[Mechanic]

phpBB [media]

[Eugene]

MMW :

Eugene
Серебристый? На HRE? Еще не продали?

именно ))) может и продали... надо узнать

[streetmorda]

чтобы не выглядела как УГ делаешь фейслифитинг и все. из 996 ее переделают в 997 ,даже офф такое делают, есть люди занимаются этим. ремонт дорог,но ломается редко.аппарат отличный!

[е77кх]

что самое интересное,турбовый порш надёжнее чем атмо,ибо там блок цилиндров идёт почти без изменений с кольца.

[SOLOM0N]

Mechanic
Ппц салон стремный у миника) а ехал зачетно, ты?)

[Mechanic]

SOLOM0N :

Mechanic
Ппц салон стремный у миника) а ехал зачетно, ты?)

Конечно нет) Это моя первая машина на механике за 10 лет, я только учусь)
Ну не знаю, салон мне нра, особенно тумблеры как в вертолёте

[Becko]

MMW :

Becko :

интересно, в каком это месте цены одинаковые?

в каком? Например в месте под названием авто ру, где ценик на 964 и997 начинаются гдет с 1,5 , ясен пень 997 по верхней планке дороже..

Becko :

с каких пор 5.2 до сотни - не интересно? я видимо что-то где-то упускаю

может и упускаешь, но ты вроде мнения спрашивал, я его высказываю...или ты хочешь чтобы мнения и высказывания здесь совпадали с твоим?

я думал ты о разнице между 996 и 997. недоглядел.

а про турбо. почитал тут вчера/сегодня. оказывается силовой агрегат на турбовом 911 гораздо менее проблемный.. поэтому даже не исходя из вопроса динамики видимо стоит обратить свой взор на него.

[Becko]

:

есть на продажу такой, как новый )

эт который на порш клабе продают за 1.150 в Мск?

[MMW]

Becko :

:

есть на продажу такой, как новый )

эт который на порш клабе продают за 1.150 в Мск?

не знаю, но тот, что Юджин предлагает посмотри, хорошее состояние и диски

[AlexRS]

Becko
Бери турбак, меньше проблем будет чем с атмо, на атмо бывают задиры цилиндров, на турбаке такого нет
Я сам если продам 964 все равно потом возьму 996 или 997 турбо

[AlexRS]

Shooz :

Ксю, случаем левая фара битой не разбита?!
Кто калифорнию смотрел, поймет

Фара была на кабрике разбита правая а не левая

[MMW]

AlexRS :

если продам 964 все равно потом возьму 996 или 997 турбо

[AlexRS]

[AlexRS]

MMW :

AlexRS :

если продам 964 все равно потом возьму 996 или 997 турбо

[artk]

Kolosok :

artk :

и все же порше- это стиль. на нем некуда топить. мне что-то тоже хочется продать обе свои купехи иногда и взять порше.

Ну... не знаю, не знаю, как-то не располагает он к вальяжной размеренной езде, и это при том, что у нас не турбак.

я больше про то, что он не для светофорных гонок.

[artk]

брат сегодня берет купер с:):) наваливает он неплохо и комплектация там четкая.

[MMW]

artk
Едет он реально хорошо и рулится, но....он...недопривод...

[Gerik]

MMW :

artk
Едет он реально хорошо и рулится, но....он...недопривод...

но он бабско-пидерская машина

[Becko]

:

artk
Едет он реально хорошо и рулится, но....он...недопривод...

то есть Купер С едет реально хорошо, а атмо 996 - неинтересный?

[Mechanic]

Becko
Перед покупкой миника долго изучал профильные форумы. Вот ответ бывшего владельца 911 на вопрос "и как оно после Порше - ездить на Мини .."

:

Ну плюс ему в том, что после 911 он явно не fail - прямо нет желания выйти и начать плеваться.

Он едет, но хотелось бы еще чуть-чуть, он рулится, но хотелось бы по собраннее, он тормозит, но хотелось бы порезче...

Но, он жрет всего 12.5 на 100км, проезжает по наледям и сугробам, залезает на бордюры, позволяет быть впереди потока и тянет с 50км на 6й передаче...

В общем ручка ему однозначно плюс, поскольку помню, как был разочарован автоматом на тест-драйве. Силовое подруливание есть чуть-чуть - но это передний привод. Да и подруливание не переходит в "закусывание" руля (как например на фокусе ст)

А так - за эти деньги - офигенно.

Нужно менять подвеску и ставить тормоза побольше.

А вот отзыв человека пересевшего на миник с М3 е46

:

для меня динамики хватает. хоть и 175 л.с, но я не сказал бы, что едет в городе хуже м3. для меня (неопытного), повороты теперь кажутся более простыми, чем на м3, поскольку нет избыточной мощности и не так очково закладывать в них. но адреналина поменьше, канеш ))
а так, отличная антикризисная машинка с низким расходом, налогом и массой позитива от управления.
это единственная машина, ради которой жена попросила меня научить ее ездить на мкпп если бы умела, я подозреваю, что отжала бы у меня ее в первый же день)
Первые дни канеш провоцирует. Особенно из-за МКПП, кмк. Он очень легок на подъем ведь. Не успеваешь уследить за спидометром, который и так хз где (а в БК цифры маленькие, тож не уследишь сильно).
Но вот сегодня я ездил половину дня вполне спокойно. Для себя сделал вывод, что на м3 каждый день мне гораздо тяжелее было ездить, чем на Минике. Он вполне удобный. Для самоконтроля стал часто ездить в городе на круизе.

