|
|
№1
10 02 2014, 10:37
Здрасте всем! Я не совсем новенький, около года здесь с вами, многие помогли с многими познакомился..
29 лет, зовут Эмиль, проживаю в городе Казани, есть маленькая дочурка 2 года. С БМВ познакомился случайно, увидел в продаже автомобиль БМВ 328 на английских номерах правый руль, цена мне показалась не дорогая, решил брать на свой страх и риск Долго не прокатался, началась в Казани универсиада и всех за все ДПСники начали драть, не важно, номера у тебя кривые и без документов или скол на лобовом, всех забирали на штрафку без разбора, главная задача разгрузить дороги.. Решил не рисковать и разобрать авто на запчасти, реализовывал здесь, некоторые меня знают.. Не ради прибыли. просто вернуть свои деньги.. Машина распродано, много чего осталось и самое главное любовь к этой марке, конкретно тройке. Нашел в Москве авто 316, барабан, подбитая чуток в зад, редуктор заклинивший, отсутствие тормозов и ходовой, точнее она выла, но с огромными люфтами салон рваная тряпка, лоб треснут так, что вода в салон протекала, из световых приборов работала только передняя левая габаритка Привез из Казани редуктор,поменял в Москве, машина поехала, немного разобрался с проводкой, стояла задняя оптика китай, все окислилось и отвалилось, один стоп заработал, нашел левый поворотник, правый как то тускло моргал и медленно, напрямую подключил ближний , разработал тормоза и решил ехать домой, на подстраховку была субару форестер Люфт переднего левого колеса был невероятным, как????? как с таким люфтом ехать 850км???? руль удержать было невозможно... Решил немного прибавить скорости и о чудо, закон физики сработал и все оцентровалось ехал всю дорогу не менее 80км/ч меньше начинало бить руль Доехал, фото авто в том состоянии котором было куплено прикреплю позже.. Опишу, что сделано мной и моим товарищем за 3,5месяца с этой машиной:Замена ДВС 1,8-2,8 Замена МКПП на АКПП 5hp19 Замена салона с рваной тряпкина бежевую кожу полная замена проводки, задней оптики, железа все что можно кроме крыши и задних крыльев, замена ходовой, лобовое, ковры, все обшивка, потолки, стойки.. короче остался кузов и колеса, все остальное поменял.. Все бралось с англичанки.. Щас попробую фото того, что получилось..
|



салон рваная тряпка, лоб треснут так, что вода в салон протекала, из световых приборов работала только передняя левая габаритка
Привез из Казани редуктор,поменял в Москве, машина поехала, немного разобрался с проводкой, стояла задняя оптика китай, все окислилось и отвалилось, один стоп заработал, нашел левый поворотник, правый как то тускло моргал и медленно, напрямую подключил ближний , разработал тормоза и решил ехать домой, на подстраховку была субару форестер
Люфт переднего левого колеса был невероятным, как????? как с таким люфтом ехать 850км???? руль удержать было невозможно... Решил немного прибавить скорости и о чудо, закон физики сработал и все оцентровалось
ехал всю дорогу не менее 80км/ч меньше начинало бить руль 
