Сейчас нахожусь в Абхазии, куда приехал на своей машине. И самое сильное впечатление после потрясающей местной природы - это количество BMW на дорогах.
Да, подавляющее большинство это подержаные баварцы. Основу составляют Е34 и Е39, их просто тьма - за 15 мин с фотокамерой можно отщелкать на одной улице не менее полусотни "пяток". Чуть меньше - Е36 и Е38. Е53 тоже встречались. Е46 видел всего 2 штуки. "Трешек" купе и универсалов не встречал.
Есть одна М6 Е63, одна 750iL F01, одна Е93 и пара-тройка Е70 и Е83. Это что-то вроде местной элиты курортного бизнеса.
Фишка в том, что BMW здесь на первом месте среди иномарок по распространенности. На втором месте - Мерсы. От классических W124 до лупатых W210 и его последователей. Есть также несколько первых ML. Вообщем, Мерсов тоже очень много. Все остальные марки в меньшинстве. Та же продукция VAG представлена довольно скудно - десяток 2-3-4ых Гольфов, пяток Ауди 100/А6 и столько же А4. Японцев и корейцев вообще по пальцам рук. На мойке познакомился с одним местным джигитом из Сухуми на 750i E38 последнего года выпуска. Он пересел на него с АMG S63 предпоследнего поколения (в индексах МВ не сильно разбираюсь).Подтвердил, что немцы здесь в почете. Разумеется, первую роль играют престиж марок и высокая надежность при местном климате с мягкими зимами и отличных дорогах. Кстати, благодаря породистым грунтам дороги действительно классные, хоть и старые. А уж если сюда добавить подъемы, спуски и бесчисленное количество крутых поворотов, характерные для гор, то тяговые и ходовые качества баварцев здесь раскрываются на 120%. Сплошное удовольствие. Потрясающие с таких дорог виды моря, гор и уникальной растительности просто приводят в экстаз. Соседствующие везде последствия военных действий времен грузино-абхазского конфликта (разрушенные и заброшенные жилые и промышленные здания, бензоколонки, ветхие дорожные указатели и неухоженные трассы между населенными пунктами) добавляют диковатый, тревожный колорит этим красивым местам. Огромный контраст с гламурным побережьем Краснодарского края с их предолимпийской лихорадкой и повсеместными грязными стройками и связанными с этим пробками.
Обратно к теме авто в Абхазии. На баварцах и меринах здесь ездят в основном взрослые дяди, главы и старейшины семейств. Пацанва рассекает на жигулевской классике своих отцов или на малолитражках. Скутеры-мопеды у самых мелких. ГР знаки в Абхазии такие же как в России, только вместо российского триколора флаг Абхазии, надпись АВН под ним и, разумеется, отсутствие индекса региона. Наибольшей популярностью пользуются номера с буквами А***РА, на BMW и МВ в особенности, и сочетания типа 686, 545, 727.
Ухоженный биммер с номером А525РА/АВН и с арой в темных очках за рулем выглядит очень местным
Думаю выделить полчасика на фото-охоту и в конце сентября выложу картинки из баварского княжества Абхазия.
), сулугини домашний-кайф, инжир-сказка, пальмы-сказка, горы-сказка.
, СССР постаралось. Вино "мужское" пробовали? Мидий можно самим половить и пожарить прям на пляже 
