформляется отдельным протоколом или в протоколе об административном правонарушении производится соответствующая запись. Таким образом, очевидно, что единственный документ, который может быть оформлен при выявлении неисправностей и условий, при которых эксплуатация запрещена, - это протокол задержания либо протокол об АПН и то в установленных законом случаях и НИКАКИХ АКТОВ!!! Это касаемо акта. : теперь что касается требования: В рассматриваемом случае очевидно произведена подмена понятий и терминов, т.к. де-факто данное требование по сути своей является предписанием. ГИБДД ссылается на ч. 1 ст. 11 ЗоМ, что ж, давайте ее прочтем: Цитата: Милиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право: 1) требовать от граждан и должностных лиц прекращения преступления или административного правонарушения Заметьте, не устранения условий, а прекращения правонарушения, т.е. противоправного деяния. Противоправное деяние в данном случае - это управление ТС с... обращаю ваше внимание, УПРАВЛЕНИЕ. т.е. когда Вы остановлены инспектором и ваши стекла при этом "затонированы", то правонарушение вы не совершаете. Кроме того, в положении о ГИБДД МВД РФ вот что сказано о предписаниях и о субъектах, которые могут их выносит: - Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации имеет право по вопросам, относящимся к его компетенции: д) вносить в соответствии с законодательством Российской Федерации в федеральные органы государственной власти, органы государственной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления муниципальных образований и организации предписания (постановления, представления, решения) об устранении нарушений законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения; а также: - Госавтоинспекция для выполнения возложенных на нее обязанностей имеет право: давать юридическим лицам и должностным лицам обязательные для исполнения предписания об устранении нарушений нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, а в случае непринятия по таким предписаниям необходимых мер привлекать виновных лиц к ответственности, предусмотренной законодательством Российской Федерации. Предписания даются главными государственными инспекторами безопасности дорожного движения в соответствии с их компетенцией в письменной форме с указанием сроков представления информации о принимаемых мера; И так, во-первых, предписания не могут быть вынесены в отношении физических лиц, а во-вторых, предписания выносятся только главными гос. инспекторами, а не обычными инспекторами на дороге… Таким образом, любое вынесенное предписание инспектором ДПС на дороге - есть деяние имеющее признаки превышения должностных полномочий (ст. 286 УК РФ). Более того, в данном письменном требованием также усматривается подмена еще одного процессуального документа Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения. Появление на свет данного документа в рамках дела об АПН реглментировано ст. 29.13 КоАП РФ: Цитата: 1. Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий. 2. Организации и должностные лица обязаны рассмотреть представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, в течение месяца со дня его получения и сообщить о принятых мерах судье, в орган, должностному лицу, внесшим представление. Очевидно, что субъект в отношении которого выносится представление - это не физические лица. Подытожим: Согласно ст. 4 ЗоМ Милиция в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, настоящим Законом, федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, конституциями, уставами, законами и иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, изданными в пределах их полномочий. В своей деятельности милиция руководствуется также законами и иными правовыми актами Союза ССР, действующими на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. ограничения, по отношению к гражданам к гражданам (в т.ч. и требование удалить пленку со стекол ТС) могут лишь применяться с позиции ст. 5 ЗоМ Всякое ограничение граждан в их правах и свободах милицией допустимо лишь на основаниях и в порядке, прямо предусмотренных законом. Как видим законных оснований для вынесения письменного требования, предписания, представления по удалению пленки со стекол ТС, инспектор ДПС, указанными полномочиями законом не наделен, требовать устранить условия инспектор также не имеет никакого права, а, следовательно, такие действия с его стороны могут иметь признаки преступления - превышения должностных полномочий (ст. 286 УК РФ). Скока букав сразу!!!!!!!
Стрaнник : Машина реально тупила.Я поставил новый ДМРВ по совету граждан с форума от автомашины ВАЗ.Автомобиль изменился.Появилась забытая динамика хода. Исчез "удар" двигателя при резком нажатии педали газа. Сократилось потребление бенза.
|
|
№262
13 10 2010, 20:53
Да вообще таких статей дофига высосанных из пальца... Куда уж проще...
