BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: Крыльчатка помпы

Всем привет!
Ситуация: изредка стала стрелка температуры отклоняться вправо. Думал, что забит радиатор (ни разу не чистился он) + жара. Потом стало появляться при включении кондиционера. Решил почистить радиатор и заменить заодно все шланги, помпу, термостат, антифриз.
Радиатор в шубе, но не так, чтобы перегреваться. Открутил помпу и офигел. Крыльчатки на ней нет

Помпу менял 2-3 года назад. Поставил SKF
Осталось только кольцо диаметром крыльчатки и сердцевина, то есть тот пластик, что напаян на вал. Ни одной лопасти найти не удалось. Пробовал нащупать пальцем, но там маленькое отверстие справа диаметром с палец и все. Получается все обломки смыло в блок

Читал на разных форумах разных марок авто об этой проблеме. Оказалось, довольно распространенная это поломка. Но нигде так никто и не описал каким образом решить проблему :shock:

В сервисе сказали ставить новую помпу с металлической крыльчаткой и ездить. Но ведь эти обломки могут в любой момент перекрыть какой- нибудь канал

У кого такое было? Что делали? Где можно поискать эти куски крыльчатки?
:shock:

Да у всех так

золотые купола
Если у тебя было такое, что делал? Искал их или забил?

Desperado :

золотые купола
Если у тебя было такое, что делал? Искал их или забил?

не было у него такого,так,пи...данул и замолк.

золотые купола
Если у тебя было такое, что делал? Искал их или забил?

золотые купола
Если у тебя было такое, что делал? Искал их или забил?

А вероятнее всего где они могут застрять? Радиатор, шланги, которые к нему идут, термостат, бачок сняты сейчас. Где можно посмотреть? Где-то прочитал, что могут застрять в радиаторе печки.

Но для этого они должны были проскочить через блок, верно? Как вообще циркулирует антифриз в системе? Что за чем?

Desperado :

золотые купола
Если у тебя было такое, что делал? Искал их или забил?

не было у него такого,так,пи...данул и замолк.

Автор:	Desperado [ 15 08 2012, 14:32 ]
Заголовок сообщения:	Крыльчатка помпы
Всем привет! Ситуация: изредка стала стрелка температуры отклоняться вправо. Думал, что забит радиатор (ни разу не чистился он) + жара. Потом стало появляться при включении кондиционера. Решил почистить радиатор и заменить заодно все шланги, помпу, термостат, антифриз. Радиатор в шубе, но не так, чтобы перегреваться. Открутил помпу и офигел. Крыльчатки на ней нет Помпу менял 2-3 года назад. Поставил SKF Осталось только кольцо диаметром крыльчатки и сердцевина, то есть тот пластик, что напаян на вал. Ни одной лопасти найти не удалось. Пробовал нащупать пальцем, но там маленькое отверстие справа диаметром с палец и все. Получается все обломки смыло в блок Читал на разных форумах разных марок авто об этой проблеме. Оказалось, довольно распространенная это поломка. Но нигде так никто и не описал каким образом решить проблему В сервисе сказали ставить новую помпу с металлической крыльчаткой и ездить. Но ведь эти обломки могут в любой момент перекрыть какой- нибудь канал У кого такое было? Что делали? Где можно поискать эти куски крыльчатки?

Автор:	золотые купола [ 15 08 2012, 14:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
Desperado : Всем привет! Ситуация: изредка стала стрелка температуры отклоняться вправо. Думал, что забит радиатор (ни разу не чистился он) + жара. Потом стало появляться при включении кондиционера. Решил почистить радиатор и заменить заодно все шланги, помпу, термостат, антифриз. Радиатор в шубе, но не так, чтобы перегреваться. Открутил помпу и офигел. Крыльчатки на ней нет Помпу менял 2-3 года назад. Поставил SKF Осталось только кольцо диаметром крыльчатки и сердцевина, то есть тот пластик, что напаян на вал. Ни одной лопасти найти не удалось. Пробовал нащупать пальцем, но там маленькое отверстие справа диаметром с палец и все. Получается все обломки смыло в блок Читал на разных форумах разных марок авто об этой проблеме. Оказалось, довольно распространенная это поломка. Но нигде так никто и не описал каким образом решить проблему В сервисе сказали ставить новую помпу с металлической крыльчаткой и ездить. Но ведь эти обломки могут в любой момент перекрыть какой- нибудь канал У кого такое было? Что делали? Где можно поискать эти куски крыльчатки? Да у всех так и металлическая не скажу что лучше, металлическая тоже крыльчатки теряет свои, а теперь вопрос что лучше пластик будет в системе колыхаться или металл?) тут нужно просто каждый год менять помпу ну или хотябы раз в 2 года! стоит она копейки не думаю что это проблема!

