Marussia: продажи начались.

uroknp

Мух-Гарыныч :

wasja55 :

Myrochka :

и сейчас должен выступить Вася!) :lol:

Вчера хотел, но забанили...

А с чего вы считаете должен начать возрождаться наш автопром, вот с таких личностей как Фоменко, да дорого, но это ведь не массовое производство, отсюда и издержки производства, вы естественно обосрёте, всё, что делается в России.... но факт на лицо.....

Фоменко ваш, самовлюбленный понторез !Как известно подъём авто-производителя делается на массовости и доступности продукции , не один завод мега-автомобилей не дышит самостоятельно . Взять ту-же ламбу или бентли , феррари !
Так-что флаг Фомке конечно в руки , но то что он среднюю прослойку населения не во-что не ставит это факт . Вот и тешит собственное "Я"
А детище его ничем новым не отличается (про интерьер просто молчу , сказать что тошнит значит ничего не сказать) , по сравнению с той-же мурселагой или феррари 612 скаглетти он просто в ЖОПЕ !

у меня вызывает вопрос только один из слоганов

:

Смелый драйв невозможен без смелой идеи. Совершенные формы без совершенного содержания. Высокие технологии без высокой ручной работы. Автомобиль Marussia — смелый, совершенный, идеальный.

на мой взгляд про содержание нужно бы немного помягче
Но похоже, что это сознательный выбор и автомобиль будет продаваться с упором на слово честный автомобиль. И продать по началу 1000 авто в год в мире вполне реально.
Многие суперкары стоят от 200000евро, а f612 и марселага так вообше более чем в 3 раза дороже.

такие машины нужны для выходного дня, отжига или трека. Многие из обеспеченных людей даже не задумываются о покупке тачки за 300000, т.к. необосновано дорого. А этот автомобиль вполне купят.

Думаю, что первые два года продажи будут в порядке. А в дальнейшем всё будет зависить от итогов эксплуатации. Надеюсь фоменко сделал ставку н качество и автомобиль будет ломаться мало. Тогда маруся победит многих.

В общем, думаю, что в любом начинании всегда больше тех, кому охота всё обосрать ; по нашей жизни это нормально. Но я надеюсь, что ваши крики станут лишь воплями.

Фоменко - удачи!
Вася +1.

wasja55

scrammer :

ко мне в бэху дед отказался садится...я как то в жару катался днем и один..гляжу дед..ну жалко стало остановился говорю давай на халяву подвезу?

Да не пиликай, на рычаг один 5300 не хватало..+ на другой 5300, + на саленты.....

elektrod

wasja55
ты как всегда по себе судишь ::40::

wasja55

elektrod :

ты как всегда по себе судишь ::40::

Ну да, еду так, тут руку в полутеме поднимают, ну я рефлекторно тормозю.... :lol:

, а когда из машины вышел...откуда то шашка и антена.... 2 метра на крыше... ::40::

Дедушка Намто

Мух-Гарыныч :

Фоменко ваш, самовлюбленный понторез !

Да и похрен, зато наш. Ни у кого ничего не получается, может, хоть у него получится.

Мух-Гарыныч :

А детище его ничем новым не отличается (про интерьер просто молчу , сказать что тошнит значит ничего не сказать) , по сравнению с той-же мурселагой или феррари 612 скаглетти он просто в ЖОПЕ !

Вот нравятся мне такие рассуждения. Еще никто на этой машине не проехал, но говно. На интерьер пох, если она поедет.

Mobilniy

Дедушка Намто :

На интерьер пох, если она поедет.

У нас 99% не таких людей, которым пох на интерьер. А японоводы все равно предпочтут японопром.
P.S. а поехать - она не может не поехать (по крайней мере прямо), у нее малый вес и минимум 300 лошадей с 3,5 мотором.

Mobilniy

Из блогов:

:

... И даже не из за элементов похожести. А из за "начинки". Мотор от Рено... Автомат оттуда же. Изначально мотор от Эспаса, сейчас вроде от Лагуны с автоматом вместе. Ниссановский VQ35DE, купленный у Рено. Мотор, который ведет свою родословную от VG30 на Максиме А30. Итог таких извращений: машина с ценой около 100 тысяч у.е., мотором от... От... Да от всего на свете: от Мурано до Клио V6... И с обыкновенной гидромеханической АКПП, снятой чуть ли не с семейного Рено. Возникает вопрос - за что такие деньги? За внешность с претензией? Многовато будет за одни претензии: дешевле купить Инфинити G37 и навешать на нее обвес "под Астон-Мартин".

