|
|
№26
20 02 2015, 13:26
РУСИЧ : С е р ж : STR8 : только я рэйнгольдом пользуюсь. Он кодирует? я так понимаю у него платная версия)) я не настолько богат Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№27
20 02 2015, 13:27
STR8 : версия феррума настроенная под дкан шнурок Так она кодирует что ли? |
|
№28
20 02 2015, 13:34
С е р ж : STR8 : версия феррума настроенная под дкан шнурок Так она кодирует что ли? неееет. рейнгольд он же ИСТА/Д - это диагностика http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4779958 новый софт для программирования вместо прогмана ИСТА/П - http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4665694 я себе не ставил, он достаточно громозкий и по большому счету не нужный в домашних условиях. нкс и винкфп отлично справляются на е сериях Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№29
20 02 2015, 13:35
STR8 : я в фа опцию не добавлял, просто в маске активировал и все. у тебя ncs dummy есть?? если нет скачай-очень полезная прога. как я уже писал там можно сравнить два файла. считай текущий с ССС, открой его в дамми, и выбери сравнить файлы и открой бекап, который точно ошибки не выдавал и дамми покажет различающиеся пункты. вроде была. а сориентироваться, я так понимаю, могу по пробегу ошибки? |
|
№30
20 02 2015, 13:39
РУСИЧ : STR8 : я в фа опцию не добавлял, просто в маске активировал и все. у тебя ncs dummy есть?? если нет скачай-очень полезная прога. как я уже писал там можно сравнить два файла. считай текущий с ССС, открой его в дамми, и выбери сравнить файлы и открой бекап, который точно ошибки не выдавал и дамми покажет различающиеся пункты. вроде была. а сориентироваться, я так понимаю, могу по пробегу ошибки? не совсем понял о чем ты? пс. последняя версия и мануал http://www.bimmerforums.com/forum/showt ... NCS-Expert Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№31
20 02 2015, 13:39
STR8 : сам как-то себе так блок люка неправильно закодил, только я рэйнгольдом пользуюсь. Просто ты написал это выше процетированное,вот из-за этого я и спросил. |
|
№32
20 02 2015, 13:42
С е р ж : STR8 : сам как-то себе так блок люка неправильно закодил, только я рэйнгольдом пользуюсь. Просто ты написал это выше процетированное,вот из-за этого я и спросил. нууу как бы да, но имел ввиду что ошибки не дисом читаю а рейном. просто кто добрался до кодирования уже зная какая прога для чего. поэтому не стал расписывать Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
Рекомендуем почитать на тему Подскажите что за ошибка A6F3 ?
|
|
№33
20 02 2015, 13:58
STR8 : РУСИЧ : STR8 : я в фа опцию не добавлял, просто в маске активировал и все. у тебя ncs dummy есть?? если нет скачай-очень полезная прога. как я уже писал там можно сравнить два файла. считай текущий с ССС, открой его в дамми, и выбери сравнить файлы и открой бекап, который точно ошибки не выдавал и дамми покажет различающиеся пункты. вроде была. а сориентироваться, я так понимаю, могу по пробегу ошибки? не совсем понял о чем ты? пс. последняя версия и мануал http://www.bimmerforums.com/forum/showt ... NCS-Expert я о том, что каждая ошибка считанная дисом прописывает пробег, на котором она возникла. вроде так? |
|
№34
20 02 2015, 14:02
РУСИЧ : STR8 : РУСИЧ : STR8 : я в фа опцию не добавлял, просто в маске активировал и все. у тебя ncs dummy есть?? если нет скачай-очень полезная прога. как я уже писал там можно сравнить два файла. считай текущий с ССС, открой его в дамми, и выбери сравнить файлы и открой бекап, который точно ошибки не выдавал и дамми покажет различающиеся пункты. вроде была. а сориентироваться, я так понимаю, могу по пробегу ошибки? не совсем понял о чем ты? пс. последняя версия и мануал http://www.bimmerforums.com/forum/showt ... NCS-Expert я о том, что каждая ошибка считанная дисом прописывает пробег, на котором она возникла. вроде так? нуу я бы перефразировал - каждая возникающая ошибка имеет содержит о пробеге(ну кроме некоторых). а какая разница на каком пробеге ошибка возникла? на сколько я понял она у тебя имеется в данный момент,висит постоянно и при скидывании появляется вновь? Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№35
20 02 2015, 14:22
STR8 : РУСИЧ : я о том, что каждая ошибка считанная дисом прописывает пробег, на котором она возникла. вроде так? нуу я бы перефразировал - каждая возникающая ошибка имеет содержит о пробеге(ну кроме некоторых). а какая разница на каком пробеге ошибка возникла? на сколько я понял она у тебя имеется в данный момент,висит постоянно и при скидывании появляется вновь? я не русский - мне 50% скидка))) что-то с памятью моей
|
|
№36
20 02 2015, 14:25
