|
|
№1
09 08 2010, 11:10
Собственно, сабж. Можно или нет? Здравый смысл подсказывает что нет - т к теоретически акпп рассчитана на вес автомобиля, но хотелось бы знать поподробнее чем это грозит?
|
|
№2
09 08 2010, 11:14
Грозит перегревом АКПП, если без мозгов насиловать...
А вообще в Америке постоянно с собой таскают трейлеры, дома, прицепы и машины там в основном на автомате. Если плавно всё делать - нормально будет для АКПП. А если тебя тащат поломатого, и у тебя АКПП - то только на N, и 50кмч не более 50км. Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№3
09 08 2010, 13:37
Ну а если поподробнее. Коробка ZF, двиг N42
|
|
№4
09 08 2010, 13:44
idm80 : Ну а если поподробнее. Коробка ZF, двиг N42 На N42 ZFы не ставились, ставился GM. |
|
№5
09 08 2010, 13:48
BlackFlash : Если плавно всё делать - нормально будет для АКПП. тоже так думаю. и на ручном режиме. главное не дергать и все будет хорошо. Desperado. |
|
№6
09 08 2010, 13:56
А что по этому поводу производитель говорит, не в курсе?
|
|
№7
09 08 2010, 14:05
Смотря что и как буксировать.
Если вытаскивать засевший автомобиль -то не желательно, если тянуть прицеп - вполне можно. |
|
Рекомендуем почитать на тему Буксировка с АКПП (автомобиль с АКПП буксирующий)
|
|
№8
09 08 2010, 14:19
самое главное правило при буксировке чего бы то ни было: на любой машине тянуть машину массой равной, либо меньшей.
Desperado. |
Рекомендуем почитать на тему Буксировка с АКПП (автомобиль с АКПП буксирующий)
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






