|
|
№1
23 12 2010, 21:08
Доброе времени суток!
Приглянулся мне икс 3 на дизеле. (больше склоняюсь к 2,0 год 2004-2006,на какой денег хватит из расчета 10-15 кевро авто+столько же расстаможка) Наслышан,что автомобиль один из самых надежных БМВ. В нашей стране сложновато найти достойный автомобиль,вот задумываюсь о пригоне из Германии (самостоятельно или с чьей-нибудь помощью). Подскажите плз, на дизеле авто идут уже с немаленьким (но надеюсь хоть честным) пробегом, с каким пробегом желательно взять такой экземпляр. Как вообще зарекомендовали себя дизеля на иксе? Думаю взять на механике,но если попадется достойный авто с АКПП,то к какому пробегу она уже "помирает" (условия эксплуатации будем считать нормально допустимыми). Я так понял нужно обязательно смотреть крестовину переднего привода (вроде так) после кузова и двигателя.. Что можете еще подсказать? Если у кого есть опыт,подскажите сколько должен приблизительно стоить достойный экземпляр в Германии? Всем откликнувшимся огромное спасибо. |
|
№2
23 12 2010, 21:17
Ur4ik
2,0д год 2004-2006 10-15 кевро авто = 250000-300000 км пустая http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1 There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№3
23 12 2010, 21:36
То есть такие пробеги уже черезчур? и лучше отказаться от такой идеи?
Я вот допустим поиском нашел такое (правда не 2,0): [url]http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&lang=ru&scopeId=C&_features=on&bodyStyleRadio=on&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=48&makeModelVariant1.modelDescription=&makeModelVariant2.makeId=&makeModelVariant2.modelDescription=&makeModelVariant3.makeId=&makeModelVariant3.modelDescription=&minFirstRegistrationDate=&maxFirstRegistrationDate=&numberOfPreviousOwners=&minMileage=&maxMileage=150000&minPowerAsArray=&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=&maxPowerAsArray=KW&minPrice=&maxPrice=15001&export=NO_EXPORT&vatable=&fuels=DIESEL&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=DE&zipcode=&climatisation=&numSeats=&doorCount=&emissionClass=&emissionsSticker=&airbag=&adLimitation=&daysAfterCreation=&usageType=&usedCarSeals=[/url] что то с ссылками не подружился.. |
|
№4
23 12 2010, 21:38
Движок там нормальный. но дизели на то и дизели, чтобы на них ездить. Пробег в ЕС будет от 200т. Посмотри, возможно лучше поискать 3-х летнего в твоем случае, на растаможке сэкономишь, но в 15КЕ - это нереально. Как ты и сам заметил Машина все-таки достойная.
P.S. Выбор именно 2,0л объясняется таможенным платежом? Я бы все-таки смотрел на 3,0Д. По мне так 2,0 ей маловато. |
|
№5
23 12 2010, 21:51
3.0д
There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№6
23 12 2010, 21:52
: P.S. Выбор именно 2,0л объясняется таможенным платежом? Я бы все-таки смотрел на 3,0Д. По мне так 2,0 ей маловато. Ну,скажем так,что с 2,0 2004-2006 я предполагал попасть в указанный бюджет с растаможкой...да и 2,0 думаю мне с головой хватит!ведь главное не л.с.,а момент:) (я на это по крайней мере надеюсь) : 3.0д Согласен.. Так пробег в 200 к км многовато для дизеля? Во Франции и Италии есть двушки с меньшими пробегами (развод?) |
|
№7
23 12 2010, 21:59
Не знаю как там, но на МобилДЕ пробеги больше на реальность похожи
Я вот там что-то запал на сараи 530xD Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
Рекомендуем почитать на тему смотрю в сторону дизельного икс 3
|
|
№8
23 12 2010, 23:19
А содержание 3.0 будет на много дороже 2.0? Расход,масло..??
