не о ходовых качествах и обслуживанию, а просто имхо: 212 как никакой ранее Е класс проиграл по дизайну у ближайших конкурентов. Он ну просто никакой, и даже не в корпоративном стиле, а жаль, мерс хороший авто, опять имхо..

не о ходовых качествах и обслуживанию, а просто имхо: 212 как никакой ранее Е класс проиграл по дизайну у ближайших конкурентов. Он ну просто никакой, и даже не в корпоративном стиле, а жаль, мерс хороший авто, опять имхо..

каким конкретно конкурентам он проиграл?
По дизайну, ИМХО, он как раз всех конкурентов и обошел: разжиревшую пятерку от БМВ, аморфно-женственную А6 от Ауди.
Один из самых красивых кузовов у МБ - агрессивный, элегантный, подтянутый!

По мнению многих журналистов, 212 рулится лучше(!) новой пятерки БМВ. В данном классе МБ и БМВ уже поменялись местами.

С АМГ внешним пакетом и подвеской

прокатился в салоне как-то на е250 в АМГ пакете, тянет так себе (после моего лексуса конечно слабо), но рулился очень даже неплохо, и ещё удивила работа АКПП, у мерсов они обычно оочень тупые, а эта была шустренькая.

Хочу себе Е350AMG 4 matic

Коллеги, у кого есть опыт эксплуатации?

Рассматриваю E300 V6 231 hp 2010-2011 года. С АМГ внешним пакетом и подвеской.

Как он по ходовым качествам и обслуживанию?

Почему именно этот мотор? Полный привод? Просто самому интересно)))

сarlsson
ещё на дизеле есть
тоже 231 сила

сarlsson ты выкинул все фото на обвесах, дисках и т.д. в реале 212 ну очень скажем "бледный" и невыразительный.

аудь, да - селедка вытянутая и яйцеобразная, но с изюминкой
ф10 - тоже не нравится, но яркая
а 212 ну как панели в советских учреждениях, серые, незаметные.

Хороший тачан
Единственное - для меня большая, мне цешка по вкусу в рестайлинге и амг.
Друг наш белгородский пригнал себе дизеля 212.
Доволен машиной, говорит, хорошо, что не взял камри новую (до мерена королла с новья была)...
http://www.drive2.ru/cars/mercedes/e_cl ... 12/rimpex/

У друга такой. Юзал. Рулится не плохо, но слишком мягкий, ворастной..
)
Ф10 интереснее, в меру жесткая, рулится отлично.
В фас 212-й ничего, правда от Лохуса много позаимствовал,
модель 13 г. ситуацию неожиданно улучшила,
в профиль - полное Г, как собака с поджатым хвостом,
а Ф10 в профиль напоминает купе.
Без аэродинамического пакета сейчас любая приличная тачка - обсос,
посмотри даже на 6-ку..
Должны же Вы как-то, и после покупки нового авто, лавэ засылать..
Я себе купил м-пак на новую машину, не обломался..
)