[Kostya]

Андрей :

Kostya
Это в воду... . Была у меня БМВ с 6 горшками.

зачем на мерс пересел? У тебя рейстайл хоть, или унылый дорестайл?

[Андрей]

Kostya :

Андрей :

Kostya
Это в воду... . Была у меня БМВ с 6 горшками.

зачем на мерс пересел? У тебя рейстайл хоть, или унылый дорестайл?

У меня один из самых последних w203 седанов.
А какая альтернатива БМВ? Я почти 2 метра ростом, я в лексус даже не залезу. И я уже не говорю про дерьмовый двигатель, и таётовский тормозной автомат.
За то мерседес, это достойная динамика, всего на пол секунды медленнее, при этом страховка, налоги, и обслуживание дешевле. Да и расход на компрессорном двигателе не более 10 литров.

[Колян61]

кстати серьезно, а кто что скажет про автомат Лекуса???
встречал в объявах что он требует ремонта и слышал что не особо они долговечны...

[Андрей]

Колян61 :

кстати серьезно, а кто что скажет про автомат Лекуса???
встречал в объявах что он требует ремонта и слышал что не особо они долговечны...

Так и есть, автомат ломучий + тормозной. А берут его всякие шолопай, с надеждой что это супер гонко , и не ломается - это таёта. Но это не так.

[Kostya]

АКПП лексуса надёжная, НО при условии что её "рвать" не будут, в противном случае геморой ещё тот, не сравнится с нагрузками, которые выдержит АКПП е46

[Андрей]

Kostya :

АКПП лексуса надёжная, НО при условии что её "рвать" не будут, в противном случае геморой ещё тот, не сравнится с нагрузками, которые выдержит АКПП е46

Подтверждаю, у е46 автомат намного надежнее чем на таёте. 4 года асфальт граз, хоть бы что.

[Колян61]

Kostya :

АКПП лексуса надёжная, НО при условии что её "рвать" не будут, в противном случае геморой ещё тот, не сравнится с нагрузками, которые выдержит АКПП е46

просто не первый месяц наблюдаю за объявлениями is и бывает в объявах пишут требует ремонта акпп

[Kostya]

Андрей :

Kostya :

Андрей :

Kostya
Это в воду... . Была у меня БМВ с 6 горшками.

зачем на мерс пересел? У тебя рейстайл хоть, или унылый дорестайл?

и таётовский тормозной автомат.
За то мерседес, это достойная динамика, всего на пол секунды медленнее, при этом страховка, налоги, и обслуживание дешевле. Да и расход на компрессорном двигателе не более 10 литров.

вот после этих слов у меня вообще начало складываться мнение что ты ездиешь только на машинах в игре need for speed раз пишешь такую чушь
всем известно, что у мерседеса ооочень тупой автомат, двигатели бесспорно хорошие, одни из лучших, но автомат...
за последние 4 года я владел: е46 320 (М52), МВ С200компрессор, (М271), GS300awd и GS350awd (мнения об этих машинах я неоднократно писал на этом форуме в процессе эксплуатации) - самый шустрый автомат у БМВ, у лексуса шустрый, но не заточен под активную езду, у мерседеса ТУПОЙ, и адаптацию сбрасывал, и спорт режим под себя настраивал - тупой!!! После мерса пересев на лексус я был в восторге от работы АКПП на лексусе.
по причине "тормознутого" автомата на мерсе он проигрывает многим в динамике, имее очень неплохие движки.
я неоднократно писал здесь, что заезжал с МВ Е500 (w211) дорейстайл, и уезжал от него на GS350 просто из-за того что в мерсе автомат тупой.
Недавно катался на е250 (w212) с АМГ пакетом - автомат не впечатлил.

[Андрей]

Kostya
Чё ты мне херню какую то заливаешь? Любой автомат способен к такой дисциплине, как просто ускорение с места, и до... сколько сможешь. Как на прямой может тупить автомат? Ну разве что он от таёты. У БМВ безспорно лучший автомат из всех.
И почитай инструкцию к мерсу, там по русски написанно (у меня диллерский автомобиль) "Для повседневной езды используйте спорт режим, режим комфорт включайте на скользском покрытии для избежания излишней пробуксовки колёс". В спорте машина едет зачётно, на все свои 160 лошадей, а сколько там у лексуса? Ну ты и , не бось в комфорте жарил, а теперь жалуешся, что мерс не едет.

[Kostya]

Андрей :

Kostya
Чё ты мне херню какую то заливаешь? Любой автомат способен к такой дисциплине, как просто ускорение с места, и до... сколько сможешь. Как на прямой может тупить автомат? Ну разве что он от таёты.
И почитай инструкцию к мерсу, там по русски написанно (у меня диллерский автомобиль) "Для повседневной езды используйте спорт режим, режим комфорт включайте на скользском покрытии для избежания излишней пробуксовки колёс". Ну ты и вася, не бось в комфорте жарил, а теперь жалуешся, что мерс не едет.

