| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Жор масла и раскоксовка https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=84487 |
Страница 1 из 12 |
| Автор: | STi-m [ 25 09 2012, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Жор масла и раскоксовка |
В общем жрет примерно 1 литр на 2 тысячи км.Решил,что в принципе терять уже нечего,буду пробовать раскоксовать,учитывая,что до того,как она постояла 3 месяца,жрала 1 литр на 10 тыс.То есть скорее всего залегли кольца. Загнал машину,замерил компрессию,везде в норме,но в 3-м цилиндре меньше,причем в 5-ти практически одинаковая,а вот в 3-м провал.Но не критичный я думаю.Мерил на горячую,не было времени остужать двиган.На свечах видны отложения от сгораемого масла,раньше такого не было,после простоя поменял масло,фильтра,свечи,свечи были как нужно,а сейчас вот видны отложения. Купил 2 банки Винса,одну разлил сегодня по цилиндрам,потом от руки покрутил коленвал и более менее выровнял цилиндры. Ночь она постоит,завтра утром разольем еще одну банку и пускай стоит до вечера периодически будем проворачивать колено. Купил сразу новое масло Mobil 1 5-40 и 2 канистры промывки.завтра думаю еще купить новые свечи,ну и поглядеть что из этого всего получится. Единственная проблема,что есть 2 ошибки по составу смеси,я так понял,что знатоков на форуме у нас нет к сожалению,чтобы понять в какую сторону смотреть и с чем они могут быть связаны.В общем если у кого есть какие мысли с радостью выслушаю. Просто к Ганхеду ехать пока финансы не позволяют,хоть и 2 р. не те деньги конечно. Ненавижу долги,поэтому в долг не беру,а все деньги вложил в дело,поэтому в этом месяце лимит ограничен. Заводится утром нормально,но после того как завелась падают обороты и потом выравниваются.Если заводить и сразу ехать,то нажимаешь газ,а она наоборот начинает затухать,а не разгоняться,чуть отпускаешь педаль,начинает более-менее ехать,потом вроде получше становится,но не едет все равно.Газ в пол нажимаешь,а она медленно-медленно начинает разгоняться. Подскажите куда посмотреть,чего проверить. |
|
| Автор: | ТраХтор [ 25 09 2012, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
|
|
|
| Автор: | Out of control [ 25 09 2012, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
 интересно
|
|
| Автор: | abahov [ 25 09 2012, 21:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
я бы вместо промывки лучше использовал масло... пусть подешевле,но масло...
|
|
| Автор: | STi-m [ 25 09 2012, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
Да начитавшись про масло,понял одно,что все оно делается из нефтепродуктов+присадки,просто в разном масле они разные.А в промывке больше моющих типа,ну поглядим в общем.Мне бы понять,что со смесью у меня,а то расход под 20-это жесть,так ездить невозможно блин. |
|
| Автор: | ТраХтор [ 25 09 2012, 22:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
STi-m писал(а): Да начитавшись про масло,понял одно,что все оно делается из нефтепродуктов+присадки,просто в разном масле они разные.А в промывке больше моющих типа,ну поглядим в общем.Мне бы понять,что со смесью у меня,а то расход под 20-это жесть,так ездить невозможно блин. ну а на диагностику нормальную съездить религия не позволяет!?  в мосве с этим нет проблем, спецов хватает... а тут ваще не вижу проблемы, езжай к Славе... |
|
| Автор: | abahov [ 25 09 2012, 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
ТраХтор писал(а): STi-m писал(а): Да начитавшись про масло,понял одно,что все оно делается из нефтепродуктов+присадки,просто в разном масле они разные.А в промывке больше моющих типа,ну поглядим в общем.Мне бы понять,что со смесью у меня,а то расход под 20-это жесть,так ездить невозможно блин. ну а на диагностику нормальную съездить религия не позволяет!? в мосве с этим нет проблем, спецов хватает... а тут ваще не вижу проблемы, езжай к Славе... кто такой Слава?
