[MaxTS]

Была у меня когда то БМВ 330 рестайл с 6-ст механикой, редуктором 3.38 от автоматной 330ой и равнодлинным выпуском с Ebay. Я ездил на ней пару раз на трек, поросто чтоб занать свое время на квотере. Стабильное время у меня было 14,7-14,8с, лучшее 14,5с. Но при старте с высоких оборотов у меня пробуксовывало сцепление, поэтому я сильно не ланчевал и 60ft у меня было 2,1-2,4 с (хорошим считается 1,9с и ниже). Говорят что одна десятая секунды на 60 ft улучшает общее время на 2 десятых. Исходя из таких расчетов, я думаю что с новым сцеплением которое выдержало бы старт с 5000об по клею, я бы проехал 14,3 с
Год назад я купил Субару ВРХ 2004 2.0 турбро 237 лс вагон, пока полный сток, только удалил кат между турбой и двигателем (это ж надо додуматься его туда поставть). Недавно съездил на тот же трек, лучшее время 15,3 с. Стартануть нормально ни разу не получилось, даже с 4000 об машина клюет носом, и обороты проваливаются. Больше раскручивать побоялся за коробку.
Всегда было интерестно какая машина быстрее, оказалость что бмв с небольшими доработками может хорошо натягивать субару. Сток вс сток будет одинаково. Еще говорят что вагон на пол секунды медленее седана.
В ближаешее время планирую стейдж 2, посмотрим как после этого поедет.

[BMW123]

MaxTS
после второго стейджа она натянет 330 по суху и по мокрому темболее.про зиму молчу ваще.
П.с. за коробку я бы на твоем месте не волновался

[suprastin]

Врыкс не едет. Онли сти

А вообще непонятно, как это она у тебя носом клюет? Субики отлично прыгают все со старта... Может что не так делаешь?

[fantom]

явно что-то не так! я на когда-то своем Врыксе "прыгал" с 4000-4500 об/мин смело! никаких клевков!
кстати, странно что время настолько хуже 330-й... WRX-то живой хоть? мой когда-то проезжал 328 с выпуском и чипом на МКПП как "здрасте"....

[MaxTS]

fantom :

явно что-то не так! я на когда-то своем Врыксе "прыгал" с 4000-4500 об/мин смело! никаких клевков!
кстати, странно что время настолько хуже 330-й... WRX-то живой хоть? мой когда-то проезжал 328 с выпуском и чипом на МКПП как "здрасте"....

Да может я еще не привык стартовать на полном приводе, на моноприводе легче.
Машина по всем признакам живая, турбина дует как и должна, мотор масла ест немного 1,5-2 л на 8000 км. Конечно уже не девочка, пробег 250 тыс. Но и на бмв было столько же, плюс бмв масло жрала 500 гр на 1000 км.
По ощущением мне казалось что субару быстрее, но по факту - нет.

[ruslan-404]

MaxTS
На Лексусе за сколько 400м проезжал?

[MaxTS]

ruslan-404 :

MaxTS
На Лексусе за сколько 400м проезжал?

13,6с

[ruslan-404]

MaxTS :

ruslan-404 :

MaxTS
На Лексусе за сколько 400м проезжал?

13,6с

Хороший результат Зачем субарь тогда взял.

[MaxTS]

ruslan-404 :

MaxTS :

ruslan-404 :

MaxTS
На Лексусе за сколько 400м проезжал?

13,6с

Хороший результат Зачем субарь тогда взял.

Так жена на нем ездит, мне вторая машина нужна была. Всегда хотел субару попробовать, теперь хочу WRX 10ого года

[fantom]

а 330 на самом деле хороша была! это наверно один из тех случаев, когда так и не понять, за чем продал... сам через подобное прошел...

[Kostya]

MaxTS :

ruslan-404 :

MaxTS
На Лексусе за сколько 400м проезжал?

13,6с

[Murman]

fantom :

а 330 на самом деле хороша была! это наверно один из тех случаев, когда так и не понять, за чем продал... сам через подобное прошел...

+1
у тебя была реально чОткая три три ноль.
всегда смотрел твои заезды, оч она нравилась, никак не думал. что пересядешь на субару 04г еще и вагон.

з.ы. у меня такая ситуация [censored] продал.

[MaxTS]

fantom :

а 330 на самом деле хороша была! это наверно один из тех случаев, когда так и не понять, за чем продал... сам через подобное прошел...

Да, беха меня самого иногда приятно удивляла. Ехала она лучше среднестатистической 330ой. Продал потому что надо было 4 двери, так бы наверное и дальше ездил.
Правда теперь после субаровского полного привода уже не хочу ни задний, ни передний. Зимой вообще можно машину не откапывать, садишься и едешь. Вот я к себе на домой подъезжал, снега было 40 см
https://www.facebook.com/photo.php?v=10151275715627997

[Kostya]

MaxTS :

fantom :

а 330 на самом деле хороша была! это наверно один из тех случаев, когда так и не понять, за чем продал... сам через подобное прошел...

Да, беха меня самого иногда приятно удивляла. Ехала она лучше среднестатистической 330ой. Продал потому что надо было 4 двери, так бы наверное и дальше ездил.
Правда теперь после субаровского полного привода уже не хочу ни задний, ни передний. Зимой вообще можно машину не откапывать, садишься и едешь. Вот я к себе на домой подъезжал, снега было 40 см
https://www.facebook.com/photo.php?v=10151275715627997

а как тебе новый IS350 ? он у вас вроде как продается с полным приводом

[MaxTS]

Kostya :

а как тебе новый IS350 ? он у вас вроде как продается с полным приводом

Да как то неоднозначно, с дизайном они явно перемудрили. Тот что у меня, мне однозначно больше нравится внешне. А полный привод у лексусов мутный, у меня у друга IS250 AWD, зимой ведет себя как заднеприводный, а если включить зимний режим - то тогда едет нормально, но сильно душится педаль газа и коробка начинает переключать по овощному. Субару в этом плане намного проще, 50х50 все время и никаких систем стабилизации.

Murman :

+1
у тебя была реально чОткая три три ноль.
всегда смотрел твои заезды, оч она нравилась, никак не думал. что пересядешь на субару 04г еще и вагон.

Я после бмв еще год ездил на тоете корлле 99го года, жизнь заставила, в это была реально жесть А вагон я спецом искал, просто год назад купили дом, постоянно нужно что то покупать крупногабаритное, и мусор вывозить. Столько денег уже съэкономил

[Kostya]

MaxTS :

MaxTS

мне нравится авд на лексусе... предсказуемо ведёт себя. Ну, это дело вкуса.

А с новым дизайном действительно перемудрили

[MaxTS]

Kostya :

MaxTS :

MaxTS

мне нравится авд на лексусе... предсказуемо ведёт себя. Ну, это дело вкуса.

А с новым дизайном действительно перемудрили

Я честно говоря сам не ездил, это со слов друга. Он жаловался что со светофора если притопить, начинает немного жопой вилять по снегу. Там вроде распределение 30:70 по умолчанию, поэтому ближе к заднему приводу по повадкам. У нас кстати с 11ого года is350 awd уже продаются.