Попробуй задиагностить другим прибором, Сканматиком или скантроником например. Должен показать как минимум код ошибки, а уже по коду установить что конкретно сломалось.

ОГо, в первые слышу, не факт что такое в городе найду. Всеравно спасибо!

Если найдешь код ошибки и не сможешь расшифровать пиши, и в личку тоже, чем смогу помогу. Но по твоей проблемме завтра позвоню диагносту, может что скажет и отпишу тебе.

Посмотри скок у тебя расходомер воздуха пропускает!

Вот ссылка по твоей проблемме и как раз американка, грешат на плохой бензос но конкрено что сломано не говориться. Так для информации
http://driveru.ru/story/4130

Сканматиком или скантроником например

Это нада диагноста спросить, он должен это увидеть? Он сказал что ему не нравятся показания первых двух лямбд, или чтото типа того.

Америкосы очень брезгливые на наш бенз чуть что сразу ошибку! Да!Он по текущим показаниям на работающим моторе увидит сколько кг воздуха проходит!

Сань,думаю он такого напишет замучаешься расшифровывать

в озможно, пусть уж много чем мало
Ра сходомер +1

Можно если ошибка в дмрв на диагностику ошибка скинется, но работать он будет хреново. Если он готовь 15 тыр

Ставь датчик от 325, если диагностика ошибку не выдаст значик твой дмрв сдох, заказывай новый и катайся.

имхо прошиться на безкат это раз ... а два инпу на комп и кабель купить и мастхэв в багажнике каждый раз!

Дмрв -датчик массового расхода воздуха, грубо говоря стоит в трубе между воздушным фильтром и двигателем. Он считывает количество воздуха проходящего к движку его температуру и передает данные на мозги. И у разных двигателей количество воздуха разное. Вот у тебя выскакивает ошибка, ты ставиш рабочий датчик от 325, после диагностики мозги видят что датчик исправен и ошибку не дают, но сигнал который подаст 325 дмрв о количестве воздуха не для твоего двигателя и мозги при работе двигателя будут смешивать бензосмесь не правильно. Это очень топорным язы ком. Поэтому как поедет авто трудно сказать, скорее всего будет дергаться с 325 а там хз.