[Mish@nya]

Всем форумчанам, добрый день. Вкрации расскажу историю болезни:
2003 года пробег под 90т, АКПП, сборка Калининград - я второй хозяин.
Купил её пару лет назад, ездили немного, но за год «ушаталась» большая часть передней подвески и прохудилась прокладка клапанной крышки. Менять поехал к "полуо-фициалам". Через 300-500 км после ремонта машина начала себя странно вести.
Странности заключаются в следующем - как правило с утра после прогрева она разгоняется не больше, чем до 40 км. Газ в пол, расход зашкаливает, обороты не поднимаются начинает подтормаживать.. Интересно что осенью, зимой и весной, она так себя вела только в холодное время суток. Потом после такого движения на скорости в 40 км/ч через минут 20 она очухивается и начинает ехать как новенькая. В эти 20 минут приходится останавливаться, глушить машину, так, как загораются все возможные жёлтые лампочки.
Что делал:
Думал бензин, проверил - нет, с ним все ОК;
Потом проверил бензонасос, работает "гад";
Затем проверил комп на ошибки, сказал, что всё Ок, но была в памяти ошибка второго лямбда зонда - поменял и его;
Отогнал её к мотористу, он смотрел, сказал что не его это, не его;
Из последнего - показывал спецам по коробкам, те протестировав тоже открещиваются.
Итог - год мытарств но все по старому когда хочет тогда и тупит.

Вчера позвонил в очередной сервис БМВ сказали давай проверим катализатор (эндоскопию проведём), похоже, что из за него. Я связался с компанией которая только выхлопной системой занимается, они сильно удивились, сказав что на 90т действительно катализатор уже не свеж но ещё не настолько чтобы его менять и скорее всего это только лишняя трата время..

Помогите!!!!... скоро всю машину включая количество шипов на зимней резине протестируют, никто ничего дельного не говорит.
Единственное, что я вычитал, что при замене прокладки нужно на компе выставлять углы клапанов, может вся проблема в этом??? Потому, что ну очень странное поведение у неё после 20 минут позора как новая и так почти каждый раз!

ООООчень жду ваших экспертных советов!

[MASTA]

Ты бы хоть написал, какой мотор, какая коробка передач.

[lacoste]

Mish@nya :

сборка Калининград...
... ошибка второго лямбда зонда...

[Кузнецов]

Mish@nya :

Единственное, что я вычитал, что при замене прокладки нужно на компе выставлять углы клапанов,

Как это?

[JxxxY]

Кузнецов
это он между строк читал)))))

[Mish@nya]

Кузнецов :

Mish@nya :

Единственное, что я вычитал, что при замене прокладки нужно на компе выставлять углы клапанов,

Как это?

Как это происходит технически, я достоверно не знаю, но думаю, что программно выставляются угол клапана при определённых показаниях термодатчика.

[ChikO]

Потом проверил бензонасос, работает "гад";
А ты насос на ходу проверял или стоя на холостом ходу?

[Окулист]

Может в АКПП мало масла?

[dim0n4ik]

а может это просто катушка зажигания какая-то тупит, и машина не едет поэтому, но комп тогда должен был бы показать ошибку, и свечи как себя чувствуют?

[Кузнецов]

Я про взаимосвязь прокладки клапанной крышки и клапанами.

[Mish@nya]

chik678 :

А ты насос на ходу проверял или стоя на холостом ходу?

Проверял по ошибкам и в холодное время года, предполагал, что конденсат скопился....

[Mish@nya]

SashokBMW-e46 :

Может в АКПП мало масла?

Масло не проверял, сегодня проверю. У неё оно проверяется на прогретом двигателе или в холодную?
Думаете, что это может быть из-за недостатка масла??? Тогда нелогично последующее её поведение "как на в чём не бывало"

[Окулист]

Масло в АКПП сначала холодное и его не хватает. Потом с прогревом масло сильно расширяется. Машина начинает ехать.
Хотя явной связи с ошибками нет конечно, но я бы масло проверил.
Проверять на прогретой машине.

[Mish@nya]

dim0n4ik :

а может это просто катушка зажигания какая-то тупит, и машина не едет поэтому, но комп тогда должен был бы показать ошибку, и свечи как себя чувствуют?

