закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 01 2010, 23:04
    • Сообщений 55
    • Профиль
    • Авто: 318 Ci 2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Доброе времени суток!
Приглянулся мне икс 3 на дизеле. (больше склоняюсь к 2,0 год 2004-2006,на какой денег хватит из расчета 10-15 кевро авто+столько же расстаможка)
Наслышан,что автомобиль один из самых надежных БМВ. В нашей стране сложновато найти достойный автомобиль,вот задумываюсь о пригоне из Германии (самостоятельно или с чьей-нибудь помощью). Подскажите плз, на дизеле авто идут уже с немаленьким (но надеюсь хоть честным) пробегом, с каким пробегом желательно взять такой экземпляр. Как вообще зарекомендовали себя дизеля на иксе? Думаю взять на механике,но если попадется достойный авто с АКПП,то к какому пробегу она уже "помирает" (условия эксплуатации будем считать нормально допустимыми).
Я так понял нужно обязательно смотреть крестовину переднего привода (вроде так) после кузова и двигателя..
Что можете еще подсказать?
Если у кого есть опыт,подскажите сколько должен приблизительно стоить достойный экземпляр в Германии?
Всем откликнувшимся огромное спасибо.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 17 01 2007, 01:20
    • Сообщений 10930
    • Профиль
    • Авто: E91 320D
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Dusseldorf
    • Изображения: 2
    • Репутация: 50
    • Новенький
Ur4ik
2,0д год 2004-2006 10-15 кевро авто = 250000-300000 км пустая :???:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1


There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C)
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 01 2010, 23:04
    • Сообщений 55
    • Профиль
    • Авто: 318 Ci 2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
То есть такие пробеги уже черезчур? и лучше отказаться от такой идеи?
Я вот допустим поиском нашел такое (правда не 2,0): [url]http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&lang=ru&scopeId=C&_features=on&bodyStyleRadio=on&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=48&makeModelVariant1.modelDescription=&makeModelVariant2.makeId=&makeModelVariant2.modelDescription=&makeModelVariant3.makeId=&makeModelVariant3.modelDescription=&minFirstRegistrationDate=&maxFirstRegistrationDate=&numberOfPreviousOwners=&minMileage=&maxMileage=150000&minPowerAsArray=&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=&maxPowerAsArray=KW&minPrice=&maxPrice=15001&export=NO_EXPORT&vatable=&fuels=DIESEL&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=DE&zipcode=&climatisation=&numSeats=&doorCount=&emissionClass=&emissionsSticker=&airbag=&adLimitation=&daysAfterCreation=&usageType=&usedCarSeals=[/url]
что то с ссылками не подружился..
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 17 05 2009, 17:17
    • Сообщений 664
    • Профиль
    • Авто: 320d, 2004 - продалась
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 67
    • Изображения: 101
    • Репутация: 0
    • Гость
Движок там нормальный. но дизели на то и дизели, чтобы на них ездить. Пробег в ЕС будет от 200т. Посмотри, возможно лучше поискать 3-х летнего в твоем случае, на растаможке сэкономишь, но в 15КЕ - это нереально. Как ты и сам заметил Машина все-таки достойная.

P.S. Выбор именно 2,0л объясняется таможенным платежом? Я бы все-таки смотрел на 3,0Д. По мне так 2,0 ей маловато.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 17 01 2007, 01:20
    • Сообщений 10930
    • Профиль
    • Авто: E91 320D
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Dusseldorf
    • Изображения: 2
    • Репутация: 50
    • Новенький
3.0д :twisted:


There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C)
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 01 2010, 23:04
    • Сообщений 55
    • Профиль
    • Авто: 318 Ci 2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
:
P.S. Выбор именно 2,0л объясняется таможенным платежом? Я бы все-таки смотрел на 3,0Д. По мне так 2,0 ей маловато.

