|
|
№1
12 10 2012, 14:56
Клубни подскажите про авто Volvo XC 90 ? Катал кто-нибудь? какие болячки ,проблемы , обслуживание ?
+/- авто ? интересует модели с 2004 года выпуска. |
|
№2
12 10 2012, 15:00
korsar
у меня дружище продает как раз... попрошу чтоб без купюр рассказал! свести? |
|
№3
12 10 2012, 15:03
свисти
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№4
12 10 2012, 15:12
сам посматривал на него, это получается как 80-ка только высокая. из тех кого знаю и на таких ездили отзыв обычно не фантастичный, просто большое и высокое авто средней ломучести. т.е. очень нормальное но без искорки.
имхо 2.4Д 185 сил самый для нее мотор. цена нового в 2007-м германии была 50-52 кЕвро, сейчас цена на него со 70-90 ткм пробега 19-20 кЕвро. There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№5
12 10 2012, 15:13
Прошлая контора обнищала и мне дали задание продать такой авто. Пару дней катался на нем. Движок 2,5 турбо, на дороге красавЭц. Но в обслуживание, сцука, дарахой. Диагностика одного датчика 2,5 рубля. Если с бабками все путем, бери не пожалеешь.
|
|
№6
12 10 2012, 15:14
У товарища такой 2.4 дизель.
120 тысяч пробег, никаких проблем. Музыка неплохо играет =) Ну а так да, без особой харизмы машина, на дачу гонять |
|
№7
12 10 2012, 15:20
запчасти задолбаешься ждать на него + ломучее Г (рука устанет писать о его болячках - самой главной коробке!!!)
не советую. анализировал рынок порядка года перед тем как хотел его покупать, в итоге передумал http://www.ilconte.ru/leonneon |
|
Рекомендуем почитать на тему Volvo XC 90
|
|
№8
12 10 2012, 15:23
то, что выходит из строя не прогнозируемо по пробегу, но выходит ожднозначно:
задняя ступица - 10000р. оригинал кардан - 40000р. оригинал привода - 25000р. каждый оригинал система Халдекс - 12000-200000р. оригинал если америка, то мотор тоже накроется это болячки... касаемо самого авто, тормозов у него нет, радуис разворота огромный, но и плюсы есть, представительный вид, высокий клиренс, есть дешевые неоригинальные запчасти фирмы GParts, не угоняемый, приятная эргономика... это что на скорую руку в памяти всплыло... |
|
№9
12 10 2012, 15:24
leonneon : запчасти задолбаешься ждать на него + ломучее Г (рука устанет писать о его болячках - самой главной коробке!!!) не советую. анализировал рынок порядка года перед тем как хотел его покупать, в итоге передумал не, ждать ни чего не надо, у меня все есть в наличии |
|
№10
12 10 2012, 15:30
ценники нехилые !
|
|
№11
14 10 2012, 10:27
|
|
№12
14 10 2012, 10:34
Катал на 2010 годе дизель, не впечатлила!
|
|
№13
14 10 2012, 10:35
SLAVA : Катал на 2010 годе дизель, не впечатлила! На D5?) |
|
№14
14 10 2012, 10:39
Airatt : SLAVA : Катал на 2010 годе дизель, не впечатлила! На D5?) Наверно))) продалась за 2 дня!!! Рынок не понятен на них 10 года 1300000, а 11 от 1600000! |
|
№15
14 10 2012, 10:41
SLAVA : Airatt : SLAVA : Катал на 2010 годе дизель, не впечатлила! На D5?) Наверно))) продалась за 2 дня!!! Рынок не понятен на них 10 года 1300000, а 11 от 1600000! Если D5, то неплохой агрегат, 5 цилиндров, 2,4, 213 сил, 440 нМ и битурбо.... А вот рулежка на 90-ой не айс... |
|
№16
14 10 2012, 10:42
Airatt : SLAVA : Airatt : SLAVA : Катал на 2010 годе дизель, не впечатлила! На D5?) Наверно))) продалась за 2 дня!!! Рынок не понятен на них 10 года 1300000, а 11 от 1600000! Если D5, то неплохой агрегат, 5 цилиндров, 2,4, 213 сил, 440 нМ и битурбо.... А вот рулежка на 90-ой не айс... Да она приёмиста, но на этом кайф заканчивается! |
|
№17
14 10 2012, 10:43
i_wont.. : то, что выходит из строя не прогнозируемо по пробегу, но выходит ожднозначно: задняя ступица - 10000р. оригинал кардан - 40000р. оригинал привода - 25000р. каждый оригинал система Халдекс - 12000-200000р. оригинал если америка, то мотор тоже накроется это болячки... касаемо самого авто, тормозов у него нет, радуис разворота огромный, но и плюсы есть, представительный вид, высокий клиренс, есть дешевые неоригинальные запчасти фирмы GParts, не угоняемый, приятная эргономика... это что на скорую руку в памяти всплыло... ой, [censored] сам присматривался к ним Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
Рекомендуем почитать на тему Volvo XC 90
|
|
№18
14 10 2012, 10:47
SLAVA : Airatt : SLAVA : Airatt : SLAVA : Катал на 2010 годе дизель, не впечатлила! На D5?) Наверно))) продалась за 2 дня!!! Рынок не понятен на них 10 года 1300000, а 11 от 1600000! Если D5, то неплохой агрегат, 5 цилиндров, 2,4, 213 сил, 440 нМ и битурбо.... А вот рулежка на 90-ой не айс... Да она приёмиста, но на этом кайф заканчивается! Ну да...еще она большая это плюс для кого то... Клиренс помоему 218... Свесы короткие...
|
|
№19
14 10 2012, 11:06
один из плюсов XC 90 она же 7-ми местная
There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№20
14 10 2012, 11:21
орут что говно те, у кого на нее денег небыло никогда и не будет. Норм тачан
да, задние ступичные - болячка, отдельно их нет толька ступица всборе. но стоят они не критично и хватает их в зависимости от стиля вождения на 60-80 ткм. халдекс - тоже болезнь, стоит около четвертака. больше болячек не замечено. пробег 130т + уже брали с новья. |
|
№21
14 10 2012, 11:48
suprastin : орут что говно те, у кого на нее денег небыло никогда и не будет. Норм тачан да, задние ступичные - болячка, отдельно их нет толька ступица всборе. но стоят они не критично и хватает их в зависимости от стиля вождения на 60-80 ткм. халдекс - тоже болезнь, стоит около четвертака. больше болячек не замечено. пробег 130т + уже брали с новья. точно, у нас тут одни нищеброды собрались Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№22
14 10 2012, 11:52
ну нас тут (нищебродов) не мало.
|
|
№23
14 10 2012, 11:59
или прадик 120 или хс90. был такой выбор. остановился на прадо. радости полные штаны. и цену держит, в случае чего можно продать быстро по норм цене... вольво ломучая машина именно в этом кузове.
если продаешь желаю удачи... покупать - думай думай... он солидный но не стоит денег тех которые за него просят |
|
№24
14 10 2012, 12:23
знаю только одно. 4год брать не стоит точно. будут отжатые дрова.
|
|
№25
14 10 2012, 12:24
suprastin : ну нас тут (нищебродов) не мало. ![]() Определился |
Рекомендуем почитать на тему Volvo XC 90
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







это плюс для кого то... Клиренс помоему 218... Свесы короткие...