РУСИЧ : что-то с памятью моей ![]() напрашивается ответ- ну так начни с этого |
|
№37
20 02 2015, 14:26
РУСИЧ : STR8 : РУСИЧ : я о том, что каждая ошибка считанная дисом прописывает пробег, на котором она возникла. вроде так? нуу я бы перефразировал - каждая возникающая ошибка имеет содержит о пробеге(ну кроме некоторых). а какая разница на каком пробеге ошибка возникла? на сколько я понял она у тебя имеется в данный момент,висит постоянно и при скидывании появляется вновь? я не русский - мне 50% скидка))) что-то с памятью моей ![]() может она вообще возникла из-за того что ты кодировал и будет достаточно сбросить.так как после заливки новой кодировки модуль перезагружается и соответственно остальные блоки его теряют. запусти в дисе краткий тест всех блоков, потом сбрось и посмотри что останется Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№38
20 02 2015, 14:29
развел демагогию на две страницы
|
|
№39
20 02 2015, 14:33
РУСИЧ : развел демагогию на две страницы ![]() выкладывай фотки тачки Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№40
20 02 2015, 14:42
STR8 : РУСИЧ : развел демагогию на две страницы ![]() выкладывай фотки тачки только черная и всего 3 литра)) |
|
№41
20 02 2015, 15:26
из последних внутри салона))
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php ... st24950950 |
|
№42
20 02 2015, 15:34
РУСИЧ : из последних внутри салона)) http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php ... st24950950 хороший отчет. а под кнопку спорт какие пины брал для фишки? кстати еще параллельно вопрос ты аукс провод готовый покупал или сам делал? конденсаторы и резистор есть на нем? Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
Рекомендуем почитать на тему Подскажите что за ошибка A6F3 ?
|
|
№43
20 02 2015, 16:01
STR8 : хороший отчет. а под кнопку спорт какие пины брал для фишки? кстати еще параллельно вопрос ты аукс провод готовый покупал или сам делал? конденсаторы и резистор есть на нем? 8 и 10 на время, пока кнопку нормальную не найду, а так еще 9 на подсветку при нажатии, можно еще и стандарную подсветку сделать пины не помню, но лучше с вдс свериться (выключатель fdc), точно уже не помню. https://www.youtube.com/watch?v=wGa21Xfqqag достаточно подробно описывает процедуру. аукс делал сам без всяких транзисторов и резисторов, тоже видел схемки с ними. сделал не маму, а сразу папу)) уложил его в подлокотник под телефон. скорее всего буду переделывать, толстый провод получился)) |
|
№44
20 02 2015, 16:28
РУСИЧ : STR8 : хороший отчет. а под кнопку спорт какие пины брал для фишки? кстати еще параллельно вопрос ты аукс провод готовый покупал или сам делал? конденсаторы и резистор есть на нем? 8 и 10 на время, пока кнопку нормальную не найду, а так еще 9 на подсветку при нажатии, можно еще и стандарную подсветку сделать пины не помню, но лучше с вдс свериться (выключатель fdc), точно уже не помню. https://www.youtube.com/watch?v=wGa21Xfqqag достаточно подробно описывает процедуру. аукс делал сам без всяких транзисторов и резисторов, тоже видел схемки с ними. сделал не маму, а сразу папу)) уложил его в подлокотник под телефон. скорее всего буду переделывать, толстый провод получился)) распиновка у меня есть и видео роскиса тоже смотрел. я а про сами пины спрашивал, те что в фишку вставляются, от чего брал? или оригинальные были? аукс я тоже сам делал, так не понравилось что штатный что китайские провода очень тонкие. на аукс я брал брал пины от блока питания от флоппи диска. фишку и корпус у дилера купил обошлось в 100р. а пины дорогие были по 150 каждый. ну и провод хай-фай класса у меня был, тоже папу оставил, так как эта розетка [censored] не вперлась.только я в бардак вывел, так как с моим проводом подлокотник бы не закрылся. через толстый провод качество звука лучше. а на другом авто переделывал себе-сломался там джек этот. а провод был тоненький такой как для пк обычно продаются. а у меня хороший акустический класса хайфай лежал - я поменял и очень удивился - звук прям координально улучшился, я честно не ожидал. да и до этого на форумах по акустике читал, что чем сечение толще тем лучше передаче качества, и что в домашней акустике звук улучшается если использовать одножильные кабеля. Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№45
20 02 2015, 16:59
