nissan 350Z был у кого опыт эксплуатации?:)

MASTA

Что можете сказать по данному авто?
Может у кого была у соконфетников, как себя ведет, как по надежности?:)

Game_Over

MaxTS

MASTA
Я когда покупал себе машину , выбирал между 350Z и 330ой. При чем сконялся больше к ниссану, готов был простить даже полное отсутсвие задних сидений. Сначало взял на тест драйв ниссан, первое что не понравилось - салон. Садишься как в танк, боковые стекла почти на уровне глаз, высокий центральный тунель с ручкой кпп, короче чувствуешь себя сразу неуютно, надо привыкать. Торпеда как на дешевой японской иномарке, 3 крутилки для печки, 2дин стандартная магнитола, кнопка для кондишина. Короче бедненько, сверху 3 доп прибора - т масла, заряд акумулятора и еще что то, по моему часы, короче особой пользы я для себя не нашел. Водительская дверная карта вообще тупо плоская, без карманов и всяких накладок, просто рычажок для открытия двери и кнопка стелоподъемника. Ну пластик из переработаных бутылок - это стандарт.
Заводишь движок, звук конечно офигенный, лучший стоковый глушитель который я когда либо слышал. Просто кайф. Это единственное что впечатлило. Органы управления все дубовые, сцепление надо выжимать двумя ногами, передачу с первого раза не воткнешь(может правда сцепа была убитая именно на этом экземляре), руль как будто без гура. По динамическим характеристикам тоже не впечатлило, движек как то раскручивается неохотно, и разгон не поражает воображение как для 286 сил.
После ниссана поехал к другому диллеру и через пол часа взял на тест драйв свою будущую 330ую. Когда только сел в салон БМВ с кремовой кожей и пермиум пакетом, разница с ниссаном была где то как у жигулей с иномаркой. И что меня поразило, что я сразу почувствал себя как будто я уже год езжю на этой машине, все на своем месте, хороший обзор, переключается и нажимается все мягинько и на ощуп приятное. По разгону, тоже координальной разницы я не почувствал, у БМВ двигатель намного легче и без напряга раскручивается, понятно что если стартануть со светофора то ниссан будет быстрее, но находясь за рулем, ты этого не ощущаешь. Для повседневной эксплуатации БМВ однозначно лучше по всем параметрам.
По надежности ниссан наверное получше, 3.5 движек очень надежный, да и особых болячек у него особо не замечено в отличие от E46. Еще говорят что ниссаны с завода заточены под дрифт и обладают избыточной поворачиваемостью.
Кстати, ниссановский 3.5 двигатель VQ35 не любит наддув, установкой комрессора снимается меньше сил чем на 330ой при том что изначально мощность намного выше.

MASTA

MaxTS

Хороший обзор, спасибо, салон делает свое злое дело! Очень много автомобилей на этом и отваливаются.

Murman

MASTA
ты че свою продавать собрался?

*Mr.Anderson*

MaxTS :

Кстати, ниссановский 3.5 двигатель VQ35 не любит наддув, установкой комрессора снимается меньше сил чем на 330ой при том что изначально мощность намного выше.

хм