| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| техника прохождения поворотов с ручником https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=23&t=5589 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Speedy [ 01 03 2008, 21:28 ] |
| Заголовок сообщения: | техника прохождения поворотов с ручником |
друзья, кто может подсказать по поводу того как с ручником повороты проходить? |
|
| Автор: | весельчак [ 01 03 2008, 21:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
какой ручник, это же не переднеприводный таз! |
|
| Автор: | Speedy [ 01 03 2008, 21:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
весельчак хочешь сказать на заднеприводных машинах не отжигают с ручником? |
|
| Автор: | petrakl [ 01 03 2008, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Отключи все электронные муйни, выверни руль до упора и газ в пол, |
|
| Автор: | dk [ 01 03 2008, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
главное дотянуть ручник до самого конца, ты видимо не дотягиваешь до последнего щелчка и газ давить так чтоб тыщ 5 оборотов на первой передаче было .... |
|
| Автор: | ICE [ 01 03 2008, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а автомату это не повредит? |
|
| Автор: | Speedy [ 01 03 2008, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
petrakl : Отключи все электронные муйни я отключаю petrakl : выверни руль до упора и газ в пол,
если так делать то это тупо что-то на пятаки похожее будет получаться а хочется именно повороты боком проходить DimonK может я и не прав, а разве ручник надо дергать и одновременно газ давить? ведь ручник блокирует задние колеса, а если одновременно газ давить и ручник дергать, то получается что толку ноль?! |
|
| Автор: | весельчак [ 01 03 2008, 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
H8T_Speedy : весельчак
хочешь сказать на заднеприводных машинах не отжигают с ручником? я не пойму какого эффекта ты хочешь добиться ручником? у тебя задний привод. единственное чего ты можешь добиться, это задушить двигатель. |
|
| Автор: | Speedy [ 01 03 2008, 22:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
весельчак : какого эффекта ты хочешь добиться ручником?
просто хочется научиться проходить повороты в заносе |
|
| Автор: | весельчак [ 01 03 2008, 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
поставь на зад лысую таганку не шире 195, а на перед что-нибудь очень хорошее! тогда не только повороты, ты даже прямые участки дороги будешь проходить в заносе и заметь вообще без ручника!!! |
|
| Автор: | Speedy [ 01 03 2008, 22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
весельчак : поставь на зад лысую таганку не шире 195, а на перед что-нибудь очень хорошее!
тогда не только повороты, ты даже прямые участки дороги будешь проходить в заносе и заметь вообще без ручника!!! тебе в голову не приходило что если человек открывает тему и задает вопрос то он хочет услышать норм совет, а не приколы? |
|
| Автор: | весельчак [ 01 03 2008, 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
H8T_Speedy : весельчак : поставь на зад лысую таганку не шире 195, а на перед что-нибудь очень хорошее! тогда не только повороты, ты даже прямые участки дороги будешь проходить в заносе и заметь вообще без ручника!!! тебе в голову не приходило что если человек открывает тему и задает вопрос то он хочет услышать норм совет, а не приколы? если внимательно прочтёшь, то поймёшь, что это не прикол и не шутка! у меня мотор 2,5 без электроники, так вот при хорошей резине она с места трогается без букса! про повороты в заносе вообще молчу! но стоит мне поставить плохую резину, сразу появляются и заносы и буксы! УЧИТЕСЬ ЧИТАТЬ ОСМЫСЛЕННО!!! |
|
| Автор: | Speedy [ 01 03 2008, 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот я когда сегодня наблюдал за выступлением е36 то сделал вывод что иногда без ручника никак: например был резкий поворот на 180градусов, оч крутой, и без ручника его никак не пройти! на снегу или льду я бы смог пройти такой поворот тока работая рулем и газом, но по асфальту никак без срыва резкого в скольжение, а так как мощности у меня мало то остается уповать на ручник (отношения с которым не складываются у меня) |
|
| Автор: | ICE [ 01 03 2008, 23:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Извините, что влез тут к вам, а вы так катаетесь на АКПП? |
|
| Автор: | Speedy [ 01 03 2008, 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ICE да, довольно спокойно катаюсь на АКПП! |
|
| Автор: | весельчак [ 01 03 2008, 23:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
H8T_Speedy : вот я когда сегодня наблюдал за выступлением е36 то сделал вывод что иногда без ручника никак: например был резкий поворот на 180градусов, оч крутой, и без ручника его никак не пройти! на снегу или льду я бы смог пройти такой поворот тока работая рулем и газом, но по асфальту никак без срыва резкого в скольжение, а так как мощности у меня мало то остается уповать на ручник (отношения с которым не складываются у меня)
если сесть в эМку, то можно крутиться на месте пока голова не закружится. |
|
| Автор: | Land [ 01 03 2008, 23:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На заднем приводе ручник сильно то в повороах и не нужен. Вот был у меня случай тогда я еще ездил на галанте 99 года. Выпал первый снег и я начал прикалываться. В каждый поворот с ручником входил, пока передний бампер не снял |
|
| Автор: | VAL [ 01 03 2008, 23:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
H8T_Speedy, занос с ручником на заднем приводе и АКПП есть 2 вещи несовместимые.....вообще техника использования ручника более распространена на переднем приводе...впрочем на заднем с механикой тоже возможно для того чтобы сорвать машину в занос...вот только техника примерно такая - выжать сцепление - вывернуть руль - не отпуская сцепление кратковременно резко заблокировать колеса ручником чтобы сорвать их в скольжение - отпустить сцепление контролируя занос тягой на задних колесах и рулем...... |
|
| Автор: | kuzya [ 01 03 2008, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
весельчак : поставь на зад лысую таганку не шире 195, а на перед что-нибудь очень хорошее!