STR8 : распиновка у меня есть и видео роскиса тоже смотрел. я а про сами пины спрашивал, те что в фишку вставляются, от чего брал? или оригинальные были? аукс я тоже сам делал, так не понравилось что штатный что китайские провода очень тонкие. на аукс я брал брал пины от блока питания от флоппи диска. фишку и корпус у дилера купил обошлось в 100р. а пины дорогие были по 150 каждый. ну и провод хай-фай класса у меня был, тоже папу оставил, так как эта розетка [censored] не вперлась.только я в бардак вывел, так как с моим проводом подлокотник бы не закрылся. через толстый провод качество звука лучше. а на другом авто переделывал себе-сломался там джек этот. а провод был тоненький такой как для пк обычно продаются. а у меня хороший акустический класса хайфай лежал - я поменял и очень удивился - звук прям координально улучшился, я честно не ожидал. да и до этого на форумах по акустике читал, что чем сечение толще тем лучше передаче качества, и что в домашней акустике звук улучшается если использовать одножильные кабеля. понял)) пины тоже брал из пучка проводов от старого компа, самые маленькие влезли в фишку, от чего они, я хрен знает)) помню когда камеру на кабана ставил, фишки покупал в руси, но не помню на что, так там пины были 1 в 1, даже защелкивались. да, собственно, какая разница от чего, лишь бы влезли. они такие же как и на аукс, если ты про это? |
|
№46
20 02 2015, 17:05
главное правильно их воткнуть, чтобы защелка от фишки оделась на фишку с внедренными пинами обратно))
|
|
№47
20 02 2015, 17:06
РУСИЧ : STR8 : распиновка у меня есть и видео роскиса тоже смотрел. я а про сами пины спрашивал, те что в фишку вставляются, от чего брал? или оригинальные были? аукс я тоже сам делал, так не понравилось что штатный что китайские провода очень тонкие. на аукс я брал брал пины от блока питания от флоппи диска. фишку и корпус у дилера купил обошлось в 100р. а пины дорогие были по 150 каждый. ну и провод хай-фай класса у меня был, тоже папу оставил, так как эта розетка [censored] не вперлась.только я в бардак вывел, так как с моим проводом подлокотник бы не закрылся. через толстый провод качество звука лучше. а на другом авто переделывал себе-сломался там джек этот. а провод был тоненький такой как для пк обычно продаются. а у меня хороший акустический класса хайфай лежал - я поменял и очень удивился - звук прям координально улучшился, я честно не ожидал. да и до этого на форумах по акустике читал, что чем сечение толще тем лучше передаче качества, и что в домашней акустике звук улучшается если использовать одножильные кабеля. понял)) пины тоже брал из пучка проводов от старого компа, самые маленькие влезли в фишку, от чего они, я хрен знает)) помню когда камеру на кабана ставил, фишки покупал в руси, но не помню на что, так там пины были 1 в 1, даже защелкивались. да, собственно, какая разница от чего, лишь бы влезли. они такие же как и на аукс, если ты про это? я и хотел у тебя узнать от чего подошли для кнопки? если такие же, то я понял,один у меня есть, надо еще где-нибудь один найти может вспомнишь что за фишки в руси брал?? Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№48
20 02 2015, 17:08
РУСИЧ : главное правильно их воткнуть, чтобы защелка от фишки оделась на фишку с внедренными пинами обратно)) Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№49
20 02 2015, 18:09
Хоть убей не помню)) помню только что практически все пины для бмв делает Tyco. Кстати может на счёт пионов и ошибаюсь, сейчас смотрю на запасную заготовку свою под av для камеры от кабана, а тут 2 провода красного цвета на обоих, может тоже от компа. От флопидиска они случаем не все красные, с квадратным пином серебряного цвета. Как вариант присматривался к пучку проводов для магнитолы, тот который из двух больших в один маленький переходит, евро-переходник вроде называют его.
|
|
№50
20 02 2015, 18:34
РУСИЧ : Хоть убей не помню)) помню только что практически все пины для бмв делает Tyco. Кстати может на счёт пионов и ошибаюсь, сейчас смотрю на запасную заготовку свою под av для камеры от кабана, а тут 2 провода красного цвета на обоих, может тоже от компа. От флопидиска они случаем не все красные, с квадратным пином серебряного цвета. Как вариант присматривался к пучку проводов для магнитолы, тот который из двух больших в один маленький переходит, евро-переходник вроде называют его. на флоппи один красный, один желтый и два черных и они мама, но в разжимаемыми усиками и буквой П а в оригинале у них все стенки есть, как под номером один или два или пять: https://www.bmwfanatics.ru/etk/index.php?opt ... r=Nsicher= но какой на подходит точно не знаю. можешь замерить сколько пин шириной, который под кнопку подходит? на флоппи 0,75 Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
Рекомендуем почитать на тему Подскажите что за ошибка A6F3 ?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения




или у меня уже белка после выходных 


может она вообще возникла из-за того что ты кодировал и будет достаточно сбросить.