|
|
№1
01 11 2009, 21:51
Сегодня поехал покататься на новой трассе для драга в Краснодаре
После 98-го ощущается сразу. Резина новая, Бридж Адреналин РЕ01. Лучший результат: 14,876 скорость на выходе 161,07 км, задержка 0,379. Считаю, что на 98-м и с 20л. в баке можно улучшить до 14,6-14,7. Много лучше автоматная 330 поехать не сможет. Можно, конечно, попробовать стартовать с 2-х педалей или дергать ручку, но даст ли это желаемый результат я не скажу. Видео не снимал. ![]() |
|
№2
01 11 2009, 21:58
о видео нет это пох , фоток ждем
исправился [album]47162[/album] |
|
№3
01 11 2009, 22:04
Tul
читай внематочно! "видео не снимал"...онли фото! |
|
№4
01 11 2009, 22:15
с машиной ченибудь делал? чип, выхлоп, валы?
![]() |
|
№5
01 11 2009, 22:17
Полный сток на полном баке 95-го
|
|
№6
01 11 2009, 22:27
butch : Tul читай внематочно! "видео не снимал"...онли фото! Да и то, не уверен, что снимали в движении машинки. Скорее всего, просто будут фото машин. От холода фотографы особого рвения не проявляли. |
|
№7
01 11 2009, 22:42
бпотенза адр ре001 резина суперская!
|
Рекомендуем почитать на тему Результат замеров 1 ноября 2009г. на 330 Ci Clubsport 402м.
|
|
№8
01 11 2009, 22:59
О земляк!!молодчина!!!в принципе для 330 на автомате неплохой результат....
а трасса там действительно классная, ее ж вроде бы 31 октября закрывали официально, типа закрытия сезона было??очень интересно посмотреть фоты! |
|
№9
02 11 2009, 00:33
![]() ![]() ![]() |
|
№10
02 11 2009, 00:37
Inomura
с 330 дизельной гонялся когда-нибудь? а с 330ci-i на руке? |
|
№11
02 11 2009, 00:44
С 330 Сi МКПП ездил 3 раза. я впереди все 3 раза. В динамике видно, что МКПП быстрее, но проблему старта никто не отменял
Дизелей в Краснодаре я не встречал. Моя бывшая МКПП Е90 330 быстрее по ощущениям НАМНОГО, но заехать с ней пока не довелось.
|
|
№12
02 11 2009, 00:45
Да ну на ...тя таз сделал на 2-й фотке видно
Шютк Я свою недавно хотел продавать, но передумал. Причин было много, одна из них фантастическая надёжность.(с) Андрю 760 |
|
№13
02 11 2009, 00:50
а чего вы удивляетесь???прописные тазы на 402 метра могут делать оочень многих.
вот если дистанция подлинее то там бумер свое возьмет полюбасу. ![]() |
|
№14
02 11 2009, 00:52
Inomura : С 330 Сi МКПП ездил 3 раза. я впереди все 3 раза. В динамике видно, что МКПП быстрее, но проблему старта никто не отменял все 3 раза ты стартовал с холостых? |
|
№15
02 11 2009, 01:04
tweety : Inomura : С 330 Сi МКПП ездил 3 раза. я впереди все 3 раза. В динамике видно, что МКПП быстрее, но проблему старта никто не отменял все 3 раза ты стартовал с холостых? Конечно. С оборотов на АКПП стартовать - зло! |
|
№16
02 11 2009, 01:09
Inomura
а 330 ci мкпп, с которой ты ездил, тоже clubsport? между версия клабспорт и не клабспорт есть же какая-то разница по весу? |
|
№17
02 11 2009, 01:11
Дмитрий К. : Да ну на ...тя таз сделал на 2-й фотке видно Шютк В этом заезде я и проехал 14,8... В остальных ехал хуже. Из-за чего х.з, может нагрелась машинка или еще чего, т.к. я не глушил ее совсем из-за холода. А тазики у нас и 10-секундные ездят, чему удивляться
|
|
Рекомендуем почитать на тему Результат замеров 1 ноября 2009г. на 330 Ci Clubsport 402м.
|
|
№18
02 11 2009, 01:16
tweety : Inomura а 330 ci мкпп, с которой ты ездил, тоже clubsport? между версия клабспорт и не клабспорт есть же какая-то разница по весу? Ездил с такой-же, как у тебя. Проскакивала где-то информация, что Клабспорт легче на 20 кг, но я в этом не уверен. p.s. А ты ничО такая
|
|
№19
02 11 2009, 01:23
Inomura : tweety : Inomura а 330 ci мкпп, с которой ты ездил, тоже clubsport? между версия клабспорт и не клабспорт есть же какая-то разница по весу? Ездил с такой-же, как у тебя. Проскакивала где-то информация, что Клабспорт легче на 20 кг, но я в этом не уверен. Шумоэзоляция легче |
|
№20
02 11 2009, 01:27
а какой у нее вес в итоге? |
|
№21
02 11 2009, 01:35
Кто же знает
|
|
№22
02 11 2009, 14:43
Inomura : С 330 Сi МКПП ездил 3 раза. я впереди все 3 раза. В динамике видно, что МКПП быстрее, но проблему старта никто не отменял Бред, я на 325-й на голимом 95-м бензине от 330 АКПП на старте уходил. Это как надо не уметь трогаться и переключаться чтобы автомату проиграть??
|
|
№23
02 11 2009, 14:47
если честно тоже не пойму че там за безногий шумахер ехал
ну блин тачка я просто не могу ![]() [album]47162[/album] |
|
№24
02 11 2009, 16:35
+1, прокладка подвела
|
|
№25
02 11 2009, 17:02
Inomura : 14,876 скорость на выходе 161,07 км, задержка 0,379. это, я так понимаю, чистое время прохождения? очень не плохо для автомата! если привыкнуть к светофору и дёргаться с двух педалей, с 2000 об, грязным из 15-ти можно выскочить. на ручке нужна тренировка, у меня с 2300 захлёбывается, а с 2600 сильный букс, а удерживать нужные обороты в этом диапазоне, глядя на светофор, довольно сложно. ![]() |
Рекомендуем почитать на тему Результат замеров 1 ноября 2009г. на 330 Ci Clubsport 402м.
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения



После 98-го ощущается сразу. Резина новая, Бридж Адреналин РЕ01. Лучший результат: 14,876 скорость на выходе 161,07 км, задержка 0,379. Считаю, что на 98-м и с 20л. в баке можно улучшить до 14,6-14,7. Много лучше автоматная 330 поехать не сможет. Можно, конечно, попробовать стартовать с 2-х педалей или дергать ручку, но даст ли это желаемый результат я не скажу. Видео не снимал. 









Дизелей в Краснодаре я не встречал. Моя бывшая МКПП Е90 330 быстрее по ощущениям НАМНОГО, но заехать с ней пока не довелось.