маЛчик, про адаптивный автомат слышал? На тойотах уже давно такие ставят, не отстаавай от прогресса
у мерса автомат тупой, и это факт! А разгоняется он что в эконом режиме, что в спорт одинаково, проверено было ещё до того как ты себе мерс купил
ты хотя бы попробуй ради интереса воспользоваться ручным переключением на мерсе при активном разгоне и посмотри на тупость автомата, а потом проедься на лексусе в этом режиме, ну и контрольный - то же на БМВ ... Вася...

навыдают прав двоешникам с автошколы, и мучайся потом с ними...

[Андрей]

Kostya
Так объясни умник, как автомат может тупить при разгоне? А то тым с кем то гонялся.

[crackhead]

дурацкий у вас спор
ауди отчпокает все ваши вердра

[Андрей]

Kostya :

маЛчик, про адаптивный автомат слышал? На тойотах уже давно такие ставят, не отстаавай от прогресса

Ага слышал. Твоя таёта до сих пор ЧЕТЫРЕХСТУПЕНЧАТЫЕ АВТОМАТЫ использует. Какой прогресс, у лексуса только недавно БИ ксенон появился, до этого просто ксенон, ну а про то что на крузак его додумались только в 2012 поставить, тоже не знаешь?

[Kostya]

Андрей :

Kostya
Так объясни умник, как автомат может тупить при разгоне? А то тым с кем то гонялся.

ну как мне, умнику, объяснит тебе ... то, о чём ты не имеешь представления??? Если интересно с кем я гонялся имеея мерс, я писал об этом на форуме

[Mastiff]

Is250 хорошо смотрится, но на задних сиденьях не реально сидеть, очень тесно из-за массивных передних кресел. А для одного-двоих классная машина.

[Italian]

Скажу про е90 325, ездил какое-то время на такой. Качество пластика там однозначно приятнее чем в ИС250 и Мерсе ц-класса. Про масложор на дорестайле е90 - для машин последних годов перед рестайлом (07-08г.) вероятность этого жора значительно ниже, чем у машин 05-06 г. (при сопоставимом пробеге), чаще всего при средней по напряженности эксплуатации/обслуживании она ест 1,5-2 л. на 10 т.км. Такая ли уж это большая проблема?

На месте автора брал бы 325.

[Kostya]

Андрей :

Kostya :

маЛчик, про адаптивный автомат слышал? На тойотах уже давно такие ставят, не отстаавай от прогресса

Ага слышал. Твоя таёта до сих пор ЧЕТЫРЕХСТУПЕНЧАТЫЕ АВТОМАТЫ использует. Какой прогресс, у лексуса только недавно БИ ксенон появился, до этого просто ксенон, ну а про то что на крузак его додумались только в 2012 поставить, тоже не знаешь?

что-то уже бред обиженого ребёнка пошёл мы говорим в этой теме о марке лексус, в частности об ИС250. а ты уже начал подряд всё собирать
у той машины, про которую мы сдесь говорим АКПП 6-сти ступенчатая с 2006 года, би-ксенон ставится с 2006 года, ксенон в стандарте, а в БМВ насколько я помню это опция. Но би-ксенон это считаю не основной фактор для выбора машины взрослому человеку, а вот для маЛчика да, это САМЫЙ ВАЖНЫЙ атрибут для понтов перед девочками

[Сережка]

Больше gs нравится нежели is какой то игрушечный показался мелким японцам в самый раз имхо, lx 570 вот это вещь

[Андрей]

Kostya :

Андрей :

Kostya
Так объясни умник, как автомат может тупить при разгоне? А то тым с кем то гонялся.

ну как мне, умнику, объяснит тебе ... то, о чём ты не имеешь представления???

Cам не знаешь, лиш бы ляпнуть.

[Игорььь]

*Mr.Anderson* :

Игорььь :

и кто ж там победил, интересно прям!

http://www.autoreview.ru/tests/lexus_179/lexus1.htm

[crackhead]

сколько стоит лексус этот в хорошем состоянии года 2007 к примеру?

[crackhead]

и почему на механике нету?

[zolter]

crackhead :

и почему на механике нету?

посмотрел автору, мешалка только на дизелях

[февраль]

были и есть на палке , но оч мало...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37511476-5fd3a.html

а у меринов и впрямь автоматы отстой и ломучии, после 06 года и на s классе даже....

[crackhead]

вот на механике надо брать его или втыкать механику если автомат сломается
привет смайли, если ты сейчас читаешь это сообщение