BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: Кодирование в NCS

BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/

Кодирование в NCS https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=167&t=96373	Страница 1 из 35

Автор:	Ferrum [ 15 03 2013, 13:06 ]
Заголовок сообщения:	Кодирование в NCS
Копирование моих публикаций разрешено только для личного не коммерческого пользования. Перепост на других ресурсах категорически запрещен и будет караться! Кодирование в программе NCS список ошибок http://narod.ru/disk/60787908001.6f6d0d ... S.txt.html структура и порядок нажатия клавиш Некоторых кузовов нет в NCS выбирайте кузов по таблице NCS Expert программа для кодирования опций и комплектаций Кодирование нужно для включения или отключения функций предусмотренных комплектацией машины. Кодирование комплектаций нужно при дооснащении или переоснащении машины. Настройка перед работой скачиваем готовые профили http://narod.ru/disk/60607226001.742a15 ... s.zip.html в архиве 3 файла профили копируем в папку с профилями C:\NCSEXPER\PFL FZG2MAN.PFL универсальный профиль FZG2CKM.PFL профиль для кодирования памяти ключа и авто файл FSW_PSW.MAN копируем в папку C:\NCSEXPER\WORK NCS готов к работе

Автор:	Ferrum [ 15 03 2013, 13:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование
Кодирование памяти ключа и авто Запускаем NCS, нажимаем в главном меню File и в выпавшем меню Load Profil Можно прописать запуск любого профиля при запуске программы. Для этого нужно в свойствах ярлыка на NCS в строке Объект после C:\NCSEXPER\BIN\NCSEXPER.EXE дописать путь к профилю. Например C:\NCSEXPER\PFL\FZG2MAN.PFL в открывшемся окне доступны профили: CAR KEY MOMORY-профиль для работы с кодированием памяти ключа и автомобиля. MANUAL-универсальный профиль в нем доступно кодирование всего авто, каждого блока отдельно, ключа и авто, смена FA SA VIN Начнем с самого простого и безопасного кодирования, кодирование памяти ключа и авто. Выбираем профиль CAR KEY MOMORY- нажимаем ОК Нажимаем F1 потом F3 в открывшемся окне выбираем кузов и нажимаем ОК в открывшемся окне выбираем от куда будем считывать FA или центральный шифр нажимаем ОК у машин после 09.2001г производства FA находится в приборке AKMB и блоке света ALSZ у машин до 09.2001г производства ЦШ находится в EWS и приборке KMB шифр считался нажимаем F6 Zuruck (назад) В открывшемся окне : F5 переход к кодированию памяти ключа и автомобиля Некоторые функции можно закодировать только на один ключ или на все например селективное закрывание или закрывание дверей после начала движения соответственно эти функции будут работать только с тем ключом на который закодированы открывается новое окно в котором отображены ключи параметры и значения, нажимаем F1(считать) в левой части выбираем авто или ключ, среднем окне выбираем нужный параметр после чего в правом окне появляются его значения, индекс I указывает закодированное значение индекс S указывает на значение по умолчанию выбираем щелкнув нужное значение мышкой нажимаем F2(применить) чтоб убрать выбор F3 кодируем F4(передать) кодирование закончено выходим из этого окна нажав F6

