[deadmaus5]

Ребзя привет) распинаться не буду че как, бюджет максимум наскребу 800тр: тигуан гольф7 х3. Естественно с рук, ничего не катал из этого и
Ах да, insignia кто нибудь катал?

[paw]

тигуан не советую, проблемные в плане дижков

[paw]

а гольф и х3 разные форм-факторы, их нельзя сравнивать)

[nik150384]

paw :

тигуан не советую, проблемные в плане дижков

друг уже по гарантии на 10тыс. пробега, заменил всю поршневую (прогорела)

[fantom]

у кореша дизельный тигуан - кроме подвески ничего не просил! а пробег уже под сотню...

[deadmaus5]

paw :

а гольф и х3 разные форм-факторы, их нельзя сравнивать)

Ну тут понимаешь момент такой, когда не очень важно паркетник у тебя или что-то другое)

[paLbIch]

paw :

тигуан не советую, проблемные в плане дижков

мужик на работе нового взял - 75 тыщ и уже капиталка (правда движок 1.4, но с него снимают 150 кобыл, поэтому не удивительно, что он умер так скоро)

[deadmaus5]

nik150384 :

paw :

тигуан не советую, проблемные в плане дижков

друг уже по гарантии на 10тыс. пробега, заменил всю поршневую (прогорела)

Не переваривала значит бенз. 1.4тси. знаю что этот двиг кушает исключительно люксовый95 и 98, мне кажется у меня в городе ими не пахнет, поэтому этот двигатель можно исключить. На гольфе остается 1.6, на тигуане 2.0бензин и дизель, а на х3 говорят дизели очень надежные, 2.0хватит вполне, как бензинового так и дизельного. Я тошнотик просто)

[Enriv]

Изучал вопрос о покупке х3. Одна из самых надежных машин БМВ, имхо.

[Нихочуха]

Инсигниа хороший такой аппарат,я катал мне понравилось особенно турбо версия

[vladvsOne]

гольф 7 неплох, 1,4 турбо dsg катал. шустрый и мало ест

[Shum]

paw :

тигуан не советую, проблемные в плане дижков

Согласен! Продавал! После переборки у официалов по гарантии. Еле продал при чем при цене ниже рынка на 70 тыс

[deadmaus5]

vladvsOne :

гольф 7 неплох, 1,4 турбо dsg катал. шустрый и мало ест

не едет нихера(но это не самое важное) и нужен 98й, у нас его тупо нет, и дсг песта приходит нежданно. Лучше копендос баварский. Это сборное сообщение недостатков гольфа7 на бмвфоруме) из всего этого не верю про дсг, на скорость пофиг, опасаюсь за бенз. И да, это единственный из всех предложенных мной авто, который влезет в гараж))

[deadmaus5]

Нихочуха :

Инсигниа хороший такой аппарат,я катал мне понравилось особенно турбо версия

Автомат?

[MMW]

deadmaus5 :

Нихочуха :

Инсигниа хороший такой аппарат,я катал мне понравилось особенно турбо версия

Автомат?

Автомат на дизеле сарай, комплектуха космо вроде называется: очень достойно за свои деньги)))

[Dan'ka]

deadmaus5 :

Это сборное сообщение недостатков гольфа7 на бмвфоруме) из всего этого не верю про дсг

советую почитать

[Кощей]

я бы купил х3. хотя когда есть такие деньги... надо брать два порш кайена.

[Enriv]

x5owner :

я бы купил х3. хотя когда есть такие деньги... надо брать два порш кайена.

Второй порш как донор первому?

[SuperDrummer]

Если VAG, то только дизель. Икс по надёжности получше будет.

[AndrewE46]

Посмотри SEAT Leon III новый. Начинка вся от гольфа, а цена намного ниже

[deadmaus5]

x5owner :

я бы купил х3. хотя когда есть такие деньги... надо брать два порш кайена.

за 800тр дабл каен..... уговорил , где продают?

[deadmaus5]

SuperDrummer :

Если VAG, то только дизель. Икс по надёжности получше будет.

почемуто боюсь за дизель садится, на х3 говорят и пишут безпроблемный полностью с дизелем на механике. Вот и охото х3 2.0д

[MMW]

AndrewE46
Покаж ценик, чет мне кажется ты ошибаешься....

[AndrewE46]

MMW :

AndrewE46
Покаж ценик, чет мне кажется ты ошибаешься....