Ну,скажем так,что с 2,0 2004-2006 я предполагал попасть в указанный бюджет с растаможкой...да и 2,0 думаю мне с головой хватит!ведь главное не л.с.,а момент:) (я на это по крайней мере надеюсь)
:
3.0д :twisted:

Согласен..
Так пробег в 200 к км многовато для дизеля?
Во Франции и Италии есть двушки с меньшими пробегами (развод?)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2010, 19:50
    • Сообщений 8566
    • Профиль
    • Авто: 320D > Swapped > 330D Touring 2001г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Ступино МО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1461
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Не знаю как там, но на МобилДЕ пробеги больше на реальность похожи :)

Я вот там что-то запал на сараи 530xD :)
Было: ВАЗ2121, Opel Kadett, Две AUDI-100(44), Matiz, MMC Legnum, Mirage, Chevrolet Lacetti
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano
Дневник моей БМВ и Я на Drive2.RU

Рекомендуем почитать на тему смотрю в сторону дизельного икс 3

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 01 2010, 23:04
    • Сообщений 55
    • Профиль
    • Авто: 318 Ci 2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
А содержание 3.0 будет на много дороже 2.0? Расход,масло..??
И почему 3.0 с меньшим пробегом дешевле,чем 2.0?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 05 2010, 10:37
    • Сообщений 3661
    • Профиль
    • Авто: 320i МТ М54В30
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 7
    • Репутация: 50
    • Новенький
Привет. У меня вторая машина Х3 2.0д, но правда новую брал. Про мотор хочу сказать - отличный! :twisted: Да 3.0 потрясающий, но даже то что у меня Е46 с 3.0i меня 2.0д устраивает в городе. ничего не жрет и с места срывает классно! И вообще машина как альтернатива Е46 ::butch::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 01 2010, 23:04
    • Сообщений 55
    • Профиль
    • Авто: 318 Ci 2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
:
Привет. У меня вторая машина Х3 2.0д, но правда новую брал. Про мотор хочу сказать - отличный! :twisted: Да 3.0 потрясающий, но даже то что у меня Е46 с 3.0i меня 2.0д устраивает в городе. ничего не жрет и с места срывает классно! И вообще машина как альтернатива Е46 ::butch::

Большой уже пробег? механика или автомат? по городу в самый час пик литров 10 употребляет?
Спасибо! ::22::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 17 05 2009, 17:17
    • Сообщений 664
    • Профиль
    • Авто: 320d, 2004 - продалась
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 67
    • Изображения: 101
    • Репутация: 0
    • Гость
Ur4ik
Пробег за 500р тебе любой сделают. Лучше знать настоящий 200тыс, чем 100 скрученный.
:
А содержание 3.0 будет на много дороже 2.0? Расход,масло..??
И почему 3.0 с меньшим пробегом дешевле,чем 2.0?

Нет, одинаково. Масло тока заливать чуть больше. фильтра одинаковые. Кушать с разницей 1-1.5л - это ж дизель. Зато МОЩЬ, МОМЕНТ и ресурс - уже другие. Ну и конечно 6 горшков.
3.0 дешевле, потому что сложнее продать.(растаможка, типа аппетит ну и т.д) Бери 3.0
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 01 2010, 23:04
    • Сообщений 55
    • Профиль
    • Авто: 318 Ci 2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Есть возможность найти у себя в стране Х3 за 25-30 тыс у.е. с приемлимым пробегом,но это будет бензин 2,5 или 3,0 в неплохой комплектации...
Плюсы данных вариантов: не нужно выезжать из страны,заморачиваться с растаможкой и цена очень устраивает..минусы: очень пугает расход под 20 л а то и больше..
Что скажите?
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 09:53
    • Сообщений 418
    • Профиль
    • Авто: 530i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мос.обл
    • Репутация: 0
    • Гость
Я бы подкопил и взял все же 3,0d самый оптимал для этой машины. Если совсем не втерпеж бери 2,5, если напрягает бензин и налоги.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 01 2010, 23:04
    • Сообщений 55
    • Профиль
    • Авто: 318 Ci 2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
:
Я бы подкопил и взял все же 3,0d самый оптимал для этой машины. Если совсем не втерпеж бери 2,5, если напрягает бензин и налоги.

