[Juri325ci]

не соль сыпят только это не от соли
металл плохой наверно толко маленькая царапина все через неделю аш краска шилушытся

[ТраХтор]

Juri325ci :

не соль сыпят только это не от соли
металл плохой наверно толко маленькая царапина все через неделю аш краска шилушытся

не ожидал такого от мерса!!! а это новая модель, которая сейчас выпускается или предыдущая?
у нас смотрю в интернете... вроде живые...

[Juri325ci]

вроде предыдущая
запчасти очень дорогие покрайнемерие у нас

[elektrod]

тесть взял т5 , вроде доволен) ну плохо не отзывался. до этого был т4. вот тот в последние время мозгишку поёбывал))) хотя и долго прослужил ему без нареканий

[ТраХтор]

elektrod :

тесть взял т5 , вроде доволен) ну плохо не отзывался. до этого был т4. вот тот в последние время мозгишку поёбывал))) хотя и долго прослужил ему без нареканий

мне чутка больше надо! было бы достаточно Т4, я бы даже моск себе не ломал, взял бы его!
но надо побольше немного!

[elektrod]

А, ну понятно))) а этот просто помешался на vw

[ТраХтор]

да а че не помешаться то? норм тачан! и экономичен и надежен и едет... не так дорог в обслуге как мерс...

[elektrod]

недели две назад подарил сыну сс 11 года..
хотя меня просил подыскать совершенно другую машину)))

[ТраХтор]

сс - что это?

[elektrod]

ну это 4 дверное купе от vw, пассат сс

[ТраХтор]

ааа... понял!

[Artem500]

По моему, по отзывам понятно Мерседес , остальное как эксперимент, я думаю эксперементировать не стоит, лучше потратить время на поиск живого варианта Если на солярке не экономить, а лить на лукойле, то проблем не будет

[elektrod]

у друга старый вито так он только его и ремонтирует неудачный какой то

[nofear323]

TraktorisT_spb :

nofear323
эта, я как бы не особо секу в 315/318/312...
я понимаю что это модификация мотора, но что за мотор хрен его знает...
не мог бы разжевать немного. с каким мотором посоветуешь, что бы и тяги хватало(кирпичи возить не собираюсь) но и расход был разумным, а то чет 16 на сотню мне кажется многовато для такого авто...

Первая цифра 3 это длинный, последние две цифры-это мощность мотора. Все моторы у нового Спринтера сделаны на одном обьеме-2.2 литра, разные программы форсунки. НО дешево не перешьешь и форсунки дорогие очень. 315-это длинный 150 сил.318 V -180 сил (в Россию не поставляктся) у меня у друга новый такой--318 [censored] не нужен, хотя 180 км/час лупит. То что Спринтер 2006 года у Юрия в Гамбурге сгнил-чушь полная, у меня Спринтер 1996года. и там гдеон не бился-он не гниет.
150 сил мотора -за глаза, но будешь давить 120-140 то 14 пустым точно.

[Artem500]

elektrod :

у друга старый вито так он только его и ремонтирует неудачный какой то

Вито вообще не грузовая машина, она вообще никакая, здесь разговор про спринтер, его делает грузовое отделение мерседеса, а там спецы огого,

[elektrod]

Artem500 :

elektrod :

у друга старый вито так он только его и ремонтирует неудачный какой то

Вито вообще не грузовая машина, она вообще никакая, здесь разговор про спринтер, его делает грузовое отделение мерседеса, а там спецы огого,

я в курсе, я просто в тему мерса...о чем разговор сам вижу

[nofear323]

Вито очень сильно различается- первые Виты-гавно полное. Вита современная очень приятная машина. У старых даже посадка уродская.

[bigboris]

Рафик лучше!

[ТраХтор]

nofear323 :

TraktorisT_spb :

nofear323
эта, я как бы не особо секу в 315/318/312...
я понимаю что это модификация мотора, но что за мотор хрен его знает...
не мог бы разжевать немного. с каким мотором посоветуешь, что бы и тяги хватало(кирпичи возить не собираюсь) но и расход был разумным, а то чет 16 на сотню мне кажется многовато для такого авто...

Первая цифра 3 это длинный, последние две цифры-это мощность мотора. Все моторы у нового Спринтера сделаны на одном обьеме-2.2 литра, разные программы форсунки. НО дешево не перешьешь и форсунки дорогие очень. 315-это длинный 150 сил.318 V -180 сил (в Россию не поставляктся) у меня у друга новый такой--318 [censored] не нужен, хотя 180 км/час лупит. То что Спринтер 2006 года у Юрия в Гамбурге сгнил-чушь полная, у меня Спринтер 1996года. и там гдеон не бился-он не гниет.
150 сил мотора -за глаза, но будешь давить 120-140 то 14 пустым точно.

я и думал до 150 сил... даже смотрел на 110лс.
или же лучше после 110сил смотреть?

[ТраХтор]

bigboris
спасибо Борь
чего же плохого я те сделал!?

[bigboris]

TraktorisT_spb :

bigboris
спасибо Борь
чего же плохого я те сделал!?

Да ладно, я ж шутканул!

[nofear323]

TraktorisT_spb :

[.

я и думал до 150 сил... даже смотрел на 110лс.
или же лучше после 110сил смотреть?[/quote]
Ну мертвым он будет со 110 силами, а новый особенно-он парусит сильно, площадь сопрот лобовая намного больше чем у старого.Да и по трассе замучаешься передачи щелкать.

[ТраХтор]

nofear323
значит от 150 рекомендуешь...
"ну так то да..." кобыл много не бывает!

[Gonzales]

TraktorisT_spb
спринтер бери..неубиваемый

[ТраХтор]

Gonzales :

TraktorisT_spb
спринтер бери..неубиваемый

вот что щаз выпускают?