Базовая комплектация — цена от 640 тысяч

Самая доступная версия Леона с двигателем 1,2 литра развивающим 86 л.с. и 5-ст. механической коробкой передач оценили в 640 т. р. Что касается оснащения, что в «базе» уже имеется все самое необходимое оборудование, а именно:

- Семь подушек безопасности;

- Антиблокировочная тормозная система (ABS);

- Электронный контроль устойчивости (ESC);

- Антипробуксовочная система (ASR);

- Электрические стеклоподъемники передних дверей;

- Крепление для детского кресла ISOFIX;

- Монитор давления в шинах;

Reference — цена от 676 тысяч рублей

В этой комплектации новый Leon 2013 модельного года предлагается с двумя вариантами двигателя.

1,2 TSI и МКПП (85 л.с., 5-ст) – от 676 т.р.
1,2 TSI и МКПП (105 л.с., 6-ст) – от 695 т.р.
Данная комплектация не сильной отличается от базовой, в ней кроме всего прочего добавлены:

- Кондиционер;

- Зеркала с электрорегулировкой и обогревом;

- Мультимедийная система «touch» (Аудиосистема с монохромным сенсорным дисплеем 5 дюймов, USB-интерфейс, 4 динамика)

Style — цена от 749 тысяч рублей

Данная комплектация является наиболее оптимальной, как в пален выбора силовых агрегатов и трасмиссии, так и в плане оснащения. Для нее доступно 3 двигателя и 2 варианта КПП.

1,2 TSI и МКПП (105 л.с., 6-ст) – от 749 т.р.
1,2 TSI и DSG (105 л.с., 7-ст) – от 797 т.р.
1,4 TSI и МКПП (122 л.с., 6-ст) – от 777 т.р.
1,4 TSI и МКПП (140 л.с., 6-ст) – от 828 т.р.
Примечательно, что 1,4-литровый мотор предлагается в паре исключительно с механической коробкой передач, причем в любой комплектации.

Оснащение данной версии намного богаче двух предыдущих, в него входят:

- Многофункциональный трехспицевый руль с кожаной отделкой;

- Поворотные противотуманные фары;

- Легкосплавные диски «Design» 6,5J x 16 с шинами 205/55 R 16;

- Круиз-контроль;

- Отделка хромом элементов салона;

- Мультимедийная система «touch Colou»:

Аудиосистема с цветным сенсорным дисплеем 5 дюймов;
Слот для SD карт;
Поддержка Bluetooth;
6 динамиков;
CD-проигрыватель с поддержкой MP3 и WMA;
Leon FR — цена от 814 тысяч рублей

Заряженная версия Леон FR предлагается не только с топовым 1,8-литровым мотором, но и с более скромным 1,4-литровым. Сделано это для тех, кому не нужно большое количество лошадиных сил под капотом, но хочется богатого оснащения и уникальных элементов в интерьере.

1,4 TSI и МКПП (122 л.с., 6-ст) – от 814 т.р.
1,4 TSI и МКПП (140 л.с., 6-ст) – от 865 т.р.
1,8 TSI и МКПП (180 л.с., 6-ст) – от 925 т.р.
1,8 TSI и DSG (180 л.с., 7-ст) – от 973 т.р.
В основном данная комплектаци отличается от Style уникальными элементами интерьера и экстерьера, но есть и некоторые полезные опции недоступные для других версий, а именно:

- Раздельный климат-контроль;

- Подсветка для ног;

- Спортивные передние сиденья с отделкой кожей;

- Светодиодные задние фонари;

- Тонированные задние стекла;

- Легкосплавные диски «Dynamic» 7,5J x 17 с шинами 225/45 R 17;

- Алюминиевые накладки на передних дверях;

- Мультимедийная система «touch Colou» с 8 динамиками;

SEAT Leon FR можно узнать по характерным элементам интерьера и экстерьра, например по накладкам на передних дверях исветодиодным фонарям.

За 800 не самую топовую комплектацию можно взять, то зато в сидуху кроме тебя никто не пукал

[Нихочуха]

deadmaus5 :

Нихочуха :

Инсигниа хороший такой аппарат,я катал мне понравилось особенно турбо версия

Автомат?

да)автомат.Кстати очень автомат понравился!переключает четко не тупит и разгон приличный,в сиденье жмет добротно так