[suprastin]

nik150150 :

Люди реально колодки БУ берут?Если да то это полный пиздес

Реально у меня просевшие пружины купили, при том что новые стоят 5 тыщ за пару. А когда я этому чукче отдал новые колодки nibk за 500р потому что это говно и мне их впадлу ставить на свое корыто, это чувак прям от счастья подпрыгнул

[nik150150]

[censored],я понимаю купить бу декор который новый хрен найдешь,а если и найдешь то за невменяемые деньги,но колодки с дисками это же треш

[karter]

о пошла жара

[Джексон]

Все когда нить покупали бу..[censored] тут флагами махать..

[Колян61]

nik150150 :

Люди реально колодки БУ берут?Если да то это полный пиздес

Да есть такие , на разборке видел, покупают , и свечи друг говорит покупали у него

[Джексон]

А кто знает цены на бу свечи?Чёт не слыхал Даж..

[suprastin]

Да там износ то 10 процентов всего.

А так полно субарастов которые меняют хорошее на японское, потому что ТАМ качество лучше. И колодки это не предел

[Джексон]

Я чёт ниву хочу...

[karter]

а я на каравеллу засматриваюсь

[G.S.A.]

romanandreev_78 :

атмо лютых помоек на базе М54 тут точно не было , все что ни строилось даже вне этого ресурса и в том числе на дросселях от С52/54 , получалась шляпа шляпная ,в плане того что бюджет был конский, а выхлоп на уровне 280 сил и тех как принято говорить жопомерных , .................в любой затее должен быть здравый смысл , и как правильно выше сказали ваши злоебучие древние куски дерьма любая шкода с 1.4 раком поставит и проедет и ходом и с места , а ресурс о котором тут принято говорить даже смешно слушать , самой свежей е 46 сегодня стукнуло 13 лет , о каком ресурсе можно тут вообще рассуждать и уж тем более для машины которая проехала более 200-300 тыщ км ?

я понимаю почему владельцы писдоруких ведер терпеть не могут приписднутых владельцев старых бмв , у которых реально диагноз бмв головного мозга купить машину с мотором от газнокосилки и онанировать во круг нее в надежде что она будет валить , а когда она не валит начинается второй круг онаниста - СВАП и аля гавнотюнинг

На стэнде 277 сил и 350 момента. Не космос но плюс 46 сил. На моторе с пробегом хз. На сток степени сжатия

[romanandreev_78]

nik150150 :

Люди реально колодки БУ берут?Если да то это полный пиздес

я Америку открыл ? о чем вообще говорить если эти крысы тырят друг у друга запчасти с машин так что колодки это не самое страшное зло

[romanandreev_78]

G.S.A. :

[
На стэнде 277 сил и 350 момента. Не космос но плюс 46 сил. На моторе с пробегом хз. На сток степени сжатия

без обид , но не верю тем более , что такое беговые стенды и как на них "рисуют" показатели чтобы потешить владельца знаю не по наслышке верю только одному - телеметрия или если я сам сижу в машине с РЛ

по поводу дросселей на М54 хочу сказать пару слов , не знаю как ты их лично запилил , но то что мне доводилось видеть это жопа - переходные пластины всех мастей из за которых теряется весь смысл их установки + ступенька на впуске , вся суть дросселя это максимально близко расположить его к окну без всяких переходов , добиться этого на родной гбц от м 54 НЕ РЕАЛЬНО в виду ее конструктива

[romanandreev_78]

снять с 3.0 - атмосферных 280 сил не проблема , и даже дросселя не нужны , проблема в том чтобы подобрать правильный конфиг , немцы на базе 2 литрового 52ту строили 300 сильные ведра и ни чего , вопрос весь в бюджете и смысле затеи , в теории м54б30 в атмо варианте можно прокачать до 400 сил , только стоимость постройки такого мотора будет золотой

[Folc]

romanandreev_78 :

Folc :