И почему 3.0 с меньшим пробегом дешевле,чем 2.0? |
|
№9
23 12 2010, 23:26
Привет. У меня вторая машина Х3 2.0д, но правда новую брал. Про мотор хочу сказать - отличный!
|
|
№10
24 12 2010, 00:34
: Привет. У меня вторая машина Х3 2.0д, но правда новую брал. Про мотор хочу сказать - отличный! ![]() Большой уже пробег? механика или автомат? по городу в самый час пик литров 10 употребляет? Спасибо! |
|
№11
24 12 2010, 13:37
Ur4ik
Пробег за 500р тебе любой сделают. Лучше знать настоящий 200тыс, чем 100 скрученный. : А содержание 3.0 будет на много дороже 2.0? Расход,масло..?? И почему 3.0 с меньшим пробегом дешевле,чем 2.0? Нет, одинаково. Масло тока заливать чуть больше. фильтра одинаковые. Кушать с разницей 1-1.5л - это ж дизель. Зато МОЩЬ, МОМЕНТ и ресурс - уже другие. Ну и конечно 6 горшков. 3.0 дешевле, потому что сложнее продать.(растаможка, типа аппетит ну и т.д) Бери 3.0 |
|
№12
24 12 2010, 22:37
Есть возможность найти у себя в стране Х3 за 25-30 тыс у.е. с приемлимым пробегом,но это будет бензин 2,5 или 3,0 в неплохой комплектации...
Плюсы данных вариантов: не нужно выезжать из страны,заморачиваться с растаможкой и цена очень устраивает..минусы: очень пугает расход под 20 л а то и больше.. Что скажите? |
|
№13
25 12 2010, 20:29
Я бы подкопил и взял все же 3,0d самый оптимал для этой машины. Если совсем не втерпеж бери 2,5, если напрягает бензин и налоги.
|
|
№14
25 12 2010, 23:05
: Я бы подкопил и взял все же 3,0d самый оптимал для этой машины. Если совсем не втерпеж бери 2,5, если напрягает бензин и налоги. Да я то буду искать дизель,но как то у нас в продаже их неособо.. |
|
№15
26 12 2010, 14:32
Ur4ik : : Привет. У меня вторая машина Х3 2.0д, но правда новую брал. Про мотор хочу сказать - отличный! ![]() Большой уже пробег? механика или автомат? по городу в самый час пик литров 10 употребляет? Спасибо! 2.0д АКПП. Пробег всего 4000км |
|
№16
26 12 2010, 15:23
: 2.0д АКПП. Пробег всего 4000км Так у тебя уже новый кузов? там и дизелек вроде порезвее сил на 20-30.. |
|
№17
26 12 2010, 15:41
Ur4ik : : 2.0д АКПП. Пробег всего 4000км Так у тебя уже новый кузов? там и дизелек вроде порезвее сил на 20-30.. нет, это Е83, но самого последнего завоза |
|
Рекомендуем почитать на тему смотрю в сторону дизельного икс 3
|
|
№18
26 12 2010, 19:32
Два литра маловато, бери трехлитровый.
Да и ручка ни к чему на ХЗ, лучше с АКПП. |
|
№19
26 12 2010, 22:47
Kolosok : Два литра маловато, бери трехлитровый. Да и ручка ни к чему на ХЗ, лучше с АКПП. Да я в общем то и сейчас на 2-х литрах бензиноядных на АКПП не кисло передвигаюсь (в смысле мне хватает)..думаю 2.0д или 2,5и будет как раз - больше перебор,спокойно ездить не смогу..а щаз и без меня дураков на дорогах хватает. |
|
№20
05 01 2011, 22:16
дизель это хорошо, но требует большего внимания, к ТО, а экономия на малом объеме не велика.
|
|
№21
06 01 2011, 00:22
я бы с пробегом 200+ ваще никакой авто не стал брать, ибо машина, это не только мотор.
устанеш обслуживать. а так дизелек 3л неплохо, особливо TOP. |
|
№22
06 01 2011, 09:37
Ur4ik : Kolosok : Два литра маловато, бери трехлитровый. Да и ручка ни к чему на ХЗ, лучше с АКПП. Да я в общем то и сейчас на 2-х литрах бензиноядных на АКПП не кисло передвигаюсь (в смысле мне хватает)..думаю 2.0д или 2,5и будет как раз - больше перебор,спокойно ездить не смогу..а щаз и без меня дураков на дорогах хватает. Бери 2.0d АКПП |
Рекомендуем почитать на тему смотрю в сторону дизельного икс 3
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