Автор:	Ferrum [ 15 03 2013, 13:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование
Копирование моих публикаций разрешено только для личного не коммерческого пользования. Перепост на других ресурсах категорически запрещен и будет караться! Кодирование в универсальном профиле Запускаем, нажимаем в главном меню File и в выпавшем меню Load Profil MANUAL-универсальный профиль в нем доступно кодирование всего авто, каждого блока отдельно, ключа и авто, смена FA или центрального шифра Выбираем профиль manual в котором доступно любое кодирование нажимаем ОК Нажимаем F1 потом F3 в открывшемся окне выбираем кузов и нажимаем ОК в открывшемся окне выбираем от куда будем считывать FA или центральный шифр нажимаем ОК у машин после 09.2001г производства FA находится в приборке AKMB и блоке света ALSZ у машин до 09.2001г производства ЦШ находится в EWS и приборке KMB шифр считался нажимаем F6 Zuruck (назад) В открывшемся окне доступны переходы к нескольким вариантам кодирования: F3 кодирование всего автомобиля F4 выбор блока для отдельного кодирования F5 переход к кодированию памяти ключа и автомобиля Кодирование функций каждого блока по отдельности через F4(выбор блока) нажимаем F4 в открывшемся подменю выбираем блок и нажимаем ОК нажимаем F4(считать) считываются данные с выбранного блока в файл C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.TRC это окно просто закрыть Открываем файл FSW_PSW.TRC в папке C:\NCSEXPER\WORK изменяем в нем нужные значения например чтоб горел постоянно дальний в пол накала нужно изменить значения параметров на: DRL_DIMMUNG wert_02 GED_FL_ALS_DRL aktiv TAGFAHRLICHT_ECE aktiv и сохранить в папку C:\NCSEXPER\WORK как FSW_PSW.MAN c заменой уже существующего Нажимаем F2 выбираем SG CODIEREN нажимаем ОК нажимаем F3 начинается кодирование Можно не править файл в ручную а использовать программку NCS Dummy http://narod.ru/disk/60714087001.933004 ... y.zip.html в ней удобней менять значения параметров и она показывает возможные значения 1 выбор кузова 2 выбор блока с соответствующим кодировочным индексом который вы считали 3 выбор файла FSW_PSW.TRC с значениями которые вы считали 4 выбор файла для сравнения значений параметров двух трейсов(опция по кнопке 5) после того как вы ввели данные в 1-3 открывается вкладка в которой можно править значения параметров, и экспортировать готовый файл FSW_PSW.MAN в папку Work кнопкой Editor Functions

Автор:	Ferrum [ 15 03 2013, 13:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование
Кодирование через NETTODAT Параметры в FSW_PSW.TRC являются интерпритатором кодов в NETTODAT.TRC и предоставляет ограниченные NCS возможности изменения параметров. Кодирование через NETTODAT предоставляет больше возможностей угробления блоков

Автор:	Ferrum [ 15 03 2013, 13:20 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование
Кодирование через FA(задание на автомобиль) Добавление и удаление опций в FA только для Машин после 09.2001г производства кроме Е53 Е39 у них только цш Код FA это закодированная комплектация автомобиля содержащий всю информацию о том что в машине есть тут расшифровки кодов http://narod.ru/disk/60758769001.8456dc ... A.zip.html Запускаем NCS Выбираем профиль мануал Нажимаем F1 потом F3 в открывшемся окне выбираем кузов и нажимаем ОК в открывшемся окне выбираем от куда будем считывать FA нажимаем ОК у машин с FA он находится в приборке AKMB и блоке света ALSZ FA считался нажимаем F2 выбираем кузов В окне ввода VIN нажимаем ОК Появляется окно ввода опций. В этом окне видим список, уже существующих опций в авто. 1 Для добавления новой опции вписываем ее в верхней строке так $861 2 нажимаем кнопку Add 3 Опция добавляется к общему списку. Для удаления опций выбираем ее и нажимаем кнопку Del на клавиатуре. 4 Нажимаем ОК Нажимаем F6 Назад Нажимаем F4 выбираем ЭБУ блока света в который записываем FA Нажимаем F2 Смена операции. Выбираем FA_WRITE(записать FA) нажимаем ОК Нажимаем F3 запись FA в ЭБУ. Нажимаем F1 выбираем блок приборки АКМВ и повторяем операцию записи FA для ЭБУ приборки . после изменения FA вы можете кодирнуть всю машину и программа выставит нужные значения параметров в соответствии с добавленной опцией в FA чтоб заработали измененные параметры после кодирования нужно выключить зажигание на несколько секунд Коды в FA нужны кодировочной программе а не машине и после того как вы добавили или удалили какой то код, NCS изменит нужные значения параметров если вы закодируете всю машину. Кодировать по FA можно и не всю машину а любой блок по отдельности, например чтоб привести параметры блока к заводским значениям. Кодирование отдельного блока по FA происходит при условии что файл FSW_PSW.MAN пустой или в профиле отключить манипуляцию с FSW_PSW.MAN

