закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
привет всем многоуважаемые)
идет концу 3год как я на е46, думаю пора менять авто...9 год наступает...
M/B 211 рестайлинг...мотор именно в 200 компрессор...
посоветуйте как авто на года 3... если слышали...знаете...уверенны))
какие Минусы..подводные...надводные камни ...намного ли дороже обслуга чем е46...ну всё впрочем..
спасибо всем
Последний раз редактировалось crunch 18 12 2012, 17:31, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
::kor::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 29 04 2010, 00:30
    • Сообщений 2361
    • Профиль
    • Авто: УАЗ 31514,ГАЗ 3102,BMW Е46
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: ?Вон от туда...
    • Изображения: 0
    • Репутация: 753
    • ОсвоилсяОсвоился
http://newmpv.ru/sites/187 тебе сюда!А вообще не знаю как после шустрика BMW сесть на ленивца мерен ::36::
Учитесь у вчерашнего дня,
живите днём сегодняшним,
и надейтесь на день завтрашний.

Альберт Эйнштейн.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
я на n46))
ленивца надо...вальяжного
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2008, 16:12
    • Сообщений 3563
    • Профиль
    • Авто: Mercedes w204s
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 42
    • Репутация: 0
    • Гость
А почему именно 200 компрессор??
2 года откатал на 211)
http://vkontakte.ru/maratka

Жизнь нужно прожить так, чтобы Бог в восторге предложил ещё одну...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 29 04 2010, 00:30
    • Сообщений 2361
    • Профиль
    • Авто: УАЗ 31514,ГАЗ 3102,BMW Е46
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: ?Вон от туда...
    • Изображения: 0
    • Репутация: 753
    • ОсвоилсяОсвоился
crunch :
я на n46))
ленивца надо...вальяжного

А ты уже катался на нем?
Учитесь у вчерашнего дня,
живите днём сегодняшним,
и надейтесь на день завтрашний.

Альберт Эйнштейн.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
до е46 ездил на w210компрессоре-рестайле проблем нмкаких не было...вот и отсюда
да и налог не велик...манеры езды максимальна спокойна..
как с электрикой в рестайле?...какие самые жирные минусы в w211,и вообще обслуга как его..?
спасибо Марат

Рекомендуем почитать на тему совета..Mercedes w211 рестайлинг

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
Den4ik575 :
crunch :
я на n46))
ленивца надо...вальяжного

А ты уже катался на нем?

с w210(c очкарика)к вам пришел))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 15 01 2011, 23:13
    • Сообщений 6982
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 325i AT
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва,СВАО
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1074
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
::39:: почитаемссс)
Там, где пехота не пройдёт, и бронепоезд не промчится,
xi на пуууууузе проползёт! И ничего с ним не случится!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 29 04 2010, 00:30
    • Сообщений 2361
    • Профиль
    • Авто: УАЗ 31514,ГАЗ 3102,BMW Е46
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: ?Вон от туда...
    • Изображения: 0
    • Репутация: 753
    • ОсвоилсяОсвоился
crunch :
Den4ik575 :
crunch :
я на n46))
ленивца надо...вальяжного

А ты уже катался на нем?

с w210(c очкарика)к вам пришел))

Ну тогда это думаю твоя машина раз решил вернутся к ней! :wink:
Учитесь у вчерашнего дня,
живите днём сегодняшним,
и надейтесь на день завтрашний.

Альберт Эйнштейн.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2008, 16:12
    • Сообщений 3563
    • Профиль
    • Авто: Mercedes w204s
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 42
    • Репутация: 0
    • Гость
crunch
Большинство минусов,которые были в дорестйле- устранили. Под вопросом только АКПП. её смотреть очень тщательно. Я бы смотрел только авангард... ну и по возможности все же не 200,а 280..это вообще в идеале было бы
http://vkontakte.ru/maratka

Жизнь нужно прожить так, чтобы Бог в восторге предложил ещё одну...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
авангард именно и ищу...но их мало в таком моторе 200к
акпп значит...
ты на C-ешку смотрю пересел...не маловата после 211?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2008, 16:12
    • Сообщений 3563
    • Профиль
    • Авто: Mercedes w204s
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 42
    • Репутация: 0
    • Гость
ага,пересел) мне 24... цешка в самый раз) более спортивная,дерзкая...
+ хотел максимально свежую машину в хорошей комплектации)
http://vkontakte.ru/maratka

Жизнь нужно прожить так, чтобы Бог в восторге предложил ещё одну...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
вот и я ...максимально свежего немца....мерседес в данном случае
слышал такое,что кожа в нем 211 ...или правильней ЭКОкожа трескается после 100км...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2008, 16:12
    • Сообщений 3563
    • Профиль
    • Авто: Mercedes w204s
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 42
    • Репутация: 0
    • Гость
crunch
у меня при пробеге 190 тыс ничего не трескалось) все сиденья были в Идеале! Так же,как и кнопки...
http://vkontakte.ru/maratka

