[13848]

С е р ж
да моя.... ничего не колхозил все заводское просто замок открытым оставил и включил )

[13848]

G.S.A.
братишка если коллектор, распред датчики, воздухомер, дису ставить от 3.0 мозги тоже нужны от 3.0 или все это делается с мозгами 2.5? в добавок напишу что каты уберу поставлю паучек заднюю банку просто сделаю прямоток и перепрошьюсь или на 0 или на 2

[G.S.A.]

13848 :

G.S.A.
братишка если коллектор, распред датчики, воздухомер, дису ставить от 3.0 мозги тоже нужны от 3.0 или все это делается с мозгами 2.5? в добавок напишу что каты уберу поставлю паучек заднюю банку просто сделаю прямоток и перепрошьюсь или на 0 или на 2

Датчики не нужны. Впуск, диса, дроссель, ДМРВ, корпус фильтра. Распреда впуск. Без доб настройки, будет мизерный эффект от этого всего.

[suprastin]

Я вам точно говорю надо дуть. Но не в этот говномотор.

Берешь шкоду.... делаешь stage 2. Ебёшь всех.

[Колян61]

suprastin :

Я вам точно говорю надо дуть. Но не в этот говномотор.

Берешь шкоду.... делаешь stage 2. Ебёшь всех.

Но не долго, потом говноваг мотор начинает е6aть тебя через карман

[suprastin]

Колян61 :

suprastin :

Я вам точно говорю надо дуть. Но не в этот говномотор.

Берешь шкоду.... делаешь stage 2. Ебёшь всех.

Но не долго, потом говноваг мотор начинает е6aть тебя через карман

Бюджет турбо БМВ явно дороже, с непонятным исходом кстати.

[suprastin]

А потом, сколько реально едущих на стабильном конфиге е46 здесь было? Две ? Одна на м57 лютый компакт из Европы и вторая украиско-русская. Вроде все. У остальных, проблемы с картами, с наддувом, охлаждением. И пр и пр.

Притом в украинскую денег было ввалено немеряно судя по постам хозяина.

Да, были проекты на компрессорах, и то народ частенько мучался с прогами под них

А ваг все просто. Купил труп всадил 100+ заменил поршневую ещё 100 чвн. Полетели свои 5,5.

[Кощей]

неделю не был тут. и захожу такое дело. пару свежих инвалидов пытаются корчевать свои е46. ветераны по прежнему разгоняют мух. [censored] не изменилось. движух нет. сплетен. интриг. сканадалов. расследования. то ли были времена Артурика и ССА.

[Колян61]

Мотор ваг изначально и разрабатывался под наддув, если кого-то не смущает дуть в него и вместе с заменой масло менять железо в моторе то можно смело дуть ...
Кстати н13 и н20 такие же

[Серега 330Ci]

Folc :

Роман, прекращай строить из себя ебаря дочки Путина. Бомжи, нищеброды только и слышишь от тебя это гавно! Может у тебя комплекс и ты вырос на помойке, а сейчас начал что то зарабатывать? Подумай!
По технической части я смотрю ты тоже лошара
1. Мощность берется не от количества сожженного топлива, а от массовго расхода воздуха который потребляет ДВС, оттуда уже ЭБУ производит расчеты и наливает точное количество топлива что бы ТВС сгорала максимально эффективно. Если ты нальешь бензина в мотор, при этом не поднимешь массовый расход, чуда не случится, машина ни куда не поедет. А с задушенного заводом мотора можно снять мощность заменой впуска, выпуска и заменой р/вала. Более глубокая доработка это портинг каналов ГБЦ + доработка клапанов
2. Диаметр тормозных дисков 2,2 и 2,5 разные.
3. Ты сам устанавливал впуск 3,0 на 2,2 мотор? Что можешь сказать? Какие результаты? Как поменялся расход воздуха?

Ставить 3.0
Либо 2.5 переделывать в 3.0
Но бюджет то не 60 тр

[suprastin]

Колян61 :

Мотор ваг изначально и разрабатывался под наддув, если кого-то не смущает дуть в него и вместе с заменой масло менять железо в моторе то можно смело дуть ...
Кстати н13 и н20 такие же

Ай, слушай, мне про субаря постоянно говорят что там масло меняется вместе с мотором. А он ездит. И у всех ездит. Да, иногда стучит четвертый. Покажите мне у кого нет родовых болячек.

Но эти моторы они изначально заточены под наддув. С ними все проще и дешевле.

Мое мнение дуть в м54- бред.

[Серега 330Ci]

x5owner :

неделю не был тут. и захожу такое дело. пару свежих инвалидов пытаются корчевать свои е46. ветераны по прежнему разгоняют мух. [censored] не изменилось. движух нет. сплетен. интриг. сканадалов. расследования. то ли были времена Артурика и ССА.