Автор:	Ferrum [ 15 03 2013, 13:20 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование
В этом повествовании я расскажу как изменить центральный шифр в дорестаиле тем кто тщетно пытается найти и изменить FA в дорестайле В машинах до 09.2001г производства нет FA там центральный шифр состоящий из трех частей: GM кузов, рулевое управление, модель двигателя SA опции установленные в машине VN какие стоят эбу и каких версий Чтоб добавить или удалить опцию например 168 нужно пересчитать SA и заново записать его в приборку (KMB ) и EWS. Если меняли двигатель нужно пересчитать GM и переписать его на авто Запускаем NCS нажимаем F1 F3 выбираем кузов Е46 и считываем код из блока KMB или EWS нажимаем F6(назад) в папке C:\NCSEXPER\WORK появляется файл SYSDATEN.TRC в нем вы найдете все три части шифра, выглядят они так: GM_SCHLUESSEL 61210000R SA_SCHLUESSEL 03003A4010281400O VN_SCHLUESSEL 000A640620B теперь берем программу ZEKO и распаковываем ее в корень диска С http://narod.ru/disk/61801537001.c0bf57 ... o.rar.html запускаем Нажимаем F8 для переключения в поле 2 вводим в поле Series Е46 вводим дату производства авто вводим коды из SYSDATEN.TRC вводим в поле С1 GM код вводим в поле С2 SA код вводим в поле С3 VN код переключаемся F8 в поле 1 нажимаем кнопкой F4 до появления свободного поля в CA/CC вписываем туды нужные циферки опции например если 168 то пишем 0168 Если нужно удалить опцию то перемещаемся на ее поле и нажимаем F5 и видим как внизу в поле 2 код SA изменился на 03003A4010281404 вот он пересчитанный код с добавленной опцией 168 который нужно запомнить и записать в машину с помощью NCS в конце кода буква S это контрольная сумма ее записывать не нужно NCS сама считает контрольные суммы Запускаем NCS выбираем профиль нажимаем F1 F3 выбираем кузов Е46 и блок EWS или KMB из которого считываем данные шифр и вин считались нажимаем F1 выбираем кузов E46 VIN не меняем нажимаем ОК удаляем последние символы в полях GM и VN вписываем SA который насчитали ставим крест считать контрольную сумму и нажимаем ОК нажимаем F6 нажимаем F4 и выбираем блок для кодирования EWS нажимаем F2 и выбираем ZCS_SCHREIBEN F3 кодируем авто повторяем кодирование для KMB

Автор:	Ferrum [ 15 03 2013, 13:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование
е

Автор:	Ferrum [ 15 03 2013, 13:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование
Утилита BMW Coding Tool v250 помогает при кодировании в NCS Ведет лог изменений параметров Показывает возможные значения параметров и некоторые объясняет на английском Сохраняет в бэкап не измененные трейсы Сравнивает трейсы С ее помощью очень легко обновить NCS и WINkfp из папок SP-Daten 1 выбираем папку SP-Daten кнопкой Select SP-source 2 для импорта файлов в WINkfp нажимаем Update WINkfp 3 для обновления файлов в NCS и INPA нажимаем Update SP-daten Очень удобно, что окно можно сделать большим : BMW Coding Tool v250.zip

Автор:	MASTA [ 15 03 2013, 15:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS

Автор:	hammy [ 15 03 2013, 15:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS
Подпишусь:) как раз вчера получил кабель

Автор:	SSL [ 15 03 2013, 15:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS

Автор:	Jack Valentaine [ 15 03 2013, 15:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS

Автор:	Pro.no0b [ 16 03 2013, 04:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS
ncs на 7 64битной не работает, что сделать можно?