тогда не только повороты, ты даже прямые участки дороги будешь проходить в заносе и заметь вообще без ручника!!! и каска +1 ручником добиваются сноса задней оси, изучай матчасть заднеприводных автомобилей... и на автомате это 5 |
|
| Автор: | dk [ 01 03 2008, 23:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
H8T_Speedy : может я и не прав, а разве ручник надо дергать и одновременно газ давить? ведь ручник блокирует задние колеса, а если одновременно газ давить и ручник дергать, то получается что толку ноль?!
именно ОДНОВРЕМЕННО, и главное и то и то посильнее делать, да и не забывать держаться другой рукой за поручень!!!! |
|
| Автор: | deniSka [ 01 03 2008, 23:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VAL : впрочем на заднем с механикой тоже возможно для того чтобы сорвать машину в занос...вот только техника примерно такая - выжать сцепление - вывернуть руль - не отпуская сцепление кратковременно резко заблокировать колеса ручником чтобы сорвать их в скольжение - отпустить сцепление контролируя занос тягой на задних колесах и рулем......
|
|
| Автор: | весельчак [ 02 03 2008, 00:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kuzya : весельчак : поставь на зад лысую таганку не шире 195, а на перед что-нибудь очень хорошее! тогда не только повороты, ты даже прямые участки дороги будешь проходить в заносе и заметь вообще без ручника!!! и каска +1 ручником добиваются сноса задней оси, изучай матчасть заднеприводных автомобилей... и на автомате это 5 красиво написано! покажешь в живую? |
|
| Автор: | kuzya [ 02 03 2008, 00:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
весельчак что паказать? |
|
| Автор: | matic [ 02 03 2008, 01:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
весельчак в тему говорит, действительно у меня в универе тазик был- 21099, на ней када ручником пользовался (только ради понта дешевого, по теме ни разу) чувствовал себя тренером Шумахера, на узких улочках парковках-ни один угол не задел, а вот с бэхой что есть то есть-её хрен кинешь как хочеш-она [censored] другая)-хорошая, ваще кузов 3 серии е46 и 5 серии м60-по дизайну самые красавы!!! |
|
| Автор: | Andre [ 02 03 2008, 02:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в тему "управляемого заноса" предлагаю тебе попробовать войти в поворот с предварительной раскачкой, тоесть перед поворотов (это делается довольно быстро) ты резко поворачиваешь руль в противоположную сторону поворота потом также резко узменяешь направление колес - в сторону поворота и открываешь газ. можешь тоже самое попробовать и с ручником. как только возвращаешь колеса в сторону поворота, дергаешь ручник (резко, кратковременно) затем открываешь газ. и еще: в занос автомобиль хоть с АКПП хоть с МКПП может уйти в любом случае, даже не используя ручник и прочие "хитрости" просто нужна достаточная скорость. когда я самые первые шаги делал в освоении заноса, то тоже страдал от того что занос был коротким и не эффектным и все из-за боязни того что ты не справишься пробуй постепенно, один и тот же поворот проходить постоянно немного увеличивая скорость. п.с. только при наличии сухого асфальта, иначе шансов убраться намного больше. 100% что машина при достаточной скорости уйдет в занос другое дело сможешь ли ты его контролировать. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|