Кстати, по подвеске, если с ЭМкой сравнить, какие впечатления?

Похожая энергоемкость, но за счет короткой базы Мини более подвержен козлению.

Alkid, а по честному, не жалеешь, что с БМВ пересел? Стоит оно того? Что потерял и что получил? Экстерьер завидный!

Как бэ Мини и есть БМВ. Поэтому ни капли не жалею ))) Об ощущениях можно почитать тут: http://www.drive2.ru/cars/mini/cooper_s ... _ii/alkid/
Потерял большой налог, большой расход, кучу нервов и злых завистливых взглядов. Приобрел хорошее настроение, маленький налог, маленький расход и кучу любящих взглядов добрых самаритянок А, забыл, еще одно из самых важных приобретений - у меня наконец МКПП
Не знаю у кого как из владельцев Мини, но у меня ощущение, что в машину встроен генератор позитива :super:
з.ы.
Интерьер во всем соответствует экстерьеру

[Mechanic]

А вот про то, как обычно мужики попадают за руль мини и девчачья это машина или нет:

:

Обычно миника покупают жене, а потом отжимают для себя )))

Ага, у меня именно так и получилось. Купил жене миника, сам на Х5 ездил, потом попросил на выходные погонять, потом еще... А потом отдал жене ключи от Х5, а сам забрал себе ключи от миника. Жена в принципе довольна, я тоже))

:

И на последок, расскажу про смешной но типично наш, местный, момент. Не смотря на то, что в том же Лондоне целый культ Mini, и на этих машинах, в разной раскраске, степени тюнинга и прочем ездят от мала до велика, у нас многие воспринимают Cooper исключительно как "девчачий авто".

Или того хуже. Помню, при покупке был удивлен, что чуть ли не половина моих наиболее консервативно настроенных друзей начали кривить лица - «ты что, как тебе незазорно ездить на мини?» и прочую чепуху. Чепуха обычно продолжалась до того момента, как они сами попадали за руль Mini хотя бы раз.

Но после этого мне стало понятно, отчего мужики за рулем Mini, встречаясь в пробках, бибикают друг другу и приветствуют - «Привет!! Я тоже не гей! Привет!».

:

Как активный участник МИНИ-движения СПб и МСК заявляю: как мы не искали всем клубом гея на МИНИ, хотя бы одного, хотя бы пассивного, так и не встретили... по не подтверждённым данным многие из них прячутся под маской Порше Каен

ЗЫ Передвигаюсь сейчас на легендарном Инфинити ФХ, не обделён женским вниманием (на дороге ), но с грустью вспоминаю те времена, когда обладал МИНИ и все мужики, останавливаясь на светофоре, слали мне воздушный поцалуй, а я весь такой важный, одновременно разговаривая по телефону с "подружками" и проверяя в зеркало макияж, делал вид что их не вижу и гордо уезжал с перекрёстка в не известном направлении

[Shooz]

У нашего клубня "wthf" был миник JCW, со стоковой Sкой небо и земля, я очень воодушевлен остался
viewtopic.php?f=13&t=76247
Так что если и брать, то только John Cooper Works

[MMW]

Becko :

:

artk
Едет он реально хорошо и рулится, но....он...недопривод...

то есть Купер С едет реально хорошо, а атмо 996 - неинтересный?

3ачем пытаешься меня подловить))) никто не сравнивает мини и 996, а для своих денег и т.д. миник очень даже едет, хотя согласен с Гериком по поводу...ну ты сам понял))) машино то совсем разного класса и стоимости

[Mechanic]

Не так давно американское подразделение Мини бросило вызов Порше

phpBB [media]

Порше приняли вызов. На гонку выставили Porsche 911 Carrera S и Mini Cooper S. Вот что из этого получилось:

phpBB [media]

Мини проиграл 2 секунды. Согласитесь, неплохой результат для гей-мобиля
При том что это была обычная эска, а не John Cooper Works.

[Iverson]

Если поршак, то только турбо. А если нет денег на налог и обслугу, купи че проще, здоровая экономия, это, конечно, хорошо, но в этом случае это скажем так неудачное сопоставление своих желаний и возможностей с оттенком нищебродства. Только не надо про то, что государство нас итак имеет и бла-бла-бла. Зарабатывать надо на то что хочешь, вот и все.
За халяву всегда по итогу приходится платить, раньше или позже.
А по поводу поршаков, тоже давно засматриваюсь. Только мне надо кайена турбо-с рестайлового, желательно в года эдак 07. За полтора мультика можно отхватить просто конфету, потому как неликвид жуткий. Главное, чтоб хозя предыдущий был с головой, ну это в принципе со всеми так.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51204537-092f.html вот такой на кайен-клабе нашел. Аппарат-чума.

Ну в общем отвлекся я тут, извините. Я за турбо-порш!