BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=19&t=148813		 Страница 1 из 3
Автор:  J.P.R.F. [ 09 08 2016, 23:13 ]
Заголовок сообщения:  Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
Парни,

Друг фанатеет от А5 и хочет купить, но не разбирается в тачках в принципе и попросил помочь.
А у меня сейчас совсем нет времени читать кучу источников, у нас нифига не нашел, поэтому создаю тему.
В общем, с бюджетом в районе 800-850тр выбор пал конкретно на A5:
- 1го поколения (2007-2011года);
- двигатель 3.2 бенз 265 сил,
- полный привод.

Вопросы:
1. Куда смотреть на этих тачках, что спрашивать у продаванов?
2. Какие слабые места, болячки?
3. Как вам такой вариант:
https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a5/1041737772-6571/ ?

Заранее спасибо за любую инфу! ::34::
Автор:  STR8 [ 09 08 2016, 23:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
забыть как страшный сон и купить бмв.
он охуеет от обслуги ::kor::
Автор:  uDream [ 09 08 2016, 23:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
аудихуяуди ::kor::
Автор:  Shum [ 10 08 2016, 00:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
Была а5 2011 года, еле продал за 750, правда она 1.8 была. Сомневаюсь, что за этот бюджет можно норм машину кватровую найти
Автор:  Мессер [ 10 08 2016, 00:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
J.P.R.F. :
Друг фанатеет от А5 и хочет купить, но не разбирается в тачках в принципе

Uber-такси
Автор:  Kostya [ 10 08 2016, 05:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
у него была А5 memberlist.php?mode=viewprofile&u=3438
Автор:  sash345 [ 10 08 2016, 05:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
3.2 это гемор ещё тот, да и налог за него конский. Если и брать кватро, то только с проверенным временем 3.0, но их на а5 не было..
Автор:  butch [ 10 08 2016, 07:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
А5 3.0 tdi :cool:
Автор:  butch [ 10 08 2016, 07:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
На 3.2 там с поршневой засада+ с цепями что то... ::daa::
Автор:  SLAVA [ 10 08 2016, 07:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
AlexRS тебе точно подскажет!
Автор:  Lexich100 [ 10 08 2016, 08:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
Советов давать не буду.Но из того что про них читал.Сильно с моторами люди парятся,особенно с турбовыми,сильно раздутыми. ::37::
Автор:  toolshed [ 10 08 2016, 08:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
ваг гoвнo ::42::
Автор:  EBrEH [ 10 08 2016, 08:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
присматриваю жене а5, хочет именно её. вопросов много. но как понял самый лютый вариант 3.0 дизель на палке- без проблемный и валящий. я очкую брать, больше 250лс бесит налог, хочется кватро. получается только 2.0 - гемор с масложором и коробками )))) вот и не знаю есть ли смысл рисковать, чтобы попасть на ремонт рублей 150 мотор и 100-120 коробка(не у официалов)
Автор:  toolshed [ 10 08 2016, 08:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
пожалейте свои нервы и кошельки.

все, что я хотел бы сказать, уже сказано) и гораздо более емко и красноречиво)
https://www.drive2.ru/b/3100597/
Автор:  Alex-494 [ 10 08 2016, 09:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
Да нету в этом 3.2 ничего страшного, если он жив. А5 3.0 дизель кватро на палке очень редкое сочетание, один раз в живую видел. Налог на дизель нормальный, там 230 сил, а вот на 3.2 уже нет. Лучше присмотреться к 2.0Т полноприводному после 2013 года.
По поводу говно ли ваг или нет - да ровно такое же, как и того же года бмв и мерседес, которые теперь тоже надежностью не блещут! Конкуренты это, одинаковые они, обертка только другая!
Автор:  artk [ 10 08 2016, 09:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
ваг- это дорого. рекомендую сразу освоить всдс, без нее нет смысла подходить к вагу.
смотреть надо в первую очередь турбину и мотор (наличие масла в пайпингах) и дсг. дсг там сухая, так что с вероятностью 80% будет пинаться 2-3. ремонт стоит конски.
Автор:  J.P.R.F. [ 10 08 2016, 09:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
STR8 :
забыть как страшный сон и купить бмв.
он охуеет от обслуги ::kor::

Как вариант он хочет и может потянуть только 630 максимум - да и то, за 800тр совсем ведро будет.

Shum :
Была а5 2011 года, еле продал за 750, правда она 1.8 была. Сомневаюсь, что за этот бюджет можно норм машину кватровую найти

Да, тяжело - в Питере выбор всего пару машин. Одна из них по ссылке в целом ничего - чел в трейдин сдал, купив рендж спорт.

Мессер :
Uber-такси

:mrgreen:

Alex-494
Kostya
SLAVA
Спасибо, напишу им! ::good::

sash345 :
3.2 это гемор ещё тот, да и налог за него конский. Если и брать кватро, то только с проверенным временем 3.0, но их на а5 не было..