Роман, прекращай строить из себя ебаря дочки Путина. Бомжи, нищеброды только и слышишь от тебя это гавно! Может у тебя комплекс и ты вырос на помойке, а сейчас начал что то зарабатывать? Подумай!
По технической части я смотрю ты тоже лошара
1. Мощность берется не от количества сожженного топлива, а от массовго расхода воздуха который потребляет ДВС, оттуда уже ЭБУ производит расчеты и наливает точное количество топлива что бы ТВС сгорала максимально эффективно. Если ты нальешь бензина в мотор, при этом не поднимешь массовый расход, чуда не случится, машина ни куда не поедет. А с задушенного заводом мотора можно снять мощность заменой впуска, выпуска и заменой р/вала. Более глубокая доработка это портинг каналов ГБЦ + доработка клапанов
2. Диаметр тормозных дисков 2,2 и 2,5 разные.
3. Ты сам устанавливал впуск 3,0 на 2,2 мотор? Что можешь сказать? Какие результаты? Как поменялся расход воздуха?

вопрос весь не в том кого из себя строю я , а кто ты мой друг очередной нищедрыщ на ватном корыте которого ябут приороводы и , который мне хочет что то доказать видимо , ну ладно в очередной раз поспорю с лошливым дурачком
1 - мощность берется из бака и это аксиома , которую ты видимо не знаешь , не святым духом и не одним только воздухом сыт мотор а то, что ты задвинул нам тут теорему по поводу зависимости соотношения воздух / топливо так это и школьники знают
2- твоя правда , разница там настолько критичная , аж в целых 1.4 см в диаметре что действительно видимо стоит заменить : направляюшку суппорта / колодки / диск и видимо для нищеебов это непомерная трата денег
3 - не привык заниматься онанизмом и тебе не советую выше я тебе все обьяснил по этому поводу , ДМРВ с 3.0 будет упорно показывать 12 кг/час те показания которые есть на исправном 2.5 и по ним же будет строиться и смесь , чтобы увеличить расход воздуха нужно как минимум доработать ГБЦ - в том контексте что ты писал выше , хотя портинг на 54 башке это шиза эбанутого , но во всем остальном - валы и так далее имеет смысл , но это все не ваш нищеебский бюджет и не ваши мозги которые это дело смогут отстроить , собственно в что вы и упретесь - СМЫСЛ данного безумия ?

Правильно сказал! Ты из себя строишь, а по факту ни чего не представляешь
Ватное карыто, нищедрищ, лошливый дурачек Что еще напишешь олень ?)))
Кто я? Тебе сильно интересно? Я автоспортсмен (лицензия РАФ, зачетная книжка, спортивный разряд), настройщик и сборщик спортивных моторов. И в дрифте, и в драге, и в кольце есть результаты. Вопросы все отпали?

[13848]

бляяяя колодки ведь копейки стоят

[barmaley]

О боги одна живая тема за год... форум становится импотентом xDDD

[barmaley]

Продам свечи иридиевые денсо - 6 шт - 500 руб xDDD пробег 10тыщ км.!!!!

[13848]

barmaley
походу я оживляю темы которые уже когда то умерли ))))

[barmaley]

13848 :

бляяяя колодки ведь копейки стоят

Ну как копейки если это зимерманы или ате керамик то перед 3тыщи зад 3 тыщи xD это уже 6 тыщ

[barmaley]

е46 тяжелый кузов как не крути это сделано я думаю в угоду тогдашним дополнительным звездам на краш тестах... а моторы да, овощи, зависящие на прямую от температуры воздуха самого мотора и т.д. если были перегеревы на моторе то он уже никогда не поедет даже так как ехал...

[С е р ж]

barmaley :

е46 тяжелый кузов как не крути это сделано я думаю в угоду тогдашним дополнительным звездам на краш тестах... .

мой 1550кг с полным баком. х.з.... много это или мало...

[-Миха-]

жесть
лицензия РАФ, зачетная книжка, спортивный разряд), настройщик и сборщик спортивных моторов. И в дрифте, и в драге, и в кольце есть результаты. Вопросы все отпали?

[13848]

barmaley
у нас например если перевести на вашу валюту то делает 1556 руб. 1730 руб. Зиммерманы

[-Миха-]

3.0 я за него

[Джексон]

barmaley :

Продам свечи иридиевые денсо - 6 шт - 500 руб xDDD пробег 10тыщ км.!!!!

Я новые ориг по 400 р за штуку брал...Вот барыга..