[abdulla]

ребята перестал работать кондей , тоесть работал и плавно через 5 мин перестал ,фреон вроде есть нажимаю на заправочный штуцер фреон выходит, трубки все горячие, какие могут быть причины и что можно посмотреть

[abdulla]

нууу кто что скажет

[jorjik]

вентилятор должен работать, между радиаторами не должно быть грязи. у тебя так?

[transporter42]

abdulla :

трубки все горячие,

одна должна быть горячая, которая входит в компрессор, а та , которая выходит, должна быть холодная, посмотри компрессор, он включается или нет?

[abdulla]

transporter42 :

abdulla :

трубки все горячие,

одна должна быть горячая, которая входит в компрессор, а та , которая выходит, должна быть холодная, посмотри компрессор, он включается или нет?

братуха как его смотреть и как он должен включатся , внутри все кнопки работают

[jorjik]

с переди компрессора есть фланец, он не вращаеться
но если включить холод, то он втягивается в сторону компрессора и вращается в месте с шкивом.

[transporter42]

abdulla
jorjik прав

[abdulla]

jorjik :

с переди компрессора есть фланец, он не вращаеться
но если включить холод, то он втягивается в сторону компрессора и вращается в месте с шкивом.

тоесть если он не вращается при включении то значит лег компресор ? или что внем ?

[abdulla]

пойду проверю , сейчас приду

[romanandreev_78]

если он не влючается, то причин может быть несколько, замерь давление фреона, если оно в норме - проблема в электрке

[abdulla]

romanandreev_78 :

если он не влючается, то причин может быть несколько, замерь давление фреона, если оно в норме - проблема в электрке

понял , а что может быть в электрике ? короче пойду проверю))

[jorjik]

abdulla :

тоесть если он не вращается при включении то значит лег компресор ? или что внем ?

если не вращяется, то причин много.
Либо датчик выкл. напряжение, либо катушка фланца (муфты) накрылась..

[jorjik]

Тут уже писали, но я повторюсь.
Надо нажать на нипель клапана,
если ШШШШ значит есть.
Если шшшшш значит нету.
Только в двух случаях ты можешь сам наладить кондей.
1. Если грязный радиатор.
2. Предохранители.

[transporter42]

jorjik :

либо катушка фланца (муфты) накрылась..

в большинстве случаев она всему виной

[jorjik]

transporter42 :

либо катушка фланца (муфты) накрылась..

в большинстве случаев она всему виной

ну опытной статистики у меня нет,
но я думаю что утечка в радиаторе больше всего случается, так как он воперди машины и на него летит вся бяка с камнями.

[transporter42]

jorjik
я имел ввиду что в большинстве случаев касаемо компрессора и электрики

[abdulla]

короче попробовал завел вкючил кондей, фланец закрутился и воздух подул холодный , через время фланец остановился и опять подул гарячий , потом опять заработал , и вроде бы не отключался , что , это значит ?

[abdulla]

jorjik :

transporter42 :

либо катушка фланца (муфты) накрылась..

в большинстве случаев она всему виной

ну опытной статистики у меня нет,
но я думаю что утечка в радиаторе больше всего случается, так как он воперди машины и на него летит вся бяка с камнями.

короче попробовал завел вкючил кондей, фланец закрутился и воздух подул холодный , через время фланец остановился и опять подул гарячий , потом опять заработал , и вроде бы не отключался , что , это значит ?

[jorjik]

вентилятор вращается, радиатор чистый?

[abdulla]

да вращается чистый

[jorjik]

R-134A грам 400 и будет работать,
отключает датчик низкого давления, на скорости вообше не включится.
Ну а если совсем про плохое, то засор в ТРВ на входе в испаритель.

[abdulla]

jorjik :

R-134A грам 400 и будет работать,
отключает датчик низкого давления, на скорости вообше не включится.

что такое R-134А грам 400 ?

[jorjik]

abdulla :

что такое R-134А грам 400 ?

дозаправить надо, утечку скорей всего не найдут,
если конечно он у тебя за пару дней весь не выйдет.

[abdulla]

понял