Жизнь нужно прожить так, чтобы Бог в восторге предложил ещё одну...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 11 11 2007, 16:52
    • Сообщений 22904
    • Профиль
    • Авто: GS350awd F-SPORT LUXURY PERFOMANCE INDIVIDUAL)))
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Тараз-Атырау www.asi-grit.kz
    • Изображения: 23
    • Репутация: 23805
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
в 211-м геморойная вещь это АКПП 7G-tronik смотреть её надо очень внимательно.
для такого кузова С200к маловат, Марат правильно написал что хотя бы 2.8

машина в принципе не проблемная (только АКПП и электрика), обслуга дороже чем е46 но не намного, почти не заметишь. Желательно брать без пневмы, нежная она.

А вообще слушай Марата, он тут професионал в Мерсах
хочу домой, в Джамбул, там тепло, там мама...
я здесь http://www.asi-grit.kz
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
а какой был мотор у тебя?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31501548-af698.html
видать про во такое говоРЯТ...трещины на водительском

Рекомендуем почитать на тему совета..Mercedes w211 рестайлинг

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
Kostya :
в 211-м геморойная вещь это АКПП 7G-tronik смотреть её надо очень внимательно.
для такого кузова С200к маловат, Марат правильно написал что хотя бы 2.8

машина в принципе не проблемная (только АКПП и электрика), обслуга дороже чем е46 но не намного, почти не заметишь. Желательно брать без пневмы, нежная она.

А вообще слушай Марата, он тут професионал в Мерсах

спаcибо)
на 200к ездил не мало...хватает..езда спокойная...решил,что 200-сот достаточно....а там и пневмы априоре не бывает..
вот Акпп смущает...7g ::18::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 11 11 2007, 16:52
    • Сообщений 22904
    • Профиль
    • Авто: GS350awd F-SPORT LUXURY PERFOMANCE INDIVIDUAL)))
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Тараз-Атырау www.asi-grit.kz
    • Изображения: 23
    • Репутация: 23805
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
ты видать ездил на М111 двигателе, который 2.0, а сейчас М271, 1.8, у него проблема со звёздочками, с цепью, большой и быстрый износ, а при "таскании" такого тяжёлого кузова как 211, ресурс ДВС думаю будет небольшим.

так что советую 6-ти цилиндровый, 2.8. Тот который Е240, с объёмом 2.6 говорят что очень капризный (личного опыта нет, основываюсь на слухаха)


ИМХО
хочу домой, в Джамбул, там тепло, там мама...
я здесь http://www.asi-grit.kz
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
Kostya :
ты видать ездил на М111 двигателе, который 2.0, а сейчас М271, 1.8, у него проблема со звёздочками, с цепью, большой и быстрый износ, а при "таскании" такого тяжёлого кузова как 211, ресурс ДВС думаю будет небольшим.

так что советую 6-ти цилиндровый, 2.8. Тот который Е240, с объёмом 2.6 говорят что очень капризный (личного опыта нет, основываюсь на слухаха)


ИМХО

о как)..именно 111...есть хорошие люди на земле(с)
есть че почитать ....м271
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2008, 16:12
    • Сообщений 3563
    • Профиль
    • Авто: Mercedes w204s
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 42
    • Репутация: 0
    • Гость
Kostya
::22:: ::34:: ::good::

crunch
не забывай, что 211 больше и тяжелее 210...
смотри 280- не пожалеешь. ест на 1 бенза больше... и налог на несколько тыщ в год больше... но оно того стоит.
http://vkontakte.ru/maratka

Жизнь нужно прожить так, чтобы Бог в восторге предложил ещё одну...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
::34::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2008, 16:12
    • Сообщений 3563
    • Профиль
    • Авто: Mercedes w204s
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 42
    • Репутация: 0
    • Гость
а как альтернативу ничего не рассматриваешь?
http://vkontakte.ru/maratka

Жизнь нужно прожить так, чтобы Бог в восторге предложил ещё одну...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
не...мерседеса надо
лехус gs думал..очень даже тачка...но че то..))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 11 11 2007, 16:52
    • Сообщений 22904
    • Профиль
    • Авто: GS350awd F-SPORT LUXURY PERFOMANCE INDIVIDUAL)))
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Тараз-Атырау www.asi-grit.kz
    • Изображения: 23
    • Репутация: 23805
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
crunch :
лехус gs думал..очень даже тачка...но че то..))

:lol: ну а тут уже за консультацией ко мне

Marat :
Marat

::34:: ::good::
хочу домой, в Джамбул, там тепло, там мама...
я здесь http://www.asi-grit.kz

Рекомендуем почитать на тему совета..Mercedes w211 рестайлинг

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.