Была проблема с катушкой на одной свече (троила сильно) в том году. но я её заменил и все свечи поменял.
Всё стало хорошо, а потом через км 300 заехал на ремонт (описанный выше) и всё не заладилось....
Что касается ошибки комап, нет никакой ошибки после "тупости" не выдаёт, вот в момент "тупости"- да загораются желтые лампочки начинает дёргаться как бут-то глохнет. Причём, что интересно до 40 набирает хорошо, потом всё газ в пол, она без изменений, продолжаю ехать не сильно давя на педаль газа. Но стоит в момент "тупости" нажать посильнее и подержать (напомню обороты не увеличиваются, зашкаливает только показания расхода топлива) она сразу начинает дёргаться глохнуть. Наверное захлёбывается топливом.

[ChikO]

Mish@nya :

chik678 :

А ты насос на ходу проверял или стоя на холостом ходу?

Проверял по ошибкам и в холодное время года, предполагал, что конденсат скопился....

Всё дело в том что неисправный насос ошибку не выдаст его надо на ходу проверять (можно померить давление через рампу).
Ещё посмотри расходомер мне на диагностике сказали надо начать с него.

[СерЁжа_Safety]

chik678
расходомер можно просто отключить, по изменениям судить о его влиянии

[dim0n4ik]

Mish@nya :

dim0n4ik :

а может это просто катушка зажигания какая-то тупит, и машина не едет поэтому, но комп тогда должен был бы показать ошибку, и свечи как себя чувствуют?

Была проблема с катушкой на одной свече (троила сильно) в том году. но я её заменил и все свечи поменял.
Всё стало хорошо, а потом через км 300 заехал на ремонт (описанный выше) и всё не заладилось....
Что касается ошибки комап, нет никакой ошибки после "тупости" не выдаёт, вот в момент "тупости"- да загораются желтые лампочки начинает дёргаться как бут-то глохнет. Причём, что интересно до 40 набирает хорошо, потом всё газ в пол, она без изменений, продолжаю ехать не сильно давя на педаль газа. Но стоит в момент "тупости" нажать посильнее и подержать (напомню обороты не увеличиваются, зашкаливает только показания расхода топлива) она сразу начинает дёргаться глохнуть. Наверное захлёбывается топливом.

так вот они на этом ремонте же полюбому снимали и катушки и свечки, может тебе туда впишнули говна какого-нибудь. не поленись, отвинти 2 болтика от пластиковой накладки, и по 2 болтика с каждой катушки и посмотри на них, и свечки выкрути

[KVU]

Mish@nya :

Вчера позвонил в очередной сервис БМВ сказали давай проверим катализатор (эндоскопию проведём), похоже, что из за него. Я связался с компанией которая только выхлопной системой занимается, они сильно удивились, сказав что на 90т действительно катализатор уже не свеж но ещё не настолько чтобы его менять и скорее всего это только лишняя трата время...

Абсолютно с ними согласен! Про катализатор, это лажа, не может быть такого на 90 тыщщах у бэхи.
А какой двигун у тебя, не N42 случаем? Если он, то нужно проверить расходомер воздуха...

[ChikO]

так вот они на этом ремонте же полюбому снимали и катушки и свечки, может тебе туда впишнули говна какого-нибудь. не поленись, отвинти 2 болтика от пластиковой накладки, и по 2 болтика с каждой катушки и посмотри на них, и свечки выкрути[/quote]
А вот это верно подмечено у нас в россии это возможно тем более это же полуофициалы

[Mish@nya]

Свечки проверю, но опять не логично. Если они плохие, то и тупить она должна всегда, расходомер воздуха смотрели, все ОК

[DOGmat]

lacoste :

Mish@nya :

сборка Калининград...
... ошибка второго лямбда зонда...

+1

[DOGmat]

Mish@nya :

dim0n4ik :

а может это просто катушка зажигания какая-то тупит, и машина не едет поэтому, но комп тогда должен был бы показать ошибку, и свечи как себя чувствуют?

Была проблема с катушкой на одной свече (троила сильно) в том году. но я её заменил и все свечи поменял.
Всё стало хорошо, а потом через км 300 заехал на ремонт (описанный выше) и всё не заладилось....
Что касается ошибки комап, нет никакой ошибки после "тупости" не выдаёт, вот в момент "тупости"- да загораются желтые лампочки начинает дёргаться как бут-то глохнет. Причём, что интересно до 40 набирает хорошо, потом всё газ в пол, она без изменений, продолжаю ехать не сильно давя на педаль газа. Но стоит в момент "тупости" нажать посильнее и подержать (напомню обороты не увеличиваются, зашкаливает только показания расхода топлива) она сразу начинает дёргаться глохнуть. Наверное захлёбывается топливом.

какие лампочки загараются?

[Mish@nya]

ЕМЛ

[Кузнецов]

дроссель?

[Mish@nya]

"дроссель?"

не понял вопроса...