Ну дык вот и дилемма - кузов хочется именно а5.
В чем гемор с 3.2, при каких пробегах начинается?

butch :
А5 3.0 tdi :cool:

Да, но не в бюджете ::42::

butch :
На 3.2 там с поршневой засада+ с цепями что то... ::daa::

Вот чуть деталей бы побольше - когда ждать проблем, сколько они ходят, издают ли звуки странные сначала или сразу каюк... ::39::

toolshed :
ваг гoвнo ::42::

Поддерживаю! :mrgreen: Но эмоциональное предпочтение друга уважаю, поэтому надо помочь по-любому)

EBrEH :
присматриваю жене а5, хочет именно её. вопросов много. но как понял самый лютый вариант 3.0 дизель на палке- без проблемный и валящий. я очкую брать, больше 250лс бесит налог, хочется кватро. получается только 2.0 - гемор с масложором и коробками )))) вот и не знаю есть ли смысл рисковать, чтобы попасть на ремонт рублей 150 мотор и 100-120 коробка(не у официалов)

Ага, вот такая непростая задача...

toolshed :
пожалейте свои нервы и кошельки.
все, что я хотел бы сказать, уже сказано) и гораздо более емко и красноречиво)
https://www.drive2.ru/b/3100597/

[censored] се емко, столько букв ::44:: Но спасибо ::22::
Автор:  Kolosok [ 10 08 2016, 09:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
artk :
ваг- это дорого.

Не дороже бНв.))
Автор:  STR8 [ 10 08 2016, 09:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
J.P.R.F.
630 рест не совсем уж и ведро будет.
мне кузова у ауди тоже нравятся, в 2003-2011 больше чем бмв.
но покупать машину потому что внешне нравится хз. это как-то по женски ::xa::
Автор:  Kolosok [ 10 08 2016, 10:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
STR8 :
но покупать машину потому что внешне нравится хз. это как-то по женски ::xa::

По-женски обычно так: "Хочу вон ту красненькую!" ::40::

Ведь мужчины тоже не только по ТТХ выбирают авто (да, и не только авто :mrgreen: ), но и по внешности.)))
Автор:  Yan_330 [ 10 08 2016, 10:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
Проблемы где то с 100 начнутся, там растягиваются цепи, замена их и натяжителей не бюджетная, если поменяли уже их до тебя то думаю особо парить не будет, коробас 6 ст дсг то самый живучий из них (7 ст беда), ну махнешь сцепу в спец центре выставят зазоры адаптируют и вперед. По поводу 2,0т если дорест то масложор, замена поршней на модифицированные ( по гарантии дилеры меняли) а так цепь вытягивается (видел а4 года 11-12 с пробегом 33тк с растянутой цепью именно кварто сказаи на них быстрее тянеться ) там как и поршни до 12 года старый вариант, с 12 модификация и проблем по меньше, друг катает такой мотор с 13г 50ткм проехал проблем нету масло доливает 1,0-2,0л от замены до замены, так что лучше брать турбу наверно чем 3,2
Автор:  artk [ 10 08 2016, 10:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
добавлю, что живучая мокрая дсг6. сухие коробки все ненадежные. они просто умирают от пробок, тк некуда отводить тепло
Автор:  artk [ 10 08 2016, 10:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
Kolosok :
artk :
ваг- это дорого.

Не дороже бНв.))

достаточно набрать замена ремня грм на а8 на ютубе.
запчасти да, не дороже. и на порше, кстати тоже не такие дорогие зч, но вот объем работ на ауди охереешь. чтобы заменить ремень, надо снять оба радиатора, выпустить фреон, слить аф и тд.
Автор:  Yan_330 [ 10 08 2016, 10:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
у друга суперб универсал 13г сборка чехия ну это его не оправдывает, за последний месяц умер насос топливный в баке который, поменял форсунку, старая за коксовалась не реально нагар милеметра 2, сейчас масло собирается менять в коробасе дсг6, так как на кпп еще год гарантии будет у диллера делать 13000р масло поменять, едит машина приятно для семейного универсала. минус один привод передний, и отказал у него электро привод багажника хз вася говорит КЗ и машина напомню 2013г
Автор:  Yan_330 [ 10 08 2016, 10:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Audi A5 3.2 Quatro - тонкости выбора (нужен совет)
artk :
Kolosok :
artk :
ваг- это дорого.

Не дороже бНв.))

достаточно набрать замена ремня грм на а8 на ютубе.
запчасти да, не дороже. и на порше, кстати тоже не такие дорогие зч, но вот объем работ на ауди охереешь. чтобы заменить ремень, надо снять оба радиатора, выпустить фреон, слить аф и тд.


не знаю как на А5, но цепи стоят со стороны салона на А8 4,2 350лс ::timeout:: там съем мотора, мне кажется так же и на А5, поправьте если не прав.
А вот на доресте А8 4,2 335 там спереди ремень грм красота)
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/