Доброго времени суток Уважаемые владельцы БМВ!!! Прошу помощи в блоке ABS ASC!!!Проблема следующая!!!!Загорелась на панеле сразу 3 ошибки ABS, !-в треуголинике и Если я правельно понял датчик который идет на колодки!!!! Заехал на диагностику сказали что хана блоку ABS а именно электрической части и переднему левому датчику ABS!!!После замены эти лампочки не потухли!!!! Когда прокачивал тормоза заметил что датчик который идет на колодки на передним левом колесе вообще оторванн!!! Подскажите пожалуйста может ли этот блок не работать из за этих датчиков!!!Вроде проблема распространенная но ответов не нашел перерыл уже весь интернет!!! Заранее большое спасибо!!!!

Мистика какая-то сегодня вечером моему заднему правому пришел И еще горит ручник красным, он выключен. Трогаешься пикает как включен, так и должно быть при косячном датчике абс что ли? Приемистость машины снижена из-за этого. Можно отключить просто на время кривой датчик - пока идет новый?

Вопрос актуален Диагностика моя сказала по-русски задний правый если что.

а спидометр и расходометр, антибукс работают? Если нет - проверь предохранители либо разъемы этого блока. А из-за датчика тоже может быть - раз на заднем нет сигнала - может думать что колесо заклинено. Хотя ХЗ.. Можешь попробовать сначала датчик прозвонить - разъедини разъем и внутрь разъема через иглы (от шприца например) удлини контакты и прозвони тестером. Они звонятся только в одну сторону! т.е. у датчика есть + и - ! так что если тестер не реагирует попробуй перекинуть контакты. если датчик не работает сначала его поменяй, а потом диагностику делай. Я веду к тому что может просто твой датчик работает и просто где то контакт замкнул - вот гидроблок и выеживается. У меня простая замена свечей(!) привела к потуханию ошибки "check" так что не удивлюсь если твоя ошибка только из-за датчика АБС.

Как бы больше интересует вопрос почему горит красный ручник и определяет его включенным машина и не дает ехать норм) Остальное в принципе прозрачно, датчик поменял, поехал дальше, я надеюсь

у меня когда разъем не одели на СТО при замене вакумника - тоже горел ручник+dsc. Так что это норм, символ "ручник" просто предупреждает что неисправность в тормозной.

Парни может быть такое, что с колодками ручника (пружинками) что-то заклинило там, рассыпалось я хз? Вчера случайно поехал на включеном ручнике, снял и сзади был какой-то звук, раньше не было такого. Вытащил я датчик этот визуально там ломаться-то нечему, да и принцип действия у него судя по тому, что там +- примитивен. Датчик абс жду так-то новый, но что-то мне кажется уже проблема не в датчике. Кто-нибудь в курсе с ручником косяки DIS должен показывать?

Датчик АБС !!! Только меняй на оригинал вот тебе мой совет! Уж я с этими датчиками намучился нормально левыми пока оригиналы не поставил и забыл

Парни выручайте поменяли датчик абс этот, а толку 0, как был красный ручник так и горит вместе с лампами DSC, ABS. Под кожухом который идет на ручник проводок его прозвонили, а он оказывается коротит - может такое быть?