Именно из этого альянса стоит отталкиваться - Renault/Nissan и из их технологий, в т.ч. формульных.

До тех пор пока они сами не решили выпустить суперкар - они могут поддерживать Фоменко. Потом - тупик.

Бум надеяться, что Фоменко знает, что делает.

Дедушка Намто

Mobilniy :

Ниссановский VQ35DE, купленный у Рено.

Этот мотор стоит на nissan 350Z. Двигатель самый что ни на есть спорткаровский, 300-сильную версию производит nismo, наверняка его и ставят на марусю.

ТраХтор

Bond-R :

как его там это Генезис

а с Васей по поводу политики полностью согласен, люди просто берут и отмывают гос инвестиции, а умирающий автопром россии это просто предлог, т..е если он не будет банкротом, если все-таки разработают качественный и приемлемый и рентабельный авто, то у государства пропадет такая огромная дырка для отмывания денег))))

ну хоть один это понял! Где государство имеет долю, везде жопа!

wasja55

Mobilniy :

которым пох на интерьер. А японоводы все равно предпочтут японопром.

Ездил я не так давно ( когда ещё был бнв )на авенсисе старом, ну салон немного хуже бнв, но шумка на уровне, едит бодро, мягко...мыльница по моему мнению это ланос и логан.... а япошки доаольно надёжное авто , но до 1995 г.в.

Дедушка Намто

wasja55 :

Mobilniy :

которым пох на интерьер. А японоводы все равно предпочтут японопром.

Ездил я не так давно ( когда ещё был бнв )на авенсисе старом, ну салон немного хуже бнв, но шумка на уровне, едит бодро, мягко...мыльница по моему мнению это ланос и логан.... а япошки доаольно надёжное авто , но до 1995 г.в.

До покупки БМВ, я, как человек уже изрядно подуставший от легендарной немецкой надежности, решил купить у знакомого авенсис еще в первом кузове. Предложение было заманчивое - 2 владельца (братья), машина была куплена у официалов, все в идеале, 2 комплекта резины на дисках и цена за срочность. Я первый раз в жизни видел кассовый чек на машину

Причем, у нас с тоетами как с жигулями - можно купить, вшатать, и потом продать еще дороже. Короче, выбор трезвого разума. Пошел я домой, взял деньги... Однако, решил все же прокатиться перед покупкой. И понял - не смогу я так. Тормозов нет, двигателя нет, подвеска - рыдать хочется. :shock:

В общем, извинился я, за то, что время отнял и купил БМВ. Да, ломается. Да, капризная. Но, видимо, не было для меня другого варианта.

Seneld

wasja55 :

салон немного хуже бнв

что такое "бнв"?

ASD330C

Мух-Гарыныч :

wasja55 :

Myrochka :

и сейчас должен выступить Вася!) :lol:

Вчера хотел, но забанили...

А с чего вы считаете должен начать возрождаться наш автопром, вот с таких личностей как Фоменко, да дорого, но это ведь не массовое производство, отсюда и издержки производства, вы естественно обосрёте, всё, что делается в России.... но факт на лицо.....

Фоменко ваш, самовлюбленный понторез !Как известно подъём авто-производителя делается на массовости и доступности продукции , не один завод мега-автомобилей не дышит самостоятельно . Взять ту-же ламбу или бентли , феррари !
Так-что флаг Фомке конечно в руки , но то что он среднюю прослойку населения не во-что не ставит это факт . Вот и тешит собственное "Я"
А детище его ничем новым не отличается (про интерьер просто молчу , сказать что тошнит значит ничего не сказать) , по сравнению с той-же мурселагой или феррари 612 скаглетти он просто в ЖОПЕ !

Пипец, а с какого Фома должен думать о среднем классе?! Может ещё сделть автомоюиль для нищих?!
Он покрайнеймере хоть что то сделал в отличии от плять ВАЗа и остальных говно заводов автомобильных, у которых всё содрана со всяких сраных фиатов и т.п. и выпускается по 60 лет одна и таже голимая х..ня(для средней прослойки)!!!!!!

Посмотрим что они покажут еще на гонках......
А то мож Фома станет алегатором!!!! ))))))))