[L.U.C.I.A.N.]

bigboris :

L.U.C.I.A.N. :

ТАК ШО ЖЕ ВЫ РАНЬШЕ НЕ СКАЗАЛИ!!!!
Ну не знал я, НЕ ЗНАЛ!!!
Всю жизнь отключал до появления желтой лампочки и все...

Хотя я не думаю что это сказалось на результатах гонки...

L.U.C.I.A.N. а ты как СМГ то запускал? с 4х тысяч? или просто?

Просто с нуля и вперед...

[bigboris]

L.U.C.I.A.N. :

bigboris :

L.U.C.I.A.N. :

ТАК ШО ЖЕ ВЫ РАНЬШЕ НЕ СКАЗАЛИ!!!!
Ну не знал я, НЕ ЗНАЛ!!!
Всю жизнь отключал до появления желтой лампочки и все...

Хотя я не думаю что это сказалось на результатах гонки...

L.U.C.I.A.N. а ты как СМГ то запускал? с 4х тысяч? или просто?

Просто с нуля и вперед...

Ну, вот...
Теперь все ясно, почему так слил...

Судя по тому, что ты не знал как полностью отключить DSC, значит и про эту функцию СМГ наверно тоже не знаешь.
называется она типа "Гоночный старт"
Итак:
1) Долго жмешь на кнопку DSC (примерно секунд 5, или до того пока не загориться треугольник и желтый индикатор ручника.)
2) Жмешь кнопку SPORT
3) Обе руки на руль
4) Педаль в пол и .... "Поехали!" (машина наберет 4 тысячи оборотов и только тогда резко бросит сцепу.)

далее идешь менять штаны!

[L.U.C.I.A.N.]

bigboris :

L.U.C.I.A.N. :

ТАК ШО ЖЕ ВЫ РАНЬШЕ НЕ СКАЗАЛИ!!!!
Ну не знал я, НЕ ЗНАЛ!!!
Всю жизнь отключал до появления желтой лампочки и все...

Хотя я не думаю что это сказалось на результатах гонки...

L.U.C.I.A.N. а ты как СМГ то запускал? с 4х тысяч? или просто?

А на SMG 1 така опция есть? Я слышал что на SMG2 есть возможность раскручивать движок перед стартом...

[Комар]

L.U.C.I.A.N. :

А на SMG 1 така опция есть? Я слышал что на SMG2 есть возможность раскручивать движок перед стартом...

да на любой смг можно стартонуть с любых оборотов . а этот гоночный старт фуйня полная , шлифует и время теряешь пока обороты раскручиваются .....

[L.U.C.I.A.N.]

[censored]..... Попробовал... Старт с 4-х тысяч впечатляет. Скажем так: я всю первую передачу буксую и только со второй начинаю трогаться... Динамика конечно совсем другая. Ехал с другом (друг кстати 105 кг весом), он снимал на видео старт и потом засекал на секундомере телефона (более точной аппаратуры не было . в общем от 6.8 до 7.2 приблизительно выходило. Расскажите как выложить в видео. в Ютьбе я не зарегин.

И еще такой прикол: разгоняюсь быстро, но спидометр как бы не поспевает за реальной скоростью. Когда спидометр показывает 100, на самом деле около 140-150 уже и когда я сбрасываю газ и начинаю катиться по инерции - стрелка как бы догоняет реальный показатель, т.е. со 100 до 140 прыгает. Что бы это значило???

[Комар]

L.U.C.I.A.N. :

Старт с 4-х тысяч впечатляет. Скажем так: я всю первую передачу буксую и только со второй начинаю трогаться... Динамика конечно совсем другая.

ты пока буксовать будешь , все уже уедут

[dreadnaxt]

L.U.C.I.A.N. :

[censored]..... Попробовал... Старт с 4-х тысяч впечатляет. Скажем так: я всю первую передачу буксую и только со второй начинаю трогаться... Динамика конечно совсем другая. Ехал с другом (друг кстати 105 кг весом), он снимал на видео старт и потом засекал на секундомере телефона (более точной аппаратуры не было . в общем от 6.8 до 7.2 приблизительно выходило. Расскажите как выложить в видео. в Ютьбе я не зарегин.

И еще такой прикол: разгоняюсь быстро, но спидометр как бы не поспевает за реальной скоростью. Когда спидометр показывает 100, на самом деле около 140-150 уже и когда я сбрасываю газ и начинаю катиться по инерции - стрелка как бы догоняет реальный показатель, т.е. со 100 до 140 прыгает. Что бы это значило???

то, что ты быстрее стрелки)))
либо ускорение ну уж очень большое, моторчик стрелки не справляется

[L.U.C.I.A.N.]

Комар :

L.U.C.I.A.N. :

Старт с 4-х тысяч впечатляет. Скажем так: я всю первую передачу буксую и только со второй начинаю трогаться... Динамика конечно совсем другая.

ты пока буксовать будешь , все уже уедут

Кстати ты прав. С такой буксой я ваще Камри бы просрал. Но тут надо научиться играть педалью газа в момент когда сцепление срабатывает. Пару раз удавалось стартануть с 4-х тысяч почти без букса... Думаю что в эти старты я был близок к 6.8-6.5 сек.