Поступать нужно здраво, нарушил - плати, не хочешь платить - не нарушай. В детстве тырил я по мелочи, за что батя пиз..л и приговаривал, ты получил не за то что украл, а за то, что попался. Так вот надо просто не попадаться |
|
№263
13 10 2010, 22:32
dallas : Да вообще таких статей дофига высосанных из пальца... Куда уж проще... Поступать нужно здраво, нарушил - плати, не хочешь платить - не нарушай. В детстве тырил я по мелочи, за что батя пиз..л и приговаривал, ты получил не за то что украл, а за то, что попался. Так вот надо просто не попадаться полностью согласен, я же не говорю что надо накидать полную машину таких бумажек и рулиться с гайцами часами |
|
№264
30 10 2010, 20:04
Хрен его знает что насчет детства.но если так подумать закон о тонировки надо пересматривать,учитывая мнение автовладельцев,а таких не мало.если ввести запрет то понимаю только на лобовое стекло,по поводу боковых они не мешают в движение вообще,если надо можно окно открыть!не знаю как законы действуют в др.субъектах федерации но в краснодарском крае еще и требования выносят об устранение пленки, соответственно не имеют право это делать но и выписали мне бумагу и дальше что, жаловаться безполезно, посмотрим буду ездить,если остановять что будет!:-)
![]() |
|
№265
30 10 2010, 23:45
м@xx : Хрен его знает что насчет детства.но если так подумать закон о тонировки надо пересматривать,учитывая мнение автовладельцев,а таких не мало.если ввести запрет то понимаю только на лобовое стекло,по поводу боковых они не мешают в движение вообще,если надо можно окно открыть!не знаю как законы действуют в др.субъектах федерации но в краснодарском крае еще и требования выносят об устранение пленки, соответственно не имеют право это делать но и выписали мне бумагу и дальше что, жаловаться безполезно, посмотрим буду ездить,если остановять что будет!:-) через 10 суток остановят, по базе пробьют, и повезут тебя в суд, а судья тебя суток на 4-5 закроет |
|
№266
31 10 2010, 09:56
И это будет обаснованно?что я читал и понял что они вообще не имели права мне его давать?и вообще сколько оно действует это требование?
![]() |
|
№267
31 10 2010, 10:13
При вынесении требования или предупреждения у тебя есть время до истечения текущих суток с момента как его выписали
Новая туалетная бумага с дырочками - всё в твоих руках! |
|
Рекомендуем почитать на тему Очередное повышение штрафов (тонировка и т.д.)
|
|
№268
31 10 2010, 10:36
Ну допустим пройдет месяц.и что он все равно будет действовать?или это требование пожизненное?хрень какая та.
![]() |
|
№269
31 10 2010, 10:53
гайцы сетуют на "такие законы", мол... извини.
Значит и водилам необходимо пользоваться этими законами и слать дэпсов в лес. Вся эта проверка тонировки, предписания и тд - не имеет законного основания. Все начинается с ТО. Если оно есть, то проверять вас не имеют право. ![]() |
|
№270
31 10 2010, 14:56
м@xx : И это будет обаснованно?что я читал и понял что они вообще не имели права мне его давать?и вообще сколько оно действует это требование? едешь к грамотному адвокату и составляешь жалобу в прокуратуру на неправомерные действия сотрудника |
|
№271
31 10 2010, 15:10
diabolus : Вся эта проверка тонировки, предписания и тд - не имеет законного основания. Все начинается с ТО. Если оно есть, то проверять вас не имеют право. законы меняются, это было раньше. а сейчас имеют |
|
№272
04 11 2010, 12:23
я как понял из прочитанного опять же имеют право только на установленных местах(КПП например), главное соблюдать правило чтоб не было оснований для остановки ТС, типо талон на лобовое повесить( кстати не видел ни одной бмв тройки чтоб был талон на лобовом) и еще что то было.а если есть неободимость проехать через КПП опускаем стекла, если ДПС и останавливает мы отказываемся подымать стекла, и интересуемся основанием для остановки. Только опять же вопрос они могут задержать ТС из за не подчинения сотрудникам?со свидетелями и т.д.
![]() |
|
№273
04 11 2010, 17:58
м@xx : я как понял из прочитанного опять же имеют право только на установленных местах(КПП например), главное соблюдать правило чтоб не было оснований для остановки ТС, типо талон на лобовое повесить( кстати не видел ни одной бмв тройки чтоб был талон на лобовом) и еще что то было.а если есть неободимость проехать через КПП опускаем стекла, если ДПС и останавливает мы отказываемся подымать стекла, и интересуемся основанием для остановки. Только опять же вопрос они могут задержать ТС из за не подчинения сотрудникам?со свидетелями и т.д. в нашей стране они все могут
|
|
№274
04 11 2010, 18:44
а в Москве кого нить чикали уже?
|
|
№275
05 11 2010, 11:07
Кстати тут кто сможет помочь составить жалобу,для прокуратуры?Ну да если так каждый будет думать что ни чего делать нельзя так они и будут глумиться и думать и что они нам сделают, по шумят у себя в машине и все дела. А надо просто чтоб каждый давал отпор. Вон у нас же в законодательстве можно написать петицию, с просьбой чтоб запретили тонировать только лобовое стекло:-)глупо но можно попробывать:)
![]() |
Рекомендуем почитать на тему Очередное повышение штрафов (тонировка и т.д.)
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения









