[GopblH]

Fon_Mansteyn :

GopblH :

Fon_Mansteyn :

MONGOL :

::40:: Манштейн с амортами там все в порядке,он по себе такой валкий,но комфортный. Можно Кони воткнуть будет жеще.вообще после бэхи тяжело привыкнуть к другой машине,не такое все....не едет,не рулится и.т.д пройдет.
Прадо мне не нравится не внешне,не начинка.уродливый брат но надежен и в меру универсален,так шо дело Ваше.

а я вот на амморты грешил! он реально при перестроении как то завливается и раскачивается когда оттормаживаешься. Тахо габаритнее и тяжелее и так себя не ведет.
а так в целом да машина как раз женская такая, именно универсален и средний во всем, как раз чтоб не нае**уться на ней. Меринок как то пошустрее показался, значительно. Еще бы европейца мерина опробовать.

Зад если ему опустить и перевести аморты в спорт режим, то он гораздо меньше крениться и клюет носом, но и комфорт ухудшается, до уровня ML конечно не дотянет, в принципе как и ML до уровня проходимости Prado, хотя тут разница гораздо больше.

А у прадо что амморты регулируемые? я не спрашивал вообще-то, не до того было.

Кстати в салоне видел красный H3- что то с утра мысля терзает. Может и его в список включить.

Toyota Prado – автомобиль рамный, с независимой подвеской спереди и жесткой балкой моста сзади. Однако он обладает неплохой для настоящего джипа плавностью хода, управляемостью и устойчивостью, что в значительной степени достигается изменением жесткости амортизаторов. Возможны четыре режима их работы: сверхкомфортный, комфортный, полуспортивный и спортивный. Например, при резком повороте система автоматически повышает жесткость внешних и снижает жесткость внутренних амортизаторов, противодействуя крену кузова. Задняя пневмоподвеска обеспечивает постоянную высоту «кормы» автомобиля над дорогой вне зависимости от его загрузки. Также можно принудительно приподнять задок автомобиля перед съездом на бездорожье. Амортизаторы регулируемой жесткости и пневмоподвеска обязательно присутствуют только на российских версиях Prado. При покупке европейских и арабских машин следует уточнить комплектацию.



Не очень хорошо но видно, рядом с кнопкой контроля при спуске стоит кнопка выше/ниже и крутилка амортов.

[Fon_Mansteyn]

не, не крутил ничего. Даже не спрашивал для чего.

[Fon_Mansteyn]

Проехался вчера за рулем Прадо с комрадом опять. От работы до дома. Впечатления теже, что и прежде. Пепелац средний во всем. Просто сферический средняк в кубе в вакууме, самое то для парижской палаты мер и весов.
Тахо пока в лидерах, пока я не разберусь что за [censored] у него с аммо, какого [censored] их через каждые 20 тыс меняют.

[L.U.C.I.A.N.]

А я завтра на РРС еду за 700 км от мАсквы. Если вернусь своим ходом - значит все ок

[dimi_p]

Форд Експлорер 2007-2009 4.0Л 209 сил вполне себе симпатичный и не очень прожорлевый 15-16 по городу:

[Fon_Mansteyn]

dimi_p :

Форд Експлорер 2007-2009 4.0Л 209 сил вполне себе симпатичный и не очень прожорлевый 15-16 по городу:

не комрад, только из того что в топике написано выбираю. У жены коллега по работе на эксплорере 08 года уже на 400 потратился по ремонту. Так что форд отпадал на этапе отбора в кандидаты.

[Fon_Mansteyn]

и вообще стараюсь трех Ф правил придерживаться, не надо брать ФОРД, ФИАТ и все ФРАНЦУЗСКОе

[L.U.C.I.A.N.]

L.U.C.I.A.N. :

А я завтра на РРС еду за 700 км от мАсквы. Если вернусь своим ходом - значит все ок

Вернулся. Своим ходом. Ни одной поломки либо какого-то нарекания. Устал на порядок меньше, чем от езды на Е46 на такое-же расстояние...

[Fon_Mansteyn]

L.U.C.I.A.N. :

L.U.C.I.A.N. :

А я завтра на РРС еду за 700 км от мАсквы. Если вернусь своим ходом - значит все ок

Вернулся. Своим ходом. Ни одной поломки либо какого-то нарекания. Устал на порядок меньше, чем от езды на Е46 на такое-же расстояние...

эх )) каботажник ))) 1200 км в один конец до Брянщины от СПБ! Что на 323i 46-м (после замены аммо и пружин на штатные), что на 530I 60-м без проблем ))) 10-11 часов.

[Fon_Mansteyn]

в воскресенье с утреца заскочил в салон чисто еще по салону РРС поползать, блин светлый салон- лепота, руль видать сразу что перешит- но на ощупь он получше чем кожа в другом была, короче чуть не кончил. Потом заполз в X5 в 70-м... ощущения от чуть не кончил повторилось. Вот теперь окончательно в мозгах образовался тупик. 70-ку даже не рассматривал, а потом как то на бюджет взглянул- влезаю. не было печали вобщем. толи дело во времена отца выбор был охеренен, либо жигуль х.з сколько в очереди ждать, также москвич, либо кривыми путями через прописку в селах УАЗ вымучивать, либо с рук что урвешь брать.

[torb1k]

если РРС купишь могу помочь с з/ч есть хорошие ребята которые и починят и недорого за запчасти и работы возьмут)

[Fon_Mansteyn]

torb1k
вот ты мне уверенности то придал в покупке РРС ))) прямо железобетонной ))

[torb1k]

Fon_Mansteyn :

torb1k
вот ты мне уверенности то придал в покупке РРС ))) прямо железобетонной ))

ахахахахах)))) ну мало ли

[Fon_Mansteyn]

torb1k :

Fon_Mansteyn :

torb1k
вот ты мне уверенности то придал в покупке РРС ))) прямо железобетонной ))

ахахахахах)))) ну мало ли

Все никак не могу отделаться от ощущения что в РРС электроники на каждом узле больше чем на е70 и каждый день жди сюрприза, что вся эта электронная радость нае**ется наряду с пневмой и будет мне ЩАСЬЕ!

[L.U.C.I.A.N.]

На каком этапе эпопея с выбором Бобика?

[L.U.C.I.A.N.]

Fon_Mansteyn Кстате, таки шо ви вибрали на нашем Привозе?

[Fon_Mansteyn]

L.U.C.I.A.N.
да нихрена и не выбрал в итоге, ебусь работой больше. теперь еже ни одна из машин не устраивает, переиграли с назначением- не буду я по пригородам шариться. морда позорно тянется на американские X поделки с шильдиком BMW.

[L.U.C.I.A.N.]

Fon_Mansteyn :

L.U.C.I.A.N.
да нихрена и не выбрал в итоге, ебусь работой больше. теперь еже ни одна из машин не устраивает, переиграли с назначением- не буду я по пригородам шариться. морда позорно тянется на американские X поделки с шильдиком BMW.

держись, перевернется и на твоей улице инкассаторская машина!

[Fon_Mansteyn]

ой скорее бы, я [censored] уже все для нее сделал, все выбил, все подписал, осталось только чинуш отодрать чтоб нормально согласовали и можно выдохнуть.

[L.U.C.I.A.N.]

Fon_Mansteyn :

ой скорее бы, я [censored] уже все для нее сделал, все выбил, все подписал, осталось только чинуш отодрать чтоб нормально согласовали и можно выдохнуть.

Так вот как получают повышение...

[Fon_Mansteyn]

L.U.C.I.A.N. :

Fon_Mansteyn :

ой скорее бы, я [censored] уже все для нее сделал, все выбил, все подписал, осталось только чинуш отодрать чтоб нормально согласовали и можно выдохнуть.

Так вот как получают повышение...

))))))))))))) отодрать не получается их пока.

[L.U.C.I.A.N.]

Fon_Mansteyn :

L.U.C.I.A.N. :

Fon_Mansteyn :

ой скорее бы, я [censored] уже все для нее сделал, все выбил, все подписал, осталось только чинуш отодрать чтоб нормально согласовали и можно выдохнуть.

Так вот как получают повышение...

))))))))))))) отодрать не получается их пока.

Ну что тут пожелать... не забывай о контрацепции!!!

[Fon_Mansteyn]

[censored] да контрацепции им уже завез су**м столько, что там весь их комитет можно красноватыми бумажками обклеять, даже с деньгами не работают па**ы. На стоянках у пи****сов этих скромнее кукурузников ничего нет, принципиально не куплю по*б*нь на которой такие пи**ры рассекают.

[Илья Северянин]

х5 е70!

[Fon_Mansteyn]

Илья Северянин :

х5 е70!

мандражирую я комрад на этот аппарат ))) то, что его в асашай собирают конечно не плюс, мне бы понять где движки и коробки собирают, если их просто в США ставят то похер, я смотрю там и бензин и дизель и турбо и битурбо, вобщем звиздец, не разобраться мне в этом никогда. Сам как считаешь, какой двигатель у этой модели лучше будет?