[Lexich]

Вспоминая фразу Кларксона: "Если вы действительно серьёзно относитесь к вождению, то покупайте автомобиль с задним приводом", можно приспособить это выражение и на КПП.
Автомат для лентяев независимо от марки
Только на некоторых они более менее безгеморойные (чаще просто архаичные), на некоторых можно покупать только новое авто с автоматом, а на некоторых даже новой с автоматом, который робот (я про ДСГ), можно хорошенько хлебнуть сольца даже на гарантии.

[SuperDrummer]

Морячёк :

В общем давайте подискутируем на тему АКПП но не на наших авто,так мое личное мнение механика полезна до 3литров и максимум 300 сил,все что выше этого нужен автомат ,для более четкого старта и избегания пробуксовки.
Ведь не зря первыми ну или одни из первых на автомат перешла Формула-1. И все современные супер кары на автомате с двойным сцеплением.

Таки неправда. В эфадине полуавтоматы с двойным сцеплением, автомат сейчас запрещён, но когда велись подобные разработки, эффективной работы коробки так и не добились - руками было быстрее.

[BlaVlad]

мкпп однозначно

[Кощей]

В городе МКПП, дрочить дрочилкой? или на дальняк например? Да ну нахрен... А погонять в городе и режима М хватит. Все равно дальше прямой 100-300 метров эти гонки не уйдут, а если и уйдут, то водила просто идиот. Если конечно мотор совсем слабенький, то меха рулит.

[Филевский]

На новых машинах в ручке вообще никакого смысла нет

[Azatkin]

Ручка вымирает, это факт. А так я за мкпп.

[rustam.mustaeff]

А по деньгам сколько встанет перейти на механику? 46 323i

[Max-Gorky]

8-ми ступка автомат не просто так ставится на м-ку. Человек уже не может переключать с такой скоростью. Конечно в выгоду комфорту пожертвовали надежность, но хотя как сказать, зеленые водители и меху норм так убивают с автоматом сложно так сделать, разве что на две педали сразу жать))

[Филевский]

Сейчас даже на бугатти автомат ставят, меха умерла

[artk]

я за меху, потому как мне нравится управлять машиной.

[astor11]

я живу в городе. передвигаюсь по пробкам. я за акпп.

[sana_q]

пользуясь случаем

Vorobov :

ак

где коробка?!!!

[artk]

имхо проблема передвижения в пробке на мехе- гон. либо машина неисправна, либо не так сидите. езжу 5 лет- проблем нет.
другое дело, если удобнее на акпп, это да. вы просто не понимаете преимуществ мкпп и она вам не нужна.

[Suvorov]

Для гонок - МКПП, лучше ничего не придумали. Для тошниловки по пробкам - механика.
Для полного контроля и уверенности в авто - механику.
Лично для себя - если машина не овощь (заряженная) - то только механика, если овощь то можно и автомат рассматривать, если не рыдван.

[Филевский]

Suvorov :

Для гонок - МКПП, лучше ничего не придумали. Для тошниловки по пробкам - механика.
Для полного контроля и уверенности в авто - механику.
Лично для себя - если машина не овощь (заряженная) - то только механика, если овощь то можно и автомат рассматривать, если не рыдван.

Автомат уже давно быстрее механики

[krolique]

Филевский :

Сейчас даже на бугатти автомат ставят, меха умерла

Бугатти... Огромное двухтонное корыто, с люксовым салоном и ценником, который по зубам только крайне богатым людям без вкуса и воображения. Отличный пример для сравнения))))

[Филевский]

krolique :

Филевский :

Сейчас даже на бугатти автомат ставят, меха умерла

Бугатти... Огромное двухтонное корыто, с люксовым салоном и ценником, который по зубам только крайне богатым людям без вкуса и воображения. Отличный пример для сравнения))))

А еще самая быстрая серийная машина в мире

[Филевский]

krolique
Ну если бугатти не устраивает для примера, то кениксек, там тоже автомат

[krolique]

Филевский
Да, так лучше))
Но вопрос изначальный у автора был "что же все таки лучше", а не "кто быстрее")))
Лично мне механика больше по душе.

[jura]

гражданское авто (любой мощности, без покатушек) - автомат
трек-тул - если есть выбор, то робот, а лучше PDK (гы-гы).

ручка - для классики (Z8).

[G.S.A.]

тема баян ))) у всех свое мнение и в итоге все при нем же и останутся )))

[reshet2k]

Lexich :

Вспоминая фразу Кларксона: "Если вы действительно серьёзно относитесь к вождению, то покупайте автомобиль с задним приводом", можно приспособить это выражение и на КПП.
Автомат для лентяев независимо от марки
Только на некоторых они более менее безгеморойные (чаще просто архаичные), на некоторых можно покупать только новое авто с автоматом, а на некоторых даже новой с автоматом, который робот (я про ДСГ), можно хорошенько хлебнуть сольца даже на гарантии.

Ну эт ты зря)) Хороший коробас. Да , была беда со сдепой на dsg7. Но уже изменили алгоритм переключения и чаще всего сцепа дохла изза неправильной эксплуатации. А вот dsg6 совсем другое дело, момент держит и сцепа не перегревается ибо в масле. Плюс экономичнее и передачи щелкает быстрей чем сможешь переключить на мехе

[Suvorov]

Филевский :

Suvorov :

Для гонок - МКПП, лучше ничего не придумали. Для тошниловки по пробкам - механика.
Для полного контроля и уверенности в авто - механику.
Лично для себя - если машина не овощь (заряженная) - то только механика, если овощь то можно и автомат рассматривать, если не рыдван.

Автомат уже давно быстрее механики

Может ты имеешь в виду робот с двумя сцеплениями?
Кто бы что не говорил, но FIA GT, раллисты и естественно дрифтеры ездят на механике.

[Alastor]

Морячёк :

Модеры извините если тему создал не там

В общем давайте подискутируем на тему АКПП но не на наших авто,так мое личное мнение механика полезна до 3литров и максимум 300 сил,все что выше этого нужен автомат ,для более четкого старта и избегания пробуксовки.
Ведь не зря первыми ну или одни из первых на автомат перешла Формула-1. И все современные супер кары на автомате с двойным сцеплением.

Так что знатоки жду ваши мысли,соображение,ну и знания из личного опыта.

Вопрос не столько в мощности, сколько в скорости самой коробки. Сколько времени занимает переключение коробки в формуле 1 после нажатия кнопи пилотом?) и сколько бы времени это требовало в ручном режиме?

[Murman]

да он уже уплыл давно