Автор:	sana_q [ 15 08 2012, 14:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
про замену помпы раз в год - это бред Один раз нормальную поставил и на 250-300 тыс забыл А про осколки крыльатки, может быть попробывать промыть блок водой под давлением? В ту и в другую сторону попробовать

Автор:	Генерал [ 15 08 2012, 14:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
золотые купола : Да у всех так да вот ты и не угадал!у меня,например,не так,и,к сведению,металлическая крыльчатка кусками не отрывается.

Автор:	Desperado [ 15 08 2012, 14:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
А каким образом промыть?

BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/

Крыльчатка помпы https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=81624	Страница 1 из 1

Автор:	Desperado [ 15 08 2012, 15:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
золотые купола Если у тебя было такое, что делал? Искал их или забил?

Автор:	toolshed [ 15 08 2012, 15:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
Desperado не парься, по идее ничего страшного не произойдет. куски эти не перекроют каналы настолько, чтобы мотор надулся и лопнул у меня случалось такое на прошлой машине, тоже половину крыльчатки не нашел, но все было нормально. неоригинал типа HEPU или SKF небери, просто поставь оригинальную попмпу с керамической крыльчаткой или ее аналог (есть недавняя тема Тимура ТТ с маркой/моделью). оригинал ходит 150-190 ткм. зы: тема viewtopic.php?f=17&t=80495

Автор:	Генерал [ 15 08 2012, 15:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
Desperado : золотые купола Если у тебя было такое, что делал? Искал их или забил? не было у него такого,так,пи...данул и замолк.

Автор:	toolshed [ 15 08 2012, 16:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
GENERAL125 : Desperado : золотые купола Если у тебя было такое, что делал? Искал их или забил? не было у него такого,так,пи...данул и замолк.

Автор:	Garriman [ 15 08 2012, 16:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
Desperado : золотые купола Если у тебя было такое, что делал? Искал их или забил? забей

Автор:	Desperado [ 15 08 2012, 17:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
А вероятнее всего где они могут застрять? Радиатор, шланги, которые к нему идут, термостат, бачок сняты сейчас. Где можно посмотреть? Где-то прочитал, что могут застрять в радиаторе печки. Но для этого они должны были проскочить через блок, верно? Как вообще циркулирует антифриз в системе? Что за чем?

Автор:	Kylinar [ 15 08 2012, 17:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы

Автор:	золотые купола [ 15 08 2012, 22:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
Desperado : золотые купола Если у тебя было такое, что делал? Искал их или забил? у меня не было помпа потекла я её вытащил крыльчатка была целая да и внешне никаких дефектов не видно было (оригинал стоял видимо ещё с завода) а вот у приятеля стояла железная и её размололо на куски так что и железная тож разрывается на куски и спорить тут не надо! и она у него даже не текла а просто я както услышал странный шорох у него под капотом сказал открой я прислушался и понял что звук доносится из помпы поехали в гараж сняли помпу она оказалась металлической и её размололо!!!! ниче не делали просто поставили новую помпу год катается довольный никаких проблем не возникало в сис-ме охлаждения да и вообще! так что я думаю что немцы учли этот косяк

Автор:	золотые купола [ 15 08 2012, 22:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
Desperado : А вероятнее всего где они могут застрять? Радиатор, шланги, которые к нему идут, термостат, бачок сняты сейчас. Где можно посмотреть? Где-то прочитал, что могут застрять в радиаторе печки. Но для этого они должны были проскочить через блок, верно? Как вообще циркулирует антифриз в системе? Что за чем? не парься !поставь оригинал и просто забей!

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	золотые купола [ 15 08 2012, 22:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Крыльчатка помпы
GENERAL125 : Desperado : золотые купола Если у тебя было такое, что делал? Искал их или забил? не было у него такого,так,пи...данул и замолк. "сведению,металлическая крыльчатка кусками не отрывается." ты мастер? В своё время в сервис каждая вторая бмв которая приезжала с проблемной помпой и она была металлической на практике почти все были с ломаной крыльчаткой ! [censored] тут скажешь камни в системе наверно циркулируют и ломают всем крыльчатки вот и привычка сервисная осталась говорить "меняйте каждый год помпу и будет вам счастье"