А чего было хорошего при сса например ? Писал х у й н ю всякую , да народ ещё кинул некоторый. .
Чего по не нему настолгировать что ли?

[suprastin]

x5owner :

неделю не был тут. и захожу такое дело. пару свежих инвалидов пытаются корчевать свои е46. ветераны по прежнему разгоняют мух. [censored] не изменилось. движух нет. сплетен. интриг. сканадалов. расследования. то ли были времена Артурика и ССА.

Ты просто стал старый. Раньше ты ебал нам голову своим иксом, как он крут. А теперь торгуешь семенами помидор.

[Серега 330Ci]

На м54 3.0 со стока снимают по 400 л.с.
Считается его уже пределом.
Без надува 280.
Можно чуть поболее. Но опять же, из 2.2 что то делать смысла нет никакого.

[suprastin]

Серега 330Ci :

На м54 3.0 со стока снимают по 400 л.с.
Считается его уже пределом.
Без надува 280.
Можно чуть поболее. Но опять же, из 2.2 что то делать смысла нет никакого.

400 снимают с моего мотора на 76 труба, нормальной турбе, насосе и кульке.

В М54- надо поменять полмашины.

[G.S.A.]

suprastin :

А потом, сколько реально едущих на стабильном конфиге е46 здесь было? Две ? Одна на м57 лютый компакт из Европы и вторая украиско-русская. Вроде все. У остальных, проблемы с картами, с наддувом, охлаждением. И пр и пр.

Притом в украинскую денег было ввалено немеряно судя по постам хозяина.

Да, были проекты на компрессорах, и то народ частенько мучался с прогами под них

А ваг все просто. Купил труп всадил 100+ заменил поршневую ещё 100 чвн. Полетели свои 5,5.

У Dosi тож турбо м54. Но как щас там хз.

[G.S.A.]

Мож скинемся клюбом и соберём турбу на м54.? Да проверим надёжность

[Серега 330Ci]

suprastin :

Серега 330Ci :

На м54 3.0 со стока снимают по 400 л.с.
Считается его уже пределом.
Без надува 280.
Можно чуть поболее. Но опять же, из 2.2 что то делать смысла нет никакого.

400 снимают с моего мотора на 76 труба, нормальной турбе, насосе и кульке.

В М54- надо поменять полмашины.

Ну как бы сравнивать я не собираюсь.
М54 стоковый сам по себе держит 400 ЛС.
А чтоб этого достичь надо вдуть.
В без вдувания можно и 300 атмо сил снять.

[Серега 330Ci]

G.S.A. :

Мож скинемся клюбом и соберём турбу на м54.? Да проверим надёжность

На 2.2 ?

[G.S.A.]

Серега 330Ci :

G.S.A. :

Мож скинемся клюбом и соберём турбу на м54.? Да проверим надёжность

На 2.2 ?

Нее, в 3.0

[G.S.A.]

Можно в 3.0 на дросселях

[Серега 330Ci]

13848 :

Всем добрый день... есть такая идея и есть к этой идее много вопросов на которые мне нужны ваши ответы и ваша помощь.......
У меня Е46 с двигателем М54 Б22 так как этот двигатель уже еле дышит хотел его перебрать и заного собрать, но меня отговорили от этой идеи и посоветовали сменить двигатель 2.5 или 3.0......
Хотел сменить на 3.0 но слишком много всего нужно менять на машине от тормозной системы до бензонасоса... решил поставить двигатель 2.5 но с коллектором от 3.0 дисса 3.0 распред датчики 3.0 воздухомер 3.0 и мозги конечно. скажите мне пожалуйста что еще нужно менять и какие + какие - всем спасибо за ответы !!!!!

Ставь сразу 3.0.

Я не понимаю, отказ от установки 3.0 мотора из за того что нужно менять тормоза. Они что, дорого стоят ?
Перед всборе за 10 можно купить для начала.
В чем выгода ставить 2.5 ?
Если не тот столб ни этот перебираться не будет. Да и не думаю что разница велика.

[Серега 330Ci]

G.S.A. :

Можно в 3.0 на дросселях

Ага, у нас тут скинуться на шашлык не могут, а в последние лет так 4 точно наверное даже собраться. )) Так что это нереально

[G.S.A.]

Серега 330Ci :

G.S.A. :

Можно в 3.0 на дросселях

Ага, у нас тут скинуться на шашлык не могут, а в последние лет так 4 точно наверное даже собраться. )) Так что это нереально

М-да, эт точно. Занятые все стали xyле...

[Мессер]

Просто постарели и потолстели..
Стесняются, хулe..