BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Mazda RX-8
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=19&t=8818
Страница 1 из 1

Автор:  JonGol [ 09 07 2008, 21:18 ]
Заголовок сообщения:  Mazda RX-8

Ну очень нравиться данная машинка (визуально), кто что про нее прохого знает, и стоит ли менять немецкого друга на нее? :)

Автор:  steell1982 [ 10 07 2008, 14:35 ]
Заголовок сообщения: 

Роторный мотор очень дорогой в обслуге..и станций по обслуге мало.

Автор:  Stolz [ 10 07 2008, 14:38 ]
Заголовок сообщения: 

И момента у нее маловато, будешь дергаццо в пробках :lol:

Автор:  Beka [ 10 07 2008, 14:43 ]
Заголовок сообщения: 

Клевая машинка. Как самолет. Сзади всего два места :lol: , тоннель идет до спинки заднего сидения.

Автор:  FANofM5 [ 10 07 2008, 15:13 ]
Заголовок сообщения: 

steell1982 :
Роторный мотор очень дорогой в обслуге..и станций по обслуге мало.


Согласен,когда он кончается его просто выкидывают и ставят новый :? :lol:

Автор:  xutrez [ 10 07 2008, 15:26 ]
Заголовок сообщения: 

JonGol, мое мнение, если нравится, надо брать, и пох..., кто что там говорит... кругом одно лошьё :lol: :lol: :lol: не шарящее в роторах :lol: :lol: :lol:

Автор:  SaMoHiN [ 10 07 2008, 15:31 ]
Заголовок сообщения: 

ДОРОХО В АБЛСУХЕ! ДОРОХО! :lol:

Автор:  Crash [ 10 07 2008, 15:54 ]
Заголовок сообщения: 

А БМВ пипец как дешево)))))))))))))) Ротор жрет много смотрел ТОП-Гир там ее тестили, всем понравилась, только сказали что ни кто бы себе не купил

Автор:  Grumpy [ 10 07 2008, 16:12 ]
Заголовок сообщения: 

У меня была аналогичная дилема в свое время. Не рискнул брать ротор. Предыдущие RX7 горели как сухие дрова. У моей знакомой RX7 сгорела. Один раз горящую RX7 видел на дороге. Конечно, RX8 вышла позже, но есть такая пословица: если бы роторный двигатель был бы хорош, то такие машины делала бы не только мазда. Однако мировые производители бросили эту затею в виду бесперспективности.
Если надумаешь покупать RX8, то бери только с МКПП. С автоматом у нее меньше 200 лошадей.

Автор:  Newman [ 03 09 2008, 16:00 ]
Заголовок сообщения: 

Сам стоял перед дилемой e46 или rx8. Мотивайию не получится обьяснить, вот такой вот я.
Общался с хозяевами, механниками, клубом, штудировал форум.
Все не так плохо как кажется! Машинка яркая, красивая, привлекает глаз, в четвером сидеть удобно, едет быстро. В обслуге у неофициалов не так накладна полное то с заменой всех жидкостей (в т.ч. тормозной и антифриза) заменой колодок фильтров, ремней где-то около 20 т.руб. (это самое большое то как сказал мастер). Межсервисное расстояние 5 тысяч километров. Маленькое То (просто замена малс и фильтров) около 3-5т.руб.
Минусы. Продиагностировать ротор практически невозможно. Я имею ввиду те случаи когда он погибает и требуется капремонт. Вариантов два6 либо замена ремкомплекта (прокладки, уплотнители, какие-то там сальники и т.д), либо замена секции, в худшем случае что-то около 50-60 т.руб на сколько я помню (одной секции). Обычно заканчивается все одинаково: сутра незахотела заводится, отвез в сервис. Конец.
Расход топлива около 20-25 литров считается "ни чё так расход".

ИМХО: нормальная экзотичная спортивная машинка. В глазах многих суперкар. Если нужна яркая машина за достаточно низкий бюджет то выберать даже не из чего (другую купеху 240 кобыл за 20-25 вечнозелёных не найти) люди в массе своей опасаются, многие эксплуатируют и горя не знают (кроме расхода топлива конечно).
Каждый выберает по себе.

Автор:  budupivo [ 03 09 2008, 16:14 ]
Заголовок сообщения: 

Grumpy :
... есть такая пословица: если бы роторный двигатель был бы хорош, то такие машины делала бы не только мазда. Однако мировые производители бросили эту затею в виду бесперспективности...

ВАЗ тоже делает :lol:

Автор:  Newman [ 03 09 2008, 16:39 ]
Заголовок сообщения: 

budupivo :
Grumpy :
... есть такая пословица: если бы роторный двигатель был бы хорош, то такие машины делала бы не только мазда. Однако мировые производители бросили эту затею в виду бесперспективности...

ВАЗ тоже делает :lol:


Уже нет :cry:

Автор:  Gonzales [ 03 09 2008, 16:52 ]
Заголовок сообщения: 

красивая-да, однако БМВ менять на мазду-кощунство..

Автор:  Fon_Mansteyn [ 24 06 2009, 16:15 ]
Заголовок сообщения: 

кстати ничего так машинка, на мэнхейме нормальные аппараты 04 года уходили по 4-5 тыс зеленых, пепелац конечно мощный и резкий как понос. нО есть несколько но. 1. очень сильно греется и кондер ей жизненно необходим просто.
2. жор у неё конечно это что-то, с друзьями проехали от брянщины до питера заправлялись очень часто, после неё когда уже ехали сами на 323 я был в шоке насколько 6 цилиндров жрало меньше роторного. там не успел толком проехать стрелка уже предательски к 0 отметке клонится. но аппарат без разговора эффектный, комфорта конечно не очень, зубодробильный аппарат, в сиденьях как на унитазе сидьшь жестко. Менять 46 на мазду не вариант вообще. брать как 2-й аппарат самое-то, вдобавок у нее объем 1.3.-пошлины даже нынешние все же меньше!

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/