[bigboris]

L.U.C.I.A.N. :

Комар :

L.U.C.I.A.N. :

Старт с 4-х тысяч впечатляет. Скажем так: я всю первую передачу буксую и только со второй начинаю трогаться... Динамика конечно совсем другая.

ты пока буксовать будешь , все уже уедут

Кстати ты прав. С такой буксой я ваще Камри бы просрал. Но тут надо научиться играть педалью газа в момент когда сцепление срабатывает. Пару раз удавалось стартануть с 4-х тысяч почти без букса... Думаю что в эти старты я был близок к 6.8-6.5 сек.

вот видос, как-то я стартовал прошлым летом ради прикола.

[L.U.C.I.A.N.]

bigboris :

вот видос, как-то я стартовал прошлым летом ради прикола.

У меня похожий видос, только с матом оператора

[Gs.Adrenaline]

А КамриГовноводы приутихли с появлением Seel'a и разговорами об отключении DSC

[L.U.C.I.A.N.]

Gs.Adrenaline :

А КамриГовноводы приутихли с появлением Seel'a и разговорами об отключении DSC

Ну я бы не стал так оскорблять людей только из-за того, что они ездят на машине другой марки...

[Artyr]

слышь казахстанский хуйсос дуло закрой свое

а все умники BMWоды могли проявить себя на заездах которые прошли успешно

а пока е46 еще очень далеко до camry

[L.U.C.I.A.N.]

Artyr :

слышь казахстанский хуйсос дуло закрой свое

а все умники BMWоды могли проявить себя на заездах которые прошли успешно

а пока е46 еще очень далеко до camry

Давайте не смешивать тему с грязью...
Артур, а Е46 до Камри не так уж далеко. Да, Камри быстрее, но не далеко быстрее

[Artyr]

на столько далеко , на сколько твое лицо было удивленного от заезда

[L.U.C.I.A.N.]

Artyr :

на столько далеко , на сколько твое лицо было удивленного от заезда

Ну да Кто бы мог подумать что японцы в кои-то веки сделают из тормозного переднеприводного седана такую резвую баржу

[Peps_ST]

Camry V6 VS 330

Camry 21% [ 59 ] x
330 66% [ 187 ]
Владельцы старых помоек еще на что то надеятся не едут ваши ведра у вас слишком завышеное мнение о бнв

[L.U.C.I.A.N.]

Peps_ST :

Camry V6 VS 330

Camry 21% [ 59 ] x
330 66% [ 187 ]
Владельцы старых помоек еще на что то надеятся не едут ваши ведра у вас слишком завышеное мнение о бнв

Скорее у нас завышенное мнение о Е46 330, чем о всех BMW...
О том, что делает BMW, многим остальным производителям остается только мечтать
Флагман японцев Тойота только-только начала обгонять 10-летние bmw, Ford тоже относительно не так давно выпустил "бешенную табуретку", которая примерно рядом с 330 Е-46 (правда я не знаком с Ford GT, но стоит ли его брать во внимание?)...
далее продолжать?

[Artyr]

у японцев флагман Lexus если че )))

[Artyr]

и кстати e92 тоже не впереди была если мне память не изменяет)))

[SaiRuS]

Японцам всегда была близка тема камикадзе, разогняется быстро и до первого поворота или столба. По рулежке таете еще очень далеко даже до 20 летних бмв

[L.U.C.I.A.N.]

Artyr :

и кстати e92 тоже не впереди была если мне память не изменяет)))

Да, была не впереди, на автомате с девушкой за рулем
Артур - а если завтра жизнь сложится так, что ты пересядешь на новую F10 535 - ты так же будешь хаять BMW?

Вот если абстрагироваться от того, кто на чем сегодня ездит: мы за свою жизнь меняем много машин и марок и я не вижу смысла в поливании друг друга колкими фразами. Ни приведи Господь завтра пересесть на марку, которую вчера поливал грязью

А для меня вопрос кто быстрее Камри или БМВ закончится с покупкой 535 дизеля + чип

[L.U.C.I.A.N.]

Artyr :

у японцев флагман Lexus если че )))

Ну да - я же забыл... Тойота делит свои машины на Тойоту (для людей попроще) и ту же тойоту но люкс с добавлением хрома и дерева и ценника для тех, кто хочет почувствовать превосходство над собратьями

А вот BMW не делит себя на сегменты - она сама по себе один большой сегмент люкс класса. И за это я BMW уважаю.
Если и променяю ее на что-то так это наверное будет только Порш

[L.U.C.I.A.N.]

SaiRuS :

Японцам всегда была близка тема камикадзе, разогняется быстро и до первого поворота или столба. По рулежке таете еще очень далеко даже до 20 летних бмв

Из Томска? У вас много японок в городе?

[dreadnaxt]

L.U.C.I.A.N. :

Artyr :

и кстати e92 тоже не впереди была если мне память не изменяет)))

Да, была не впереди, на автомате с девушкой за рулем
Артур - а если завтра жизнь сложится так, что ты пересядешь на новую F10 535 - ты так же будешь хаять BMW?

Вот если абстрагироваться от того, кто на чем сегодня ездит: мы за свою жизнь меняем много машин и марок и я не вижу смысла в поливании друг друга колкими фразами. Ни приведи Господь завтра пересесть на марку, которую вчера поливал грязью

А для меня вопрос кто быстрее Камри или БМВ закончится с покупкой 535 дизеля + чип

а девушка симпатичная?))