Что-то глюкнуло, не успел дописать. Хочу поделиться с тобой таблеткой [Watercooler] ))). У меня была такая проблемма, которая долго мотала мне нервы(((. Это все масса на схемах задних фонарей. это слабое место на Е 46, со временем штырек массы плавиться от нагрузки и перестает "контачить" Его даже видно, когда вынимаешь разьем, он отличается тем, что вокруг него немного оплавлена пластмасса. Лечится это зачисткой, небольшим наслоением олова и повторной зачисткой, только вот придеться снять запаянный корпус клеймы. Поворотник мигает так часто по причине информирования водителя о ненадлежащем состоянии цепи.

Глючат поворотники: при включении поворотника (неважно в какую сторону) поворотник начинает мигать раза в 2 быстрее чем обычно, мигает так секунды 2-3 далее начинает мигать с нормальной скоростью. Глюк проявляется в среднем пару раз в день. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой, что это может быть?

P.S. все лампочки поворотников исправны

Это все масса на схемах задних фонарей. это слабое место на Е 46, со временем штырек массы плавиться от нагрузки и перестает "контачить" Его даже видно, когда вынимаешь разьем, он отличается тем, что вокруг него немного оплавлена пластмасса. Лечится это зачисткой, небольшим наслоением олова и повторной зачисткой, только вот придеться снять запаянный корпус клеймы. Поворотник мигает так часто по причине информирования водителя о ненадлежащем состоянии цепи