Автор:	Ferrum [ 16 03 2013, 13:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS
Pro.no0b Есть два варианта 1 установить ncs на виртуалку 2 установить inpa 2.12 и для работы dis на время подменять папку ediabas на папку c ediabas 6.4.7 или только папуку bin так как сервер из 7.3 не будет работать с dis

Автор:	Gerik [ 16 03 2013, 13:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS

Автор:	Макс540 [ 16 03 2013, 15:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS

Автор:	Pro.no0b [ 16 03 2013, 16:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS
Ferrum

Автор:	airpErec [ 21 03 2013, 23:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS
а есть возможность закодировать режим "проводи меня" как это реализовано на последних bmw ? Чтобы при снятии с сигнализации автоматом включался ближний, а при постановке на сигнализацию при повторном нажатии на брелок загорался ближний свет фар на пару минут? (сейчас при повторном нажатии на брелок после закрытия авто загорается только свет в салоне) если это возможно то какой блок и параметр надо кодировать и какое указывать значение? Спасибо! ps авто седан рестайл 2002г

Автор:	MASTA [ 23 03 2013, 07:43 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS
у меня на е46 так было, так что полагаю можно;)

Автор:	Noisemaker [ 27 03 2013, 03:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS
Всем привет! Вопрос следующий: решил закодировать дальний в пол накала, по логике вещей править нужно параметры в блоке света! Считал данные, открыл блокнотом, но параметров DRL_DIMMUNG - wert_02 GED_FL_ALS_DRL - aktiv TAGFAHRLICHT_ECE - aktiv Не обнаружил! После чего покопался в скм, изменил там что мне нужно было.... Появился общий трэйс. Открыв его, нашел что меня интересует (дальний в пол накала) изменил параметры и закодировал блок света общим трэйсом, при этом слетели ранее правленые параметры! Вопрос: почему в блоке света не отображаются все параметры, а в общем есть? Кузов 39

Автор:	dimon 320D [ 28 03 2013, 13:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS
кто может подсказать? вообщем слетела приборка бмв Е46 рестайл, отказали датчик температуры ДВС и топлива, прогнал приборку через NCS, датчик температуры ДВС заработал а топлива ни как не хочет(((. При диагностике приборки (ИНПА) в идентификации отсутствует part номер, как его восстановить?????

Автор:	serega_fenix [ 28 03 2013, 18:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS
Привет... Подскажите кто знает. Давно хотел изменить на авто сервисный интервал (в том числе замена масла) с 25000км на 12000км, но все ни как не мог отыскать времени для полного изучения данного вопроса. А тут наткнулся на созданную тему, в частности про "Добавление и удаление опций в FA только для Машин после 09.2001г производства". У меня Е39 дата выпуска 10.2002г. Хочу добавить опцию $988A (периодичность ТО 12000 км). И вот мне не совсем понятен порядок действий, в связи с чем возникает вопрос: После добавления $988A в блоки приборки AKMB и блоке света ALSZ можно на этом закончить процесс или требуются еще действия?....

Автор:	dimon 320D [ 28 03 2013, 20:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS
считывашь приборку (AKBM), считаные файлы FSW_PSW.TRC копируешь в FSW_PSW.МАN, потом там корректируешь данные пример: MOTOR_ART diesel K_ZAHL_TACHO 4961_imp/km K_ZAHL_TACHO_KOMPL 4961_imp/km K_ZAHL_WEG 4912_imp/km K_ZAHL_WEG_KOMPL 4912_imp/km LITER_SERVICE_INTERVALL m47d20tu_aut_tour SIA_LITER_GRENZE m47d20tu_aut_tour KM_SERVICE_INTERVALL 22.000_km NG_MOTORVARIANTEN ladecontrol_can 22000_км меняем на 11000_км, сохраняем и кодируем приборку и усе) все кодирование в NCS Expert

Автор:	serega_fenix [ 29 03 2013, 10:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS
Спасибо большое за разъяснение. т.е. не важно на какой пробег изменять "(22000_км меняем на 11000_км, сохраняем и кодируем приборку и усе)", в моем случае можно изменить на 12000 км. А для чего тогда столько разговоров в сети о добавлении в FA опцию S988A? если можно править файл и все... Очень интересно все это.

Автор:	serega_fenix [ 30 03 2013, 20:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: Кодирование в NCS
Вообщем пробовал сегодня считать (AKMB) для изменения сервисного интервала, с целью снижения, но ничего не получилось. Я вообще не смог ее найти. Правда может неправильно искал, т.к. только разбираюсь в самой программе. В DISe приборка это IKE(там он переводит на русский язык), считал ее с помощью NCS, но в файле нет нужной мне строки для редактирования. Вот картинки, подскажите что не так, или каким путем двигаться дальше...

Страница 1 из 35	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/