|
|
№1
21 09 2017, 10:25
привет )) я горе обладатель бмв )))
е30 м60 .. корч кароче ))
|
|
№2
21 09 2017, 10:43
http://www.etk.cc ХЗ КТО : Кто знает без чего не может существовать BMW ? Нет это не «жор масла», я имею ввиду Nurburgring !
|
|
№3
21 09 2017, 10:48
Привет,больше фоток давай))
|
|
№4
21 09 2017, 10:58
та легко )) и видосы могу покидать ))))
|
|
№5
21 09 2017, 11:08
Какими судьбами?
м60 и е30 не наш профиль немног, Тарик подтягивает своих? Вэлкам
toolshed : Только богатые и умные могут владеть е46 Джексон : Збсь клубень.
|
|
№6
21 09 2017, 11:13
BMW E10 typ114 2002 '74 BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II BMW E30 325i touring '90 BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1 |
|
№7
21 09 2017, 11:22
TARiK : дело все в том что на ваш форум попал по возникшей у меня проблемы )) так как мотор читается Инпой .. у меня просто проблема .. мотор начал кушать безумно много .. троить переливать дымить черным .. вообщем купил шнурок подключился .. а там вот что ))) : я в разделе диагностики вопросик задал )) но мне пока не ответили ))) |
|
Рекомендуем почитать на тему всем привет ))
|
|
№8
21 09 2017, 11:33
ошибки есть какие?
BMW E10 typ114 2002 '74 BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II BMW E30 325i touring '90 BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1 |
|
№9
21 09 2017, 11:37
TARiK : ошибки есть какие? есть... две ... 201 и 203 .. то есть Лямдаинтегратор банк 1 и банк 2 |
|
№10
21 09 2017, 12:07
ну и начни с лямбд.
они могут погоду в космосе показывать а мотор по ним коррекции делает. BMW E10 typ114 2002 '74 BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II BMW E30 325i touring '90 BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1 |
|
№11
21 09 2017, 12:10
из за лямб вполне может жрать,смесь богатая на м54 в25 жрал 20л поменял 12л,меняй.
|
|
№12
21 09 2017, 12:17
что проверил:
1. заменил лямды (не в них дело) 2. заменил МАФ(не в нем дело) 3. проверил все возможные варианты подсоса воздуха 4. замерял давление топлива (в норме) 5. компрессия мотора (норма) вот по этому к вам и обратился )) |
|
№13
21 09 2017, 13:03
Antoha_Sumy : что проверил: 1. заменил лямды (не в них дело) 2. заменил МАФ(не в нем дело) 3. проверил все возможные варианты подсоса воздуха 4. замерял давление топлива (в норме) 5. компрессия мотора (норма) вот по этому к вам и обратился )) какой маф, новый ориг? говорят многие [censored]...и помогает ток 100% нормальный маф поставить...а не просто новый) |
|
№14
21 09 2017, 13:41
Sk8prom : Antoha_Sumy : что проверил: 1. заменил лямды (не в них дело) 2. заменил МАФ(не в нем дело) 3. проверил все возможные варианты подсоса воздуха 4. замерял давление топлива (в норме) 5. компрессия мотора (норма) вот по этому к вам и обратился )) какой маф, новый ориг? говорят многие [censored]...и помогает ток 100% нормальный маф поставить...а не просто новый) маф ориг с м50б25ту .. они по номерам даже одинаковые .. так же ставили мой маф на м50б25ту .. и тестили . маф 100% рабочий .. грешу на форсунки .. есть подозрение что они безбожно льют .. и по этому мозги пытаются максимально поправить смесь .. что не получается вообще )) |
Рекомендуем почитать на тему всем привет ))
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