|
|
| Автор: | Vorobov [ 25 09 2012, 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
|
|
|
| Автор: | Pashtet69 [ 25 09 2012, 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
abahov писал(а): ТраХтор писал(а): STi-m писал(а): Да начитавшись про масло,понял одно,что все оно делается из нефтепродуктов+присадки,просто в разном масле они разные.А в промывке больше моющих типа,ну поглядим в общем.Мне бы понять,что со смесью у меня,а то расход под 20-это жесть,так ездить невозможно блин. ну а на диагностику нормальную съездить религия не позволяет!? в мосве с этим нет проблем, спецов хватает... а тут ваще не вижу проблемы, езжай к Славе... кто такой Слава? и где его найти? |
|
| Автор: | STR8 [ 25 09 2012, 22:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
|
|
|
| Автор: | STi-m [ 25 09 2012, 22:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
Со Славой связался уже,но почему не могу в ближайшее время,написал выше!На диагностику ездил в BMWelcome,но с чем конкретно связано,мне так и не сказали. |
|
| Автор: | STi-m [ 25 09 2012, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
GANhed ник,найди на форуме! |
|
| Автор: | 4erepaxxxa [ 25 09 2012, 22:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
|
|
|
| Автор: | abahov [ 25 09 2012, 22:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
STi-m писал(а): Да начитавшись про масло,понял одно,что все оно делается из нефтепродуктов+присадки,просто в разном масле они разные.А в промывке больше моющих типа,ну поглядим в общем.Мне бы понять,что со смесью у меня,а то расход под 20-это жесть,так ездить невозможно блин. тогда я бы в любом случае,посоветовал после промывки залить какого-нибудь масла,чтобы прокатиться тысячу-другую и потом уже только менять на то,на котором планируешь дальше ездить |
|
| Автор: | abahov [ 25 09 2012, 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
STi-m писал(а): GANhed ник,найди на форуме! а с какими вопросами к нему можно обращаться?
|
|
| Автор: | STi-m [ 25 09 2012, 22:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
abahov писал(а): STi-m писал(а): GANhed ник,найди на форуме! а с какими вопросами к нему можно обращаться? В принципе по любым связанным с электроникой,еслои я правильно выразился,диагностики,прошивки и т.д. |
|
| Автор: | Vital77 [ 25 09 2012, 23:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
|
|
|
| Автор: | STi-m [ 25 09 2012, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
Я просто почему сейчас пытаюсь понять что со смесью и сто влияет на нее,потому что сложно будет понять жор масла,когда машина не едет так,как должна. |
|
| Автор: | Kirux0 [ 25 09 2012, 23:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
Так ты напиши нормально какие ошибки, номера их и точное название. Ошибки по смеси - это ниочем. Сколько датчиков кислорода на машине? |
|
| Автор: | super8 [ 25 09 2012, 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
так а на диагностике даже ошибок никаких не выявили? по симптомам похоже на датчики распредов, судя по твоим описаниям, по крайней мере у меня так было. а по раскоксовке: у меня такой же мотор, жрал литр на тысячу, притом что предидущий хозяин заливал зачем-то 10w-60 ну я продолжил тоже его лить, в общем для раскоксовки я заливал литр растворителя и литр ацетона, потом залил свежее масло и через несколько тысяч поменял, сейчас всё нормально. жрёт где-то 2,5 литра на 10000 пробега. загорается датчик уровня через 3000 пробега примерно. сейчас масло 0-40. |
|
| Автор: | STi-m [ 25 09 2012, 23:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
Ошибки Е3 и Е4 отклонение состава смеси Банка 1 и Банка 2. Лямбды 4 получается,2 задние отключены,т.к. прошита на Евро 2,каты вырезаны.Вот эти 2 ошибки и весят постоянно. Сначала думал,что хана расходомеру,снял с него фишку и поехал,изменений не произошло никаких,что с ним,что без него.Потом подключил его обратно и первые минут 5,такое ощущение,что мотор переливал,а теперь ощущение,что он постоянно переливает.Из труб выхлопных воняет так,что аж глаза режет блин. |
|
| Автор: | super8 [ 25 09 2012, 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
воняет от того что катов нет, так у всех. а ошибки висят потому что ты, наверное, не выташил из разъёмов провода от задних лямбд. не сами лямбды, а штекеры, они над клапанной крышкой под декоративной пластиковой обшивкой двигателя. |
|
| Автор: | STi-m [ 25 09 2012, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
Прошивал на Евро-2 мне Ганхед,он про фишки ничего не говорил.То что воняет-это понятно,я год ездил с прошивкой этой и все ок было,началось все это не так давно,жор масла начался после простоя 3-х месячного,а с бензином и тягой месяц назад где-то,постепенно как-то.Из трубы раньше воняло,а щас аж глаза режет. |
|
| Автор: | STi-m [ 25 09 2012, 23:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
А зачем кстати отключать фишки у лямбд?Мне интересно просто,для саморазвития так скажем. |
|
| Автор: | super8 [ 25 09 2012, 23:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Жор масла и раскоксовка |
мне тоже прошивали на евро 2 и тоже висели эти ошибки постоянно, пока не отключил фишки. комп почему-то всё-равно их видит и считывает с них инфу. лучше на безкат прошиваться наверное. |
|
| Страница 1 из 12 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|