Всем привет! Разрешите влиться в дружный коллектив! Ибо без оного содержать бнв не просто и не интересно
Первым автомобильчиком, как и у многих, был еле живой тазик 21063.... Был успешно поднят с колен еще в студенческие годы и продан в личное пользование в соседний двор...
После чего выбор пал на е28. С ней было немного сложнее. Реально замечательный автомобиль. Много интересного было с ним. За 6 лет поднял и его с колен, после чего он укатил из Крыма в Москву....
Вот тут попался случайно в руки, в неплохом состоянии, ФВ Б5+.... 1.8Т, типтрон, и т.д..... Достойный автомобиль. Хотя очень дорог в содержании. После е28 он мне показался просто космическим кораблем -в плане содержания
. За два года так и не зацепила за душу эта машинка, поэтому вкладывать силы в нее уже было не интересно. За это был продан в соседний двор.А вот тут был тупик. е39 не интересен. Е38 крайне редкий гость и, в основном, на коленях стоит (хорошую фиг кто продаст). На е46 не ездил никогда и ... купил даже ни разу не сев за руль.... В итоге не прогадал - понравилась =). 1999 г.в. 318i M43, 5 МКПП - комплектация - гол как сокол. Серебро....Первые впечатления очень положительные (после пасика
). Особенно по управляемости. Думаю что будем дружить... =)Вот так выглядит, спустя неделю после покупки(фото на скорую руку делал):
Салончик тряпочка с обглоданным рулем и китайской магнитолой в комплекте =) Ну хоть чистый и не грязный.
Взялся расклеивать стопы от пленки и заодно прошумить крышку багажника... Хоть закрываться стала тихо. А то есть такая черта у е46 и е39 =)
