Всем салют.
Подскажите стоит ли заморочится с нулевым фильтром и если да то с каким лучше.
Вообше слышал что, мозги шалить начинают
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Нулевой фильтр https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=901 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Nazim [ 19 03 2007, 21:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Нулевой фильтр |
Всем салют. Подскажите стоит ли заморочится с нулевым фильтром и если да то с каким лучше. Вообше слышал что, мозги шалить начинают
|
|
| Автор: | D&G [ 19 03 2007, 21:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
расходомер умирать начинает быстрее 
|
|
| Автор: | VAL [ 20 03 2007, 13:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alexeyv : Не стоит однозначно
Согласен...тем более что один "нулевой" фильтр практически ничего не прибавит (ну кроме пыли в цилиндры)..установка фильтра пониженного сопротивления имеет смысл при комплексном подходе к тюнингу двигателя....c практически неизбежным снижением ресурса двигателя. Ну а уж если несмотря на все это все таки хочется поставить - то что нибудь вроде GREEN или K&N и не забывать промывать и пропитывать почаще... |
|
| Автор: | win_nt_s [ 20 03 2007, 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я вот привык к нулевым фильтрам удобно - вытащил помыл, смазал, поставил - поехали дальше что бы пыль не попадала надо смазывать фильтр хорошо и хорошим маслом можно еще чулок женский на него натянуть 
на японцах у меня на всех стояли фильтры - особой грязи или пыли (по сравнению со штатными) во впускном замечено не было. расходомеры ниразу не выходили из строя. так что если ты ухаживаешь за фильтром хорошо и регулярно - вреда не будет. прибавка к мощности с помощью одного только фильтра - сомнительна. некоторые ее чувствуют а некоторые нет. все зависит в первую очередь от состояния твоего мотора, от стиля вождения и от того на сколько хорошо ты чувствуешь авто. |
|
| Автор: | Gvozd [ 20 03 2007, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
win_nt_s : я вот привык к нулевым фильтрам
удобно - вытащил помыл, смазал, поставил - поехали дальше И что-же в этом удобного 
По моему вытащил/выкинул/поставил - схема значительно удобнее
Эффекта от него как от названия 0 + гимор с мытьем/смазкой + вероятность накрывания расходомера - и это всё за свои же кровные 
|
|
| Автор: | Nazim [ 20 03 2007, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пожалуй убидили, откажусь от установки фильтра
|
|
| Автор: | Илья [ 20 03 2007, 21:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на моей машине стоял при покупке. Тот, который в штатное место ставится. Расходомер не умер, просто надо аккуратно маслом заправлять. Но поменял на стандарт, т.к. я против тюнинга 
|
|
| Автор: | VAL [ 20 03 2007, 22:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Илья : на моей машине стоял при покупке. Тот, который в штатное место ставится.
Расходомер не умер, просто надо аккуратно маслом заправлять. Но поменял на стандарт, т.к. я против тюнинга Ну тогда поделись ощущениями...лучше..хуже...также?????
|
|
| Автор: | LAntonD [ 21 03 2007, 07:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да нахрен он нужен? |
|
| Автор: | Илья [ 21 03 2007, 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VAL : Илья : на моей машине стоял при покупке. Тот, который в штатное место ставится. Расходомер не умер, просто надо аккуратно маслом заправлять. Но поменял на стандарт, т.к. я против тюнинга Ну тогда поделись ощущениями...лучше..хуже...также????? абсолютно также. Просто вместо замены фильтра, его можно помыть и ставить снова. Экономия. И если этим регулярно заниматься, то мотор лучше дышать будет. |
|
| Автор: | VAL [ 21 03 2007, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну экономия сомнительная...фильтр и масло тоже не бесплатные...а по поводу моего вопроса, мне было интересно применительно к BMW, т.к. на тойоте после установки данного девайса было отмечено некоторое улучшение динамики в р-не средних и высоких оборотов. Впрочем на BMW не ставил и не собираюсь.... |
|
| Автор: | win_nt_s [ 21 03 2007, 13:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
обычно такой эффект и достигается от установки фильтра пониженного сопротивления. масло с шампунем - 20 у.е. хватает примерно на 7 моек. я себе заказал систему холодного впуска от RaidHP не думаю что буду жалеть по сравнению со штатным фильтром. тем более что у нас оригинальные фильтра в основном под заказ а покупать китайское фуфло на базаре - ........... |
|
| Автор: | Илья [ 22 03 2007, 10:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VAL : Ну экономия сомнительная...фильтр и масло тоже не бесплатные...а по поводу моего вопроса, мне было интересно применительно к BMW, т.к. на тойоте после установки данного девайса было отмечено некоторое улучшение динамики в р-не средних и высоких оборотов. Впрочем на BMW не ставил и не собираюсь....
для того, чтобы почуствовать улучшения на 328 с "нулевиком" надо с секундомером на трассе стоять. Мне на это положить. Пазницы никакой не ощутил. |
|
| Автор: | rony [ 24 03 2007, 16:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мне тоже достался нулевик от прежнего владельца, когда я его вытащил он был такой грязный ужос просто, в общем продолжать не стал, меня воздухан при каждой смене масла в моторе |
|
| Автор: | Gvozd [ 24 03 2007, 16:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Илья : VAL : Ну экономия сомнительная...фильтр и масло тоже не бесплатные...а по поводу моего вопроса, мне было интересно применительно к BMW, т.к. на тойоте после установки данного девайса было отмечено некоторое улучшение динамики в р-не средних и высоких оборотов. Впрочем на BMW не ставил и не собираюсь.... для того, чтобы почуствовать улучшения на 328 с "нулевиком" надо с секундомером на трассе стоять. Мне на это положить. Пазницы никакой не ощутил. И с секундомером ничего неизмениЦа если стоит всего лишЪ нулевик 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|