Да я то буду искать дизель,но как то у нас в продаже их неособо..
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 05 2010, 10:37
    • Сообщений 3661
    • Профиль
    • Авто: 320i МТ М54В30
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 7
    • Репутация: 50
    • Новенький
Ur4ik :
:
Привет. У меня вторая машина Х3 2.0д, но правда новую брал. Про мотор хочу сказать - отличный! :twisted: Да 3.0 потрясающий, но даже то что у меня Е46 с 3.0i меня 2.0д устраивает в городе. ничего не жрет и с места срывает классно! И вообще машина как альтернатива Е46 ::butch::

Большой уже пробег? механика или автомат? по городу в самый час пик литров 10 употребляет?
Спасибо! ::22::

2.0д АКПП. Пробег всего 4000км :) Жрет 9-10л в час пик максимум. А так 7-8
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 01 2010, 23:04
    • Сообщений 55
    • Профиль
    • Авто: 318 Ci 2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
:
2.0д АКПП. Пробег всего 4000км :) Жрет 9-10л в час пик максимум. А так 7-8

Так у тебя уже новый кузов? там и дизелек вроде порезвее сил на 20-30..
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 05 2010, 10:37
    • Сообщений 3661
    • Профиль
    • Авто: 320i МТ М54В30
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 7
    • Репутация: 50
    • Новенький
Ur4ik :
:
2.0д АКПП. Пробег всего 4000км :) Жрет 9-10л в час пик максимум. А так 7-8

Так у тебя уже новый кузов? там и дизелек вроде порезвее сил на 20-30..

нет, это Е83, но самого последнего завоза

Рекомендуем почитать на тему смотрю в сторону дизельного икс 3

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 01 2008, 11:06
    • Сообщений 33864
    • Профиль
    • Авто: Немки
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow, SVAO
    • Изображения: 0
    • Репутация: 6098
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Два литра маловато, бери трехлитровый. :D
Да и ручка ни к чему на ХЗ, лучше с АКПП.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 01 2010, 23:04
    • Сообщений 55
    • Профиль
    • Авто: 318 Ci 2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Kolosok :
Два литра маловато, бери трехлитровый. :D
Да и ручка ни к чему на ХЗ, лучше с АКПП.

Да я в общем то и сейчас на 2-х литрах бензиноядных на АКПП не кисло передвигаюсь (в смысле мне хватает)..думаю 2.0д или 2,5и будет как раз - больше перебор,спокойно ездить не смогу..а щаз и без меня дураков на дорогах хватает.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 09 11 2010, 09:12
    • Сообщений 20
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
дизель это хорошо, но требует большего внимания, к ТО, а экономия на малом объеме не велика.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 02 2007, 21:21
    • Сообщений 1380
    • Профиль
    • Авто: Питер
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
я бы с пробегом 200+ ваще никакой авто не стал брать, ибо машина, это не только мотор.
устанеш обслуживать.
а так дизелек 3л неплохо, особливо TOP.
330ci -> X3 3.0 sd+ Z4 35is
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 05 2010, 10:37
    • Сообщений 3661
    • Профиль
    • Авто: 320i МТ М54В30
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 7
    • Репутация: 50
    • Новенький
Ur4ik :
Kolosok :
Два литра маловато, бери трехлитровый. :D
Да и ручка ни к чему на ХЗ, лучше с АКПП.

Да я в общем то и сейчас на 2-х литрах бензиноядных на АКПП не кисло передвигаюсь (в смысле мне хватает)..думаю 2.0д или 2,5и будет как раз - больше перебор,спокойно ездить не смогу..а щаз и без меня дураков на дорогах хватает.

Бери 2.0d АКПП :twisted: Я бы в Германии поискал в оптимальной комплектации и таможня меньше стоит чем на 2.5-3.0

Рекомендуем почитать на тему смотрю в сторону